500 Fiat 2018X සමාලෝචනය: විශේෂ සංස්කරණය

සංයුක්ත SUVs මිලදී ගන්නන් තෝරා ගැනීම සඳහා වඩාත්ම නරක් විය හැකිය. අප සතුව දකුණු කොරියාව, ජපානය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජර්මනිය, එක්සත් රාජධානිය, චීනය (ඔව්, MG දැන් චීන), ප්‍රංශය සහ ඉතාලියේ නිෂ්පාදන තිබේ.

එනම්, Fiat 500X සාමාන්‍යයෙන් සාප්පු ලැයිස්තුවේ නැත, මන්ද ඔබ එය දුටුවහොත්, එය කුඩා සින්ක්වෙන්ටෝ එකක් නොවන බව ඔබ ප්‍රතික්ෂේප කරනු ඇත. එය එසේ නොවන බව පැහැදිලිය. එය දිගු, පළල සහ, ෆියට් ලාංඡනය හැරුණු විට, එහි නම බෙදා ගන්නා විනෝදජනක දොර දෙකට සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ සම්බන්ධ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ජීප් රෙනෙගේඩ් සමඟ වඩාත් සමීපව සම්බන්ධ වේ.

බලන්න අමාරුයි...

Fiat 500X 2018: විශේෂ සංස්කරණය
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය	-
ඉන්ධන වර්ගය	වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	5.7l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 5 යි
මිල	මෑත දැන්වීම් නැත

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 6/10

500X දැන් වසර කිහිපයක සිට අප සමඟ ඇත - මම මාස 18 කට පෙර එකක් පැදවූවෙමි - නමුත් 2018 බොහෝ අවශ්‍ය පෙළගැස්මක් තාර්කික කිරීමක් දුටුවෙමි. එයට දැන් පිරිවිතර මට්ටම් දෙකක් ඇත (පොප් සහ පොප් ස්ටාර්), නමුත් සැමරීමට, විශේෂ සංස්කරණයක් ද ඇත.

$32,990 SE $29,990 Pop Star මත පදනම් වේ, නමුත් Fiat පවසන්නේ ඩොලර් 5500 ක පිරිවැයක් යටතේ අමතර $3000 ක් ඇති බවයි. මෝටර් රථය අඟල් 17-අඟල් මිශ්‍ර රෝද, හය-ස්පීකර් බීට් ස්ටීරියෝ පද්ධතිය, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ ආරම්භය, ආකර්ෂණීය ආරක්ෂක පැකේජයක්, ක්‍රියාකාරී කෲස් පාලනය, චන්ද්‍රිකා සංචාලනය, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර් සමඟ පැමිණේ. සම් සැරසිලි. , බල ඉදිරිපස ආසන සහ සංයුක්ත අමතර.

විශේෂ සංස්කරණය අඟල් 17ක ඇලෝයි වීල් සමඟින් පැමිණේ. (පින්තූර ණය: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

Beats සන්නාමය සහිත ස්ටීරියෝ පද්ධතිය අඟල් 7.0 ක ස්පර්ශ තිරයක් මත FCA UConnect මගින් බලගන්වයි. පද්ධතිය Apple CarPlay සහ Android Auto ලබා දෙයි. පුදුමයට කරුණක් නම්, CarPlay කුඩා රතු මායිමක දර්ශනය වන අතර, අයිකන ඇදහිය නොහැකි තරම් කුඩා කරයි. ඒ වෙනුවට, එය ජයග්‍රහණයේ හකුවලින් පරාජය අල්ලා ගැනීමට පහර දෙයි. Android Auto තිරය නිවැරදිව පුරවයි.

Beats සන්නාමය සහිත ස්ටීරියෝ පද්ධතිය අඟල් 7.0 ක ස්පර්ශ තිරයක් මත FCA UConnect මගින් බලගන්වයි. (පින්තූර ණය: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

UConnect පෙරට වඩා හොඳ වන අතර Fiat 500, Jeep Renegade, 500X twin, Maserati දක්වා සෑම දෙයකම සොයාගත හැකිය. කලින් තිබුනාට වඩා ගොඩක් හොදයි, නමුත් මෙතන 500X එකේ Screen Area තරමක් කුඩා නිසා ටිකක් අපහසුයි.

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10

බාහිර පෙනුම Fiat's Centro Stile හි නිර්මාණයක් වන අතර එය පැහැදිලිවම තේමා 500ක් මත පදනම් වේ.උපහාසයට කරුණක් නම්, Frank Stephenson ගේ සාර්ථක නැවත පණගැන්වීම මත පදනම් වූ වෙනස් නිර්මාණයක් වන මුල් Mini Countryman හි ප්‍රධාන ලාම්පු වලට බොහෝ සෙයින් සමාන වීමයි. එය නරක කාර්යයක් නොවේ, 500X 500 හි sassy joie de vivre වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් රඳවා තබා ඇත. නමුත් තැන් වලදී එය ඔහුගේ අවසාන වසරවලදී එල්විස් මෙන් මඳක් දැනේ.

අභ්‍යන්තරය ද Fiat 500 වෙතින් දැඩි ලෙස ආභාසය ලබා ඇති අතර වර්ණ-කේත සහිත ඉරි තීරුවක් සහ හුරුපුරුදු බොත්තම් ඇත. දේශගුණ පාලන සැකසුම් අනපේක්ෂිත ලෙස සිසිල් වන අතර, ත්‍රි-ඩයල් උපකරණ පොකුර කුටියට ටිකක් පරිණත බවක් එක් කරයි. මහත හැඬලය ද පතුලේ පැතලි ය, නමුත් බොහෝ විට මගේ අත්වලට වඩා තරබාරු ය (සහ නැත, මට කුඩා තුරුම්පු නියපොතු කට්ටලයක් නොමැත). සුදු ආසන ටිම් සුපිරි රෙට්රෝ සහ සිසිල් පෙනුමක්.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10

සංයුක්ත SUV රථයක් ලෙස, ඉඩකඩ ප්‍රිමියම් වේ, නමුත් 500X සුවපහසු ආසන හතරක් පිළිබඳ හොඳ හැඟීමක් ඇති කරයි. මේ ආකාරයට කෙළින් ඉඳගෙන, මගීන් කැබින් එකේ ඉහළට වාඩි වී සිටිති, එයින් අදහස් කරන්නේ කකුල් සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩකඩ ඇති බවත්, පසුපස අසුන් ගන්නා මගීන්ට ඔවුන්ගේ පාද ඉදිරිපස අසුන යටට ලිස්සා යා හැකි බවත්ය.

එය තරමක් කුඩායි - මීටර් 4.25, නමුත් හැරවුම් අරය මීටර් 11.1 කි. Mazda CX-3 සඳහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආකර්ෂණීය ලීටර් 350 කින් ආරම්භ වන අතර, ආසන පහතට නැමීමෙන් ඔබට ලීටර් 1000+ බලාපොරොත්තු විය හැකිය. ඉදිරිපස මගී අසුන ද ඉදිරියට නැවී දිගු භාණ්ඩ රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.

පසුපස ආසන නැමීමත් සමඟ, ඇරඹුම් පරිමාව ලීටර් 1000 ඉක්මවයි. (පින්තූර ණය: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

කප් රඳවනයන් ගණන හතරකි, මම ගිය අවසන් මෝටර් රථයට වඩා හොඳයි. පසුපස ආසන මගීන් දොරවල්වල කුඩා බෝතල් රඳවනයන් සමඟ කටයුතු කළ යුතු අතර විශාල බෝතල් ඉදිරිපසට ගැලපේ.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10

හුඩ් යටතේ එන්ජිම Fiat වෙතින් සුප්රසිද්ධ සහ පුරාවෘත්ත "MultiAir2" වේ. 1.4-ලීටර් turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිම 103 kW/230 Nm වර්ධනය කරයි. ඉදිරිපස රෝද හය-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය ලබා ගනී.

"MultiAir2". 1.4 kW/103 Nm සහිත 230-ලීටර් හතර-සිලින්ඩර් ටර්බෝ එන්ජිම. (පින්තූර ණය: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

ෆියට් පවසන්නේ ඔබට තිරිංග සහිත 1200kg සහ තිරිංග නොමැතිව 600kg ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යා හැකි බවයි.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 6/10

නිල ඒකාබද්ධ චක්‍ර සංඛ්‍යා 500X හි ඒකාබද්ධ පරිභෝජනය 7.0L/100km ලෙස සකසා ඇත. කොහොම හරි අපි සතියකින් කාර් එකත් එක්ක 11.4L/100km විතර කරලා තියෙනවා, ඒක ලොකු අතපසුවීමක්.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 6/10

500X ගොඩනගා ඇති කෙටි, පුළුල් වේදිකාව ගැන යමක් තිබිය යුතුය; 500X හෝ Renegade රිය පැදවීමේ සතුටක් ලබා නොදේ. 500X පහත් සහ වැඩිපුර වගා කර ඇත, නමුත් පැ.කි.මී. 60 ට වඩා අඩුවෙන් සවාරිය ඉතා තද වන අතර කැඩුණු පෘෂ්ඨ මත තරමක් චංචල වේ. 2016 දී මගේ අත්දැකීමට හරියටම ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය එයයි.

මොට ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් වැදගත් නොවන අතර, එන්ජිම හොඳ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන්/චැසි සංයෝජනයක් සොයනවාදැයි මට සිතීම වළක්වා ගත නොහැකි විය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ නැඟිට ධාවනය වූ පසු, එය නිශ්ශබ්දව සහ එකතු වී ඇති අතර, පිම්මේ සවාරිය වේගයෙන් නිරාකරණය වේ. ඔබට රථවාහන තදබදයක ස්ථානයක් සොයා ගත හැකි නම් හෝ අධිවේගී මාර්ගයේ සිටී නම්, 500X පහසුවෙන් නැවතුමක් තබා ගන්නා අතර මඳක් අභිබවා යන ව්‍යවර්ථයක් පවා ඇත. 

කෙසේ වෙතත්, මෙය ඕනෑවට වඩා විනෝදයට අනුබල දෙන මෝටර් රථයක් නොවේ, එය ලැජ්ජාවකි, මන්ද එය කළ යුතු බව පෙනේ.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / කි.මී 150,000


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10

500X මෙහි ආරක්ෂිත විශේෂාංග සමඟ එන බැවින් ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි. එයාර් බෑග් හතකින් සහ සාම්ප්‍රදායික කම්පන සහ ස්ථායීතා පද්ධති වලින් පටන්ගෙන, ෆියට් විසින් ඉදිරි ඝට්ටන අනතුරු ඇඟවීම, ඉදිරිපස AEB, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම්, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය සහ මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම එක් කරයි. 

ISOFIX ලකුණු දෙකක් සහ ළමා ආසන සඳහා ඉහළ ටෙදර් නැංගුරම් තුනක් ඇත. 500 දෙසැම්බර් මාසයේදී, 2016X හට ANCAP තරු පහක් ලැබුණි.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 6/10

Fiat එම කාලසීමාව සඳහා වසර තුනක හෝ කිලෝමීටර් 150,000ක වගකීමක් සහ පාර අයිනේ ආධාර ලබා දෙයි. සේවා විරාමයන් වසරකට වරක් හෝ කිලෝමීටර 15,000 ක් සිදු වේ. 500X සඳහා ස්ථාවර හෝ සීමිත මිල නඩත්තු වැඩසටහනක් නොමැත.

එහි සහෝදර මෝටර් රථය වන Renegade ද ඉතාලියේ නිෂ්පාදිත අතර වසර පහක වගකීමක් සහ වසර පහක ස්ථාවර මිල නඩත්තු තන්ත්‍රයක් සමඟ පැමිණේ. ඔබට දැනුම් දීමට පමණි.

තීන්දුව

ෆියට් 500X එතරම් හොඳ මෝටර් රථයක් නොවේ, නමුත් මම එහි පෙනුමට සහ පෞරුෂයට ඇදී ගියෙමි. එකම මුදල් සඳහා, ලොව පුරා වඩාත් දියුණු විකල්ප ඕනෑ තරම් ඇත, එබැවින් තේරීම හදවතට පැමිණේ.

මම හිතන්නේ Fiat එකත් ඒක දන්නවා. එම විචිත්‍රත්වයේ සැපයුම්කරු, සිට්‍රෝන් මෙන්, ටියුරින්හි කිසිවෙකු මෙම මෝටර් රථය ලෝකය ජය ගන්නා බව මවාපාන්නේ නැත. ඔබ එය තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබ තනි පුද්ගල තේරීමක් කරන අතර ආරම්භ කිරීමට හොඳ ආරක්ෂක පැකේජයක් ලැබෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, විශේෂ සංස්කරණය තරමක් අතිශයෝක්තියක් යැයි මට නොසිතිය නොහැක.

500X විශේෂ සංස්කරණය ඔබව Fiat අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකට යොමු කිරීමට තරම් විශේෂද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී අපට කියන්න.