වාහන දළ විශ්ලේෂණය. වසන්තය සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය සූදානම් කරන්නේ කෙසේද? (වීඩියෝ)
ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ ගැටළු වළක්වා ගැනීමට කුමක් කළ යුතු දැයි සොයා බලන්න. ටයර් මාරු කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ. අත්හිටුවීමේ සංරචක, තිරිංග පද්ධතිය සහ සිසිලන පද්ධතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී.
රියදුරන් ගිම්හාන ටයර් සඳහා ශීත ටයර් වෙනස් කරන කාලය දැන් ආරම්භ වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, අපගේ මෝටර් රථය ගිම්හානයේදී සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, අපගේ වාහනයේ ආරක්ෂාව සඳහා තීරනාත්මක වන අනෙකුත් යාන්ත්රණවල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී.
වසන්තයේ පළමු සංඥා සමග, බොහෝ පෝලන්ත රියදුරන් තම මෝටර් රථය සේදීම සහ ටයර් වෙනස් කිරීම ගැන සිතති.
මෙයද බලන්න: වැස්සේ රිය පැදවීම - සොයා බැලිය යුතු දේ
දිවා කාලයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 7-8 ඉක්මවන විට ගිම්හාන ටයර් වෙනුවට ශීත ඍතු ටයර් වෙනුවට විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරන බව මතක තබා ගැනීම වටී. “මගේ මතය අනුව, සේවා මධ්‍යස්ථානයේ දිගු පෝලිම්වල සිටගෙන කාලය නාස්ති නොකිරීමට දැන් ටයර් වෙනස් කිරීමක් සංවිධානය කිරීම වටී,” කොන්ජ්ස්ක් හි එම්ටීජේ වල්කනීකරණ කම්හලේ හිමිකරු ඇඩම් සුඩර් දිරිමත් කරයි.
ටයර් පාගා දැමීම සහ වයස පාලනය කිරීම
ගිම්හාන ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අපගේ ටයර් වැඩිදුර භාවිතය සඳහා සුදුසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන්ගේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ පාගමන උස මැනීම ආරම්භ කළ යුතුය. රථවාහන නීතිවලට අනුව, එය අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 1,6 ක් විය යුතුය, නමුත් විශේෂඥයන් අවම උස මිලිමීටර් 3 ක් නිර්දේශ කරයි.
සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:
වාහන පරීක්ෂාව. උසස්වීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?
මෙම පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ අනතුරු අඩුවෙන්ම සිදු වේ
තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ඊට අමතරව, පැත්තේ ගැඹුරු සීරීම් හෝ අසමාන ලෙස පැළඳ සිටින පාගමන ඇතුළුව ටයරයට යාන්ත්‍රික හානියක් තිබේද යන්න පිළිබඳව ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබ අපගේ සෙරෙප්පු වල වයසද පරීක්ෂා කළ යුතුය, මන්ද රබර් කාලයත් සමඟ ගෙවී යයි. - අවුරුදු 5-6 ට වඩා පැරණි ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සූදානම් වන අතර ඒවා තවදුරටත් භාවිතා කිරීම අනතුරුදායක විය හැකිය. ඉලක්කම් හතරකින් සමන්විත නිෂ්පාදන දිනය පැති බිත්තියේ සොයාගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අංක 2406 යන්නෙන් අදහස් වන්නේ 24 2006 වන සතියයි, ”ඇඩම් සුඩර් පැහැදිලි කරයි.
අපගේ ටයර්වල වයස පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබ කළ යුත්තේ ටයරයේ පැත්තේ ඇති ඉලක්කම් හතරේ කේතය සෙවීමයි. ඡායාරූපයේ දැක්වෙන ටයරය 39 2010 සතියේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අපගේ ශීත ඍතු ටයර් ගැන සැලකිලිමත් වීම වටී, එය අප සෝදා හා සෙවන සහිත සිසිල් ස්ථානයක ගබඩා කළ යුතුය.
වසන්ත සමාලෝචනය
කෙසේ වෙතත්, "ප්රත්යාස්ථ බෑන්ඩ්" එක් ආදේශනයක් ප්රමාණවත් නොවේ. ශීත ඍතුවෙන් පසු, රියදුරු ආරක්ෂාවට බලපාන වැදගත්ම අංග ආවරණය කරන මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වැඩමුළුවකට යාමට විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරයි.
- සේවා මධ්යස්ථානයේදී, යාන්ත්රිකයින් විසින් තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය, තිරිංග තැටි සහ ඝර්ෂණ ලයිනිංවල ඝණකම පරීක්ෂා කරන්න. ප්‍රධාන ක්‍රියාවන්ට අත්හිටුවීමේ සංරචක පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ, නිදසුනක් ලෙස, කම්පන අවශෝෂක වලින් තෙල් කාන්දු වීම සඳහා, Kielce හි Toyota Romanowski හි සේවා කළමනාකරු Pavel Adarchin පැහැදිලි කරයි.
ශීත සෘතුවෙන් පසු, වයිපර් වෙනුවට ආදේශ කිරීම ද වටී, නමුත් ක්රියාත්මක වන විට ක්‍රීක් කළ හැකි ලාභම ඒවා මිලදී නොගැනීම වඩා හොඳය.
"පරීක්ෂා කිරීමේදී, හොඳ කාර්මිකයෙකු විය හැකි එන්ජින් කාන්දුවීම් සොයා බැලිය යුතු අතර, දැඩි ශීත තත්ත්‍වයේ දී හානි වීමට වැඩි ඉඩක් ඇති ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් කවරවල තත්ත්වයද පරීක්ෂා කළ යුතුය" යනුවෙන් Pavel Adarchin අනතුරු අඟවන අතර, පරීක්ෂණයට බැටරිය හෝ ඇතුළත් විය යුතු බව පැවසීය. ධාවක ඒකකයේ සිසිලන පද්ධතිය.
දූවිලි පෙරහන සහ වායු සමීකරණ
වසන්තයේ ආරම්භය අපගේ මෝටර් රථයේ වාතාශ්රය පද්ධතිය ගැන සැලකිලිමත් විය යුතු කාලයයි. පරාග සහ දූවිලි වළක්වා ගැනීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තම මෝටර් රථවල පරාග පෙරනයක් ලෙසද හැඳින්වෙන කැබින් ෆිල්ටරයක් ස්ථාපනය කරයි. අපගේ මෝටර් රථයේ ජනේල මීදුම වැඩි නම්, හේතුව අවහිර වූ සහ තෙත් කැබින් පෙරහන විය හැකිය.
වායු සමීකරණ සහිත වාහන වලදී, දැන් සුදුසු සේවා මධ්යස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම වටී. වෘත්තිකයන් සමස්ත පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරනු ඇත, හැකි දිලීරයක් ඉවත් කිරීම සහ, අවශ්‍ය නම්, සිසිලනකාරක අන්තර්ගතය නැවත පිරවීම.
