යාවත්කාලීන කරන ලද BMW 5 ශ්‍රේණිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත
යුරෝපීය වෙළඳුන් දැනටමත් ඇණවුම් ලබා ගනිමින් සිටී. නිෂ්පාදනය ඩිංගොල්ෆින් හිදී සිදුවනු ඇත
ශක්තිමත් පැවැත්මක් සහිත බාහිර පෙනුමකින්, බොහෝ විස්තර වලින් නවීන අභ්‍යන්තරයකින්, වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් විද්‍යුත්කරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර සහය, පාලන සහ සන්නිවේදන පද්ධතිවල නවතම නවෝත්පාදනයන් සමඟින්, නව BMW 5 ශ්‍රේණිය විශේෂයෙන් ක්‍රීඩා, කාර්යක්ෂම සහ උසස් මාදිලියක් ලෙස එහි ස්ථානය ශක්තිමත් කරයි. වාරික මධ්යම පරාසයේ කොටස. පන්තිය. නව BMW 5 Series Sedan සහ නව BMW 5 Series Touring යන දෙකම plug-in hybrid powertrain සමඟින් ලබා ගත හැක.
නව බී.එම්.ඩබ්ලිව් 5 ශ්‍රේණියේ මංගල දර්ශනය: පුළුල් ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බාහිර පෙනුම, වැඩි වීම සහ ක්‍රීඩාශීලිත්වය, වැඩි දියුණු කළ වාරික අභ්‍යන්තර වාතාවරණය, වැඩි කාර්යක්ෂමතාව සහ ගතිකතාවයන් විද්‍යුත්කරණය කළ ඩ්‍රයිව්ට්‍රේන් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර ආධාර, පාලන සහ සන්නිවේදන පද්ධතිවල නවතම නවෝත්පාදන.
5 දී දියත් කළ BMW 1972 මාලාවේ සාර්ථකත්වයේ අඛණ්ඩතාවය; වර්තමාන මාදිලියේ ඒකක 600 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් දැනටමත් ලොව පුරා අලෙවි වී ඇත. 000 ජූලි මාසයේ සිට නව BMW 5 Series Sedan සහ නව BMW 5 Series Touring දියත් කිරීම.
නව ප්‍රකාශන සැලසුම් උච්චාරණ, පැහැදිලිව ව්‍යුහගත ඉදිරිපස සහ පසුපස පෘෂ් aces යන්, පළල සහ උස වැඩි නව BMW රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, පටු සමෝච්ඡයන් සහිත නව LED හෙඩ්ලයිට්, මැට්‍රික්ස් තාක්ෂණය සමඟ අනුවර්තී LED හෙඩ්ලයිට් නව විකල්පයක් ලෙස. නව බී.එම්.ඩබ්ලිව් ලේසර් ලයිට් දැන් සියලු මාදිලි ප්‍රභේද, නව ත්‍රිමාණ ටයිලයිට්, සියලු මාදිලි ප්‍රභේද සඳහා විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය.
නව බාහිර වර්ණ සහ විකල්ප BMW තනි තීන්ත වැඩ, නව, විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන නිර්මාණ අංග සහිත M Sports පැකේජය, වාරික BMW M550i xDrive Sedan සඳහා අමතර මාදිලි-විශේෂිත උච්චාරණ (සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය: 10,0 - 9,7 l / 100 km, CO2 emission) : 229 – 221 g/km) 8 kW/390 hp V530 එන්ජිමක් සහිතයි. නිල් හෝ රතු ලැකර් කැලිපරය සහිත විකල්ප M Sport තිරිංග.
අඟල් 18 සිට 20 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත නව සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝද, විකල්පයක් ලෙස පළමු වරට අඟල් 20 BMW තනි පුද්ගල වායු ක්‍රියාකාරිත්වය, සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝදවල බර සහ වායු ප්‍රතිරෝධය ප්‍රශස්ත කරන නව්‍ය නිර්මාණයකි.
මනාව සුසර කරන ලද අභ්‍යන්තරය, අඟල් 12,3 ක පාලක සංදර්ශකය (අඟල් 10,25 ක පාලක සංදර්ශකයක් සහිත ප්‍රමිතිය), උසස් ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණ සහ අළුතින් ස්ථාපනය කර ඇති බහුකාර්ය බොත්තම් සහිත ක්‍රීඩා ලෙදර් සුක්කානම් රෝදය. මධ්‍ය කොන්සෝල පාලන බොත්තම් දැන් ඉහළ ග්ලොස් කළු ය. නව සිදුරු සහිත සෙන්සෙටෙක් ආසන උඩු මහල, සුවපහසු ආසන සහ නව එම් බහුකාර්ය ආසන ප්‍රශස්ත ආසන සුවපහසුව, නව අභ්‍යන්තර ලයිනිං.
BMW 5 Series M ක්‍රීඩා සංස්කරණය: නව BMW 5 Series Sedan හි විශේෂ මාදිලිය සහ නව BMW 5 Series Touring වෙළඳපොලේ ලබා ගත හැකි අතර පිටපත් 1000 කට සීමා වේ; මීට පෙර බී.එම්.ඩබ්ලිව් එම් වාහන සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි එම් ස්පෝට් පැකේජය, ඩොනිංටන් ග්‍රේ මෙටලික් තීන්ත සහ අඟල් 20 ක BMW තනි වායු ක්‍රියාකාරී රෝද දෙකේ ස්වරයෙන් ලබා ගත හැකිය.
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පරාසය මාදිලි පහක් දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීම: නවතම පරම්පරාවේ BMW eDrive තාක්ෂණය ද BMW 5 Series Touring සඳහා ප්‍රථම වරට ලබා ගත හැකිය. BMW 530e Touring (සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය: 2,1 - 1,9 l / 100 km; සාමාන්‍ය විදුලි පරිභෝජනය: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; CO2 විමෝචනය (ඒකාබද්ධ): 47 - 43 g / km) සහ BMW 530e xDrive ඉන්ධන පරිභෝජනය : 2,3 -2,1 l / 100 km; සාමාන්‍ය විදුලි පරිභෝජනය: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; CO2 විමෝචනය (ඒකාබද්ධ): 52 - 49 g / km), මෙන්ම BMW 545e xDrive sedan (සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය: 2,4– 2,1 l/100 km; සාමාන්‍ය විදුලි පරිභෝජනය: 16,3–15,3 kWh/100 km; CO2 විමෝචනය (ඒකාබද්ධ)): 54 – 49 g/km) සිලින්ඩර හයක අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සමඟින් 2020 සරත් සෘතුවේ සිට ලබා ගත හැක. පාරිසරික කලාපවලට ඇතුළු වන විට ස්වයංක්‍රීයව පිරිසිදු විදුලි රිය පැදවීම වෙත මාරු වීමට නව BMW eDrive Zone විශේෂාංගය සියලුම ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලිවල සම්මත වේ.
සිලින්ඩර හතරේ සහ හය එන්ජින්වල (වෙළඳපල මත යැපෙන) වෝල්ට් 48 වෝල්ට් මෘදු-දෙමුහුන් තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීම, ඊටත් වඩා ස්වයංසිද්ධ ප්‍රතික්‍රියා සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව නිසා 48 kW / 8 kbps අමතර නිමැවුමක් සහිත වෝල්ට් 11 ආරම්භක / උත්පාදක යන්ත්‍රයට ස්තුති වන්න. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට සහය සහ සහනයක් ලබා දෙන්න.
වැඩි දියුණු කරන ලද BMW TwinPower Turbo තාක්ෂණය: ප්‍රශස්ත සෘජු පෙට්‍රල් එන්නත් සහිත සිලින්ඩර හතරක් සහ හයක් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින්, අදියර දෙකක කැස්කැඩ් සුපර්චාජ් කිරීම සහිත සියලුම ඩීසල් එන්ජින්. සිලින්ඩර හතර සහ හය මාදිලි දැනටමත් යුරෝ 6 ඩී විමෝචන ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ.
අඩු වේගයකින් උපාමාරු දැමීමේදී ඊටත් වඩා සහාය සඳහා විකල්ප ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරී සුක්කානම. නවතම අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය දැන් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ආකෘති සඳහා ද ලබා ගත හැකිය.
නව සහකාර පද්ධති සහ උසස් විශේෂාංග ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සඳහා මාර්ගය විවෘත කරයි: සක්‍රීය රියදුරු සහකාර මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම විකල්ප මංතීරු ආපසු පැමිණීම සමඟ අනතුරු ඇඟවීම, නව විකල්ප රියදුරු සහකාර වෘත්තිකයාට දැන් සක්‍රීය මාර්ග මාර්ගෝපදේශනය සඳහා මග පෙන්වීම ඇතුළත් වේ සහකාර. මංතීරු, පාර අයිනේ ආධාර සහ හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම, දැන් නගර තිරිංග සමඟ. වටපිටාවේ ත්‍රිමාන දෘශ්‍යකරණය උපකරණ පුවරුවේ රථවාහන තත්ත්වය සහ ආධාරක පද්ධති පෙන්වයි.
අතිරේක ආපසු හැරවීමේ සහායක කාර්යය සහිත අතිරේක වාහන නැවැත්වීමේ සහායක
නව බී.එම්.ඩබ්ලිව් ඩ්‍රයිව් රෙකෝඩරය නව බී.එම්.ඩබ්ලිව් 5 ශ්‍රේණියේ විකල්ප වාහන නැවැත්වීමේ සහායක ප්ලස් හි කොටසක් වන අතර වාහනය අවට ප්‍රදේශයේ තත්පර 40 ක් දක්වා වීඩියෝ පටිගත කරයි.
සම්මත BMW මෙහෙයුම් පද්ධතිය 7.0 මඟින් නව යෙදුම් සහ සම්බන්ධතා විකල්පයන් මෙන්ම වැඩි දියුණු කළ පුද්ගලාරෝපණයන් විවෘත කරයි.
වැඩි දියුණු කරන ලද කාර්යයන් සහිත BMW බුද්ධිමත් පුද්ගලික සහකාර ඩිජිටල් චන්ද්‍රිකාව, නව චිත්‍රක පාලන පැනලයකට ස්තූතිවන්ත වන අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය.
බී.එම්.ඩබ්ලිව් සිතියම් සඳහා මංගල දර්ශනය: නව වලාකුළු මත පදනම් වූ සංචාලන පද්ධතිය මඟින් විශේෂයෙන් වේගවත් හා නිවැරදිව මාර්ග සහ පැමිණීමේ වේලාවන් ගණනය කිරීම, කෙටි කාලීනව තත්කාලීන රථවාහන යාවත්කාලීන කිරීම්, සංචාලන ගමනාන්ත තෝරා ගැනීම සඳහා නොමිලේ පෙළ ඇතුළත් කිරීම සිදු කරයි.
අනුක්‍රමික ස්මාර්ට්ෆෝන් ඒකාබද්ධ කිරීම දැන් ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ සමඟද ක්‍රියා කරයි (ඇපල් කාර් ප්ලේ වලට අමතරව) WLAN හරහා රැහැන් රහිත සම්බන්ධතාවය; පාලක සංදර්ශකයෙහි මෙන්ම උපකරණ පුවරුවේ සහ විකල්ප හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයේ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය.
නව BMW 5 ශ්‍රේණියේ දුරස්ථ මෘදුකාංග යාවත්කාලීනයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම: වාහන විශේෂිත අන්තර්ගතයන් සහ යාවත්කාලීන කිරීම්, උදාහරණයක් ලෙස සහායක පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වාහනයට “වාතයට ඉහළින්” ඒකාබද්ධ කළ හැකිය, වාහනය සඳහා මෘදුකාංගය සැමවිටම යාවත්කාලීන වන අතර ඩිජිටල් සේවාවන් ද විය හැකිය. ඇණවුම් කිරීමට.
