මෝටර් රථයේ ඉහළ සහ පහළ ටන්කවල පරිමාව, නම, විස්තරය, අරමුණ

වහලය මත වඩාත් හොඳින් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන වර්ගයේ වහල රාක්කයක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, එය සවි කිරීම සඳහා හැකි විකල්ප ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කළ යුතුය.

පවුලේ අය සමඟ එකතු වී වනයේ කොහේ හෝ රැල්ලක් හෝ ගිම්හාන නිවාඩුවක් මධ්‍යයේ මිතුරන් සමඟ මුහුදට පැදවීම විශිෂ්ටයි. එමනිසා, උපකරණ තැබිය යුත්තේ කොතැනදැයි විමසූ විට - බැක්පැක්, කුඩ, කූඩාරම් සහ විනෝදාස්වාදය සඳහා වෙනත් උපාංග - සංචාරකයින් කල්තියා පිළිතුරක් සූදානම් කරයි. අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ නිතිපතා කඳක් සාමාන්යයෙන් ප්රමාණවත් නොවන බවයි. ඉතිරි දේ තැබිය යුතු ආකාරය පිළිබඳ ප්‍රශ්නය පැනනගින වහාම, මෝටර් රථයක ඉහළ කඳ වහාම භාණ්ඩ අවකාශයට ඊළඟ විකල්පය ලෙස හැඳින්වේ.

ප්රභේද

සමහර අයට උඩින් ප්‍රමාණවත් ඉඩ තියෙනවා, සමහරුන්ට නැහැ. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ සමාගමේ ප්‍රමාණය සහ එහි සාමාජිකයින්ගේ මනාපයන් මත ය. ගරාජයෙන් දූවිලි සහිත සීයාගේ ට්‍රේලරය පෙරළීම අතිරික්තය: පසුපස කඳකින් හෝ විශේෂ සවිකිරීමකින් මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම අතිරේකව සැපයීම වඩාත් ප්‍රායෝගික ය.

ඉහළ රාක්කය: ගැනීම නිවසේ තැබිය නොහැක

සාමාන්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මැදිරියක සවි කිරීමට අවශ්‍ය නොවන දේවල අතිරේක සැකැස්ම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පළමු විසඳුම වන්නේ වහලයයි. වඩාත් නිවැරදිව, කඳ එය මත පිහිටා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, දිග සහ පළල භාණ්ඩවල මානයන් සීමිත වේ, නමුත් උසෙහි ආන්තිකයක් ඇත.

වායුගතික කාර් වහල රාක්කය

ගමන් මලු රාක්ක වර්ග දෙකක් තිබේ: බාස්කට් රාක්ක සහ හරස් රේල්. පළමුවැන්න සවි කිරීම් වර්ගය සහ වහලයේ ප්‍රමාණය අනුව තෝරා ගනු ලැබේ. දෙවැන්න - විශ්වීය, ශරීරයේ සමස්ත මානයන් සමඟ බැඳී නැත - වඩාත් ජනප්රියයි.

පසුපස රාක්කය: ඔබ සමඟ ඊටත් වඩා ගන්න

නැවතත්, මෝටර් රථයේ ඉහළ කඳ පිරී ඇත. ඉහලින් ඇති අමතර සූට්කේස් මෝටර් රථයේ වායුගතිකයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත. එවැනි අවස්ථාවලදී, පසුපස බඩු පෙට්ටිය විසුරුවා හැරිය යුතුය. එහි සැලසුම කැරකෙන චාපයක් සහිත ලෝහ රාමු-ස්ථාවරයකි. තුවායක් මත සවි කිරීම සඳහා විශේෂ ස්ථානයක් මෙහි නිර්මාණය කර ඇත.

ප්රධාන අංග

කාර්යභාරය ඉටු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ ඉහළ කඳේ නමෙන් පමණක් නොව, තාක්ෂණික පරාමිතීන් මගිනි:

• ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩයේ උපරිම බර. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ වහලයට ඔරොත්තු දිය හැක්කේ කුමන ආකාරයේ බරක් ද යන්න දැන ගැනීම අනිවාර්ය වේ.
• කඳ ද්රව්ය. මල නොබැඳෙන වානේ හෝ ඇලුමිනියම් විකල්ප වලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීම වඩා හොඳය.
• ප්‍රවාහනය කරන ගමන් මලු සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම.

නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය.

අපි මොනවද ගෙනියන්නේ

වාහනයේ ඉහළ සහ පිටුපස භාණ්ඩ තැබීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. වෙනස පරිමාව (වැඩි ඉඩක් වහලය මත තබා ඇත) සහ අවකාශයේ ගමන් මලු දිශානතිය. ක්රීඩා උපකරණ ප්රවාහනය සඳහා, විශේෂ ගාංචු භාවිතා කරනු ලැබේ.

බඩු පෙට්ටිය

බෝට්ටුවක ස්වරූපයෙන් කාර් වහල රාක්කයේ නම ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද භාණ්ඩ පෙට්ටියකි. ඉහළ කවරය වර්ෂාපතනයෙන් සහ පාරජම්බුල කිරණවලින් දේවල් ආරක්ෂා කරයි, සහ අගුල - වෙනත් කෙනෙකුගේ යහපතෙන් ලාභ ලැබීමට කැමති අයගෙන්. පෙට්ටියක ස්වරූපයෙන් මෝටර් රථ කඳ පරිමාව - ලීටර් 300 සිට 600 දක්වා, බර පැටවීමේ ධාරිතාව - කිලෝ ග්රෑම් 75 දක්වා, විවෘත කිරීමේ වර්ගය: එක්-මාර්ග, ද්වි-මාර්ග හෝ පැත්තට පිටුපසට.

කාර් වහල පෙට්ටිය

හොඳ උදාහරණයක් වන්නේ "ඉතාලි" Junior Pre 420 - දේවල් ප්රවාහනය සඳහා ෙපොලිස්ටිරින් ආකෘතියක්:

• පරිමාව - ලීටර් 420;
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 50 kg;
• දිග - මීටර් 1,5;
• පළල මීටරයක් ​​පමණ වේ.

ස්ථාපනය සරල සහ පහසු වේ. විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව, ජර්මානු විශේෂඥ සංවිධානයක් වන TUV (Technische Überwachungs-Verein) සහතිකය මගින් තහවුරු කර ඇත. මධ්යම අගුලු දැමීම - සවි කිරීම් ස්ථාන දෙකක් සමඟ. කන්ටේනරය වායුගතික සහ හතරැස් හරස් තීරු මත සවි කර ඇත.

බඩු බාස්කට්

වානේ හෝ ඇලුමිනියම් බඩු බාස්කට් කිලෝ ග්රෑම් 150 දක්වා බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇත. වේදිකාව තෝරා ගැනීම ප්‍රවාහනය කරන ගමන් මලුවල ප්‍රමාණය හා කොටස මත රඳා පවතී.

භාණ්ඩ කූඩය

පරිමිතිය වටා සීමාවන් සහිත යුක්රේන නිෂ්පාදක "කැන්ගරු" හි "එවරස්ට් ප්ලස්" කූඩය කාණු හෝ රේල් පීලි සඳහා සවි කිරීම් සහිත හරස් තීරු තුනකින් සමන්විත වේ. ලෝහ දැලකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි කුඩා භාණ්ඩ තැබිය හැකිය.

ස්කීස්, හිම පුවරු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සවි කිරීම්

ශීත ඍතු උපකරණ ප්රවාහනය වෙනම සංවාදයකි. ස්කීස් සහ හිම පුවරු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සවිකරන මූලද්රව්ය කඳ ආරුක්කු මත සවි කර ඇති අතර ඒවා නැගී එන අගුලු දැමීමේ බාර් සහිත ව්යුහාත්මකව රේල් පීලි වේ.

ස්කීස් සහ හිම පුවරු සඳහා වහල රාක්කය

ස්පාඤ්ඤ නිෂ්පාදක Cruz හි Ski-Rack 4 ආකෘතිය ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. එයට එකවර ස්කීස් යුගල හතරක් හෝ හිම පුවරු දෙකක් රැගෙන යා හැකිය. අගුලු දැමීම වෙනත් කෙනෙකුගේ දේපළ අයිති කර ගැනීමට කැමති අයව බෙහෙවින් කලකිරීමට පත් කරයි.

බයිසිකල් රාක්ක

එවැනි උපාංග ස්ථාපනය කිරීම සඳහා තුවායක්, ඉහළ හෝ පසුපස කඳක් අවශ්ය නොවේ.

බයිසිකල් රාක්කය

Aguri Spider ආකෘතිය යනු බයිසිකල් තුනක් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා කලම්ප ඇති, නැමිය හැකි බාර් සහිත වානේ අවකාශය රාමුවකි. ඕනෑම විෂ්කම්භයකින් යුත් රෝද සහිත බයිසිකල් මෙහි ගැලපේ.

ජල උපකරණ ප්රවාහනය සඳහා සවි කිරීම

නැමිය හැකි U-bar සහිත හරස් රේල් kayaks, kayaks, surfboards සහ අනෙකුත් එළිමහන් ආම්පන්න සඳහා සුදුසු වේ. සමහර විට මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථයක ඉහළ කඳේ නම පිළිබඳ සිතුවිලි පැමිණේ: කයාක් වාහකයක් හෝ ... කයාක් ප්‍රවාහකයෙක්.

ජල උපකරණ සඳහා වහල රාක්කය

Thule Kayak ආධාරක 520-1 වහල සවි කිරීම වායුගතික සහ සෘජුකෝණාස්රාකාර ස්කීඩ් දෙකෙහිම සවි කළ හැකිය. මෙම සැලසුම මඟින් ඔබට කයාක් දෙකක් තැබීමට ඉඩ සලසයි, ඒවා පටිවලින් ආරක්ෂිතව සවි කරන්න.

තැබිය යුතු ආකාරය

වැදගත් ප්රශ්නයක්. සෝඩා බෝතලයක පරිමාව සහ මෝටර් රථ කඳේ පරිමාව අසමසම අගයන් වේ. නමුත් සමහර විට අජාර් කුඩා කෝලා විශාල පෙට්ටියක පවා ඇලෙන සුළු දේවල් කරයි.

ප්රියතම දේවල් වහලය මත පමණක් නොව ආරක්ෂිත විය යුතුය. ඒ අතරම, භාණ්ඩ මැදිරියේ වැගිරෙන, විසිරී ගිය සහ ගරා වැටුණු සෑම දෙයකින්ම, සංශුද්ධතාවය හෝ ඔබේ මනෝභාවය එකතු නොවේ.

කාර් වහල රාක්ක මැට්

ඔවුන් සමඟ ඉන්ධන සැපයුමක් (මෝටර් රථයක් සඳහා) ගැනීමට කැමති අය, කැනිස්ටරයේ තද බව ගැන සැලකිලිමත් වීමට අමතරව, අනතුරුදායක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීතිවල අවශ්‍යතා සහ මාර්ග නීති (රථවාහන නීති) සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මගී කාර් පෙට්‍රල් කඳේ ප්‍රවාහනය නැවත භාවිතා කළ හැකි යාත්‍රාවක සිදු කෙරේ. ප්‍රමාණය කන්ටේනරයක ලීටර් 60 ක් සහ වාහනයකට ලීටර් 240 නොඉක්මවිය යුතුය.

නිතිපතා ටන්ක සඳහා, ඉහළ පැති සහිත පොලියුරේටීන් හෝ රබර් නොවන ස්ලිප් මැට් ඇත.

රබර් මැට් බානල් ලෙස සලකන අය සඳහා, විකල්ප ලෙස ලිෙනෝලියම්, ලැමිෙන්ට් සහ අත් මැහුම් සහිත අව්‍යාජ සම් ඇතුළත් වේ. අවසාන විකල්පය ලස්සන, පහසුවෙන් අපිරිසිදු සහ ... දරුණු මිල අධිකයි.

Polyolefin ආකෘති ප්‍රායෝගික පොලියුරේතන් හෝ රබර් ආලේපන ගණනට ආරක්ෂිතව එකතු කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, Weathertech Mitsubishi Outlander trunk mat, 2012. මිල, කෙසේ වෙතත්, "බයිට්": ගැනුම්කරු එවැනි අවස්ථාවක් සඳහා රූබල් දහතුන් දහසකට ආසන්න මුදලක් ගෙවනු ඇත.

ඉහළ රාක්ක සවි කිරීමේ විකල්ප

වහලය මත වඩාත් හොඳින් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන වර්ගයේ වහල රාක්කයක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, එය සවි කිරීම සඳහා හැකි විකල්ප ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කළ යුතුය.

වහල රේල් පීලි

මෝටර් රථය දිගේ පිහිටා ඇති බාර් දෙකක්, ස්ථාන කිහිපයකින් ශරීරයට සවි කර ඇති අතර, කඳේ හරස් රේල් පීලි වඩාත් සුදුසු ස්ථානයක සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඕනෑම ආකාරයක සවි කිරීම් සඳහා භාවිතා කිරීමට රේල් පීලි සහ වහලය අතර ප්රමාණවත් නිදහස් ඉඩක් ඇත.

කාර් වහල සඳහා හරස් රේල්

සමහර විට වහල රේල් පීලි විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානවල මෝටර් රථයේ වහලය මත සවි කර ඇත. එබැවින්, ටොයොටා ප්‍රාඩෝ 150 හි වහලයේ ඇති තුර්කි නිෂ්පාදකයාගේ Can Otomotive හි උපාංග සාමාන්‍ය කර්මාන්තශාලා කුහරවල ස්ථාපනය කර ඇත.

ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි

වහලය අතර පරතරයක් නොමැති විට ඒවා සම්මත ඒවාට වඩා වෙනස් වේ. මෙන්න, රේල් පීලි වල හැඩය පුනරාවර්තනය කරන සවි කිරීම් ගැන සිතා ඇත.

දොරකඩ

කලම්ප භාවිතයෙන් කඳ සවි කර ඇත. මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ (LCP) වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ශරීරය සමඟ ස්පර්ශ වන කොටස් රබර් වලින් සාදා හෝ පොලිමර් තට්ටුවකින් ආලේප කර ඇත. 

චුම්බක

එක් අතකින්, ඔවුන් වහලය මත ඕනෑම තැනක තැබිය හැකිය, අනෙක් අතට, චුම්බක ක්ෂේත්රයේ කුඩා රඳවා ගැනීමේ බලය පමණක් සැහැල්ලු බර ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගමන් මලු ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා, විශේෂඥයින්ට අනුව වේගය පැයට කිලෝමීටර 80 ඉක්මවිය නොහැක. ඊට අමතරව, චුම්බක රඳවා තබා ගැනීම නැත, නැත, ඔව්, ඒවා තීන්ත වැඩ මත ලකුණු තබයි. සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, මෝටර් රථයේ වහලය ලෝහ විය යුතුය.

කාණු වලින් ඔබ්බට

මෙම ආකාරයේ සවි කිරීම් බොහෝ විට ගෘහස්ථව නිපදවන මෝටර් රථවල දැකිය හැකිය. සම්පූර්ණ වහලය දිගේ කාණු පිහිටා ඇති අතර, ඔබට වඩාත් පහසු ස්ථාපන ස්ථානය තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

ස්ථාපිත ස්ථාන

මේවා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද සිදුරු වේ. ඒවා සාමාන්යයෙන් ශක්තිමත් කර ප්ලාස්ටික් ප්ලග් වලින් සමන්විත වේ. එවැනි පද්ධතියක අවාසිය නම් දැඩි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති ස්ථානවල කඳ සවි කිරීමයි.

T-පැතිකඩ

මෙම ආකාරයේ ඇමිණීම දුර්ලභ ය. එය කුඩා බස් රථ සහ SUV රථවල දැකිය හැකිය. සැලසුම අනුව, මේවා තීරු, රේල් පීලි සිහිපත් කරන, සම්පූර්ණ වහලය දිගේ විශේෂ කට්ට වල තබා ඇත. ටී හැඩැති වරහන් ඒවාට සවි කර ඇති අතර, මෝටර් රථයේ තීර්යක් තලයේ ස්ලයිඩින් චාප චලනය වේ.

උදාහරණයක් ලෙස Thule SlideBar 5 T-bar සමඟ Volkswagen Transporter T03 '15-892 ගන්න.

පටි

මෘදු, රබර්, පිම්බෙන ... තවද මෙය ද කඳකි.

උදාහරණයක් ලෙස, HandiWorld වෙතින් HandiRack. පුම්බන ලද කොටස් මගී මැදිරිය හරහා පටි සහිත මෝටර් රථයට සවි කර ඇත. එවැනි මෝටර් රථ කඳක් මත පැටවීම සවි කිරීම නැවතත් ටයි-ඩවුන් පටි සමඟ සිදු කෙරේ.

කඳට භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම

නඩු:

• 80 kg දක්වා පැටවීම;
• විශ්වීය
• නැමුණු විට සංයුක්තතාවය;
• වේගවත් එකලස් කිරීම / විසුරුවා හැරීම;
• මෝටර් රථයේ තීන්ත වලට හානියක් නැත.

අවාසිය: නොගැලපෙන පෙනුම

එවැනි ආකෘතියක් යනු ඉහළ කඳක් නොමැති තත්වයෙන් මිදීමේ මාර්ගයකි, නමුත් ඔබ එය රැගෙන යා යුතුය.

කඳ සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය: ඔබ සතුට සඳහා ගෙවිය යුතුය

සංචාරකයින් වැඩිපුර ගමන් මලු ගාස්තු ගෙවන බව පෙනේ. මෝටර් රථ වායුගතික විද්‍යාවේ එක් ඉලක්කයක් වන්නේ වායු ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමයි. ඉන්පසුව සියලු "ප්රතිවිපාක" සමඟ: උපරිම වේගය වැඩි වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වීම. වායුගතික ආකෘතියේ අවම වෙනස්කම් පවා මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ වලින් පිළිබිඹු වේ.

කියවන්න: ඔබේම දෑතින් VAZ 2108-2115 මෝටර් රථයක ශරීරයෙන් හතු ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

උද්යෝගිමත් අය ඉහලින් සවි කර ඇති භාණ්ඩ වර්ගය මත ඉන්ධන පරිභෝජනය රඳා පැවතීම පරීක්ෂා කළහ. ප්රතිඵල බලාපොරොත්තු සුන් කරයි. හරස් රේල් පමණක් සවි කිරීමත් සමඟ පරිභෝජනය සියයට හතකින් පමණ වැඩි විය. තව දුරටත්: සර්ෆ්බෝඩ් සමඟ, එම අගය 19% කින්, බයිසිකල් දෙකකින් - 31% කින් වැඩි විය.

කනගාටුවට කරුණක් නම්, වහලය මත බොහෝ දේවල් රැගෙන යාමට කැමති අයට අමතර පෙට්‍රල් සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

නිවැරදි වහල රාක්කය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?