Toyota Opa එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Toyota Opa එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 1.8 සිට 2.0 දක්වා වේ.
Toyota Opa එන්ජින් බලය 125 සිට 152 hp දක්වා
එන්ජිම Toyota Opa නැවත සකස් කිරීම 2002, දුම්රිය වැගන්, 1 වන පරම්පරාව, XT10
06.2002 - 08.2005
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.8 l, 125 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1794 | 1ZZ-FE |
| 1.8 l, 132 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 1794 | 1ZZ-FE |
| 2.0 L, 152 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 1998 | 1AZ-FSE |
Toyota Opa 2000 එන්ජිම, ස්ටේෂන් වැගන්, 1 වන පරම්පරාව, XT10
05.2000 - 05.2002
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.8 l, 125 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1794 | 1ZZ-FE |
| 1.8 l, 136 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 1794 | 1ZZ-FE |
| 2.0 L, 152 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 1998 | 1AZ-FSE |