Piaggio Vespa 400 එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Объем двигателя Vespa 400 составляет 0.4 л.
Мощность двигателей Vespa 400 от 13 до 14 л.с.
Двигатель Vespa 400 1957, открытый кузов, 1 поколение
09.1957 - 09.1961
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 0.4 l, 13 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 393 | |
| 0.4 l, 14 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 393 |