Piaggio Eip එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Объем двигателя Ape составляет от 0.0 до 0.4 л.
Мощность двигателей Ape от 3 до 10 л.с.
Двигатель Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.4 l, 10 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 422 | ලොම්බාර්ඩිනි |
0.4 l, 8 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 435 |
Двигатель Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.4 l, 10 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 422 | ලොම්බාර්ඩිනි |
0.4 l, 8 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 435 | ලොම්බාර්ඩිනි |
Двигатель Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.0 l, 3 hp, පෙට්රල්, ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 50 | ලොම්බාර්ඩිනි |
Двигатель Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.0 l, 3 hp, පෙට්රල්, ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 50 | ලොම්බාර්ඩිනි |