Mazda Titan එන්ජිමේ ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Mazda Titan එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 3.0 සිට 5.2 දක්වා වේ.
Mazda Titan එන්ජින් බලය 88 සිට 175 hp දක්වා
Mazda Titan එන්ජිම නැවත සකස් කිරීම 2014, පැතලි ට්‍රක් රථය, 6 වන පරම්පරාව
11.2014 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.0 l, 110 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 l, 110 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 l, 110 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 l, 110 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JJ1-TCN |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JZ1-TCS |
| 3.0 l, 175 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JZ1-TCH |
| 3.0 l, 175 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JZ1-TCH |
2007 මැස්ඩා ටයිටන් එන්ජිම, පැතලි ට්‍රක් රථය, 6 වන පරම්පරාව
01.2007 - 10.2014
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCS |
| 3.0 l, 150 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2999 | 4JJ1-TCS |
| 5.2 l, 155 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5193 | 4HK1-TCN |
| 5.2 l, 155 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5193 | 4HK1-TCN |
2004 මැස්ඩා ටයිටන් එන්ජිම, පැතලි ට්‍රක් රථය, 5 වන පරම්පරාව
06.2004 - 12.2006
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.1 l, 88 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 3059 | ඩී |
| 3.1 l, 88 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3059 | ඩී |
| 3.1 l, 88 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 3059 | ඩී |
| 3.1 l, 88 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 3059 | ඩී |
| 4.8 l, 130 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 4777 | 4HL1 |
| 4.8 l, 130 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4777 | 4HL1 |
| 4.8 l, 160 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4777 | 4HL1-TC |