Mazda MX-30 එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Mazda MX-30 හි එන්ජින් විස්ථාපනය ලීටර් 2.0 කි.
Mazda MX-30 එන්ජින් බලය 156 hp
එන්ජිම Mazda MX-30 2020, ජීප් / suv 5 දොරවල්, 1 පරම්පරාව
07.2020 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 156 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 1997 | PE-HPV |
| 2.0 l, 156 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | 1997 | PE-HPV |