MAZ 5551 එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
එන්ජින් ධාරිතාව 5551 ලීටර් 4.8 සිට 11.2 දක්වා පරාසයක පවතී.
එන්ජින් බලය 5551 180 සිට 250 hp දක්වා.
එන්ජිම 5551 නැවත සකස් කිරීම 1996, පැතලි ට්රක් රථය, 1 වන පරම්පරාව
01.1996 - 04.2020
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.8 l, 190 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4761 | ඩියුට්ස් BF4M1013FC |
| 6.7 l, 245 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | කමින්ස් 6ISBe245 |
| 7.2 l, 245 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7150 | ඩියුට්ස් BF6M1013FC |
| 11.2 l, 230 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 11150 | YaMZ-236NE |
| 11.2 l, 230 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 11150 | YaMZ-236NE |
| 11.2 l, 250 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 11150 | YaMZ-6562.10 |
එන්ජිම 5551 1985, පැතලි ට්රක් රථය, 1 වන පරම්පරාව
01.1985 - 01.1996
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 11.2 l, 180 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 11150 | YaMZ-236M2 |