MAN Lions Reggio එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Объем двигателя Lions Regio составляет от 10.5 до 12.0 л.
Мощность двигателей Lions Regio от 310 до 400 л.с.
Двигатель Lions Regio 2004, автобус, 1 поколение
04.2004 - 04.2017
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 10.5 l, 320 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 320 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 320 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 400 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 400 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 10500 | D2066 LUH |
| 12.0 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 310 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 310 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 11967 | D2866 LUH |