Honda Freed Spike එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Honda Freed Spike එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 1.5 කි.
Honda Freed Spike එන්ජින් බලය 88 සිට 118 hp දක්වා
Honda Freed Spike එන්ජිම 2 වන නැවත සකස් කිරීම 2014, minivan, 1 වන පරම්පරාව
04.2014 - 09.2016
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 88 hp, පෙට්‍රල්, විචල්‍ය (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 1496 | මෙහි ඉගැන්වීමේ |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1496 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 1496 | එල් 15 ඒ |
එන්ජිම Honda Freed Spike Restyling 2011, minivan, 1 වන පරම්පරාව
10.2011 - 03.2014
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 88 hp, පෙට්‍රල්, විචල්‍ය (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 1496 | මෙහි ඉගැන්වීමේ |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1496 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 1496 | එල් 15 ඒ |
2010 Honda Freed Spike එන්ජිම, කුඩා වෑන්, 1 පරම්පරාව
07.2010 - 09.2011
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1496 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 1496 | එල් 15 ඒ |