Ford E-Series එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Ford E-Series එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 4.6 සිට 7.3 දක්වා පරාසයක පවතී.
Ford E-Series එන්ජින් බලය 225 සිට 350 hp දක්වා පරාසයක පවතී.
එන්ජිම Ford E-Series 4 වන නැවත සකස් කිරීම 2019, චැසිය, 4 වන පරම්පරාව
03.2019 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 7.3 l, 300 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7292 | Godzilla V8 ආර්ථිකය |
| 7.3 l, 350 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7292 | Godzilla V8 වාරිකය |
එන්ජිම Ford E-Series 3 වන නැවත සකස් කිරීම 2007, චැසිය, 4 වන පරම්පරාව
04.2007 - 02.2019
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.6 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 4601 | ට්රයිටන් V8 |
| 4.6 l, 225 hp, ගෑස්/පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4601 | ට්රයිටන් V8 |
| 5.4 l, 255 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 5409 | ට්රයිටන් V8 330 |
| 5.4 l, 255 hp, ගෑස්/පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5409 | ට්රයිටන් V8 330 |
| 6.2 l, 331 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6210 | Boss V8 |
| 6.8 l, 305 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6760 | ට්රයිටන් V10 |
| 6.8 l, 305 hp, ගෑස්/පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6760 | ට්රයිටන් V10 |
එන්ජිම Ford E-Series 3වන නැවත සකස් කිරීම 2007, සියලුම ලෝහ වෑන්, 4වන පරම්පරාව
04.2007 - 05.2014
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.6 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 4601 | ට්රයිටන් V8 |
| 5.4 l, 255 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 5409 | ට්රයිටන් V8 330 |
| 5.4 l, 255 hp, ගෑස්/පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5409 | ට්රයිටන් V8 330 |
| 6.0 l, 235 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 l, 305 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6760 | ට්රයිටන් V10 |
| 6.8 l, 305 hp, ගෑස්/පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6760 | ට්රයිටන් V10 |
එන්ජිම Ford E-Series 3 වන නැවත සකස් කිරීම 2007, බස් රථය, 4 වන පරම්පරාව
04.2007 - 05.2014
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.6 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 4601 | ට්රයිටන් V8 |
| 5.4 l, 255 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 5409 | ට්රයිටන් V8 330 |
| 6.0 l, 235 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 l, 305 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 6760 | ට්රයිටන් V10 |