එන්ජින් ප්රමාණය DAF CF 6×2, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
CF 6×2 එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 9.2 සිට 12.9 දක්වා පරාසයක පවතී.
එන්ජින් බලය CF 6×2 249 සිට 530 hp දක්වා.
එන්ජිම CF 6×2 2013, ට්රක් ට්රැක්ටරය, 3 වන පරම්පරාව
01.2013 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 10.8 l, 367 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 367 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 12.9 l, 428 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 428 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
එන්ජිම CF 6×2 2013, චැසිය, 3 වන පරම්පරාව
01.2013 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 10.8 l, 367 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 367 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 10800 | MX-11 |
| 12.9 l, 428 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 428 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX-13 |
එන්ජිම CF 6×2 2006, ට්රක් ට්රැක්ටරය, 2 වන පරම්පරාව
01.2006 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 12.9 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX340 |
එන්ජිම CF 6×2 2006, චැසිය, 2 වන පරම්පරාව
01.2006 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 9.2 l, 249 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR183 |
| 9.2 l, 249 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR183 |
| 9.2 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR228 |
| 9.2 l, 310 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR228 |
| 9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR265 |
| 9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PR265 |
| 12.9 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12900 | MX340 |
එන්ජිම CF 6×2 2001, ට්රක් ට්රැක්ටරය, 1 වන පරම්පරාව
01.2001 - 05.2006
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 9.2 l, 249 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE183 |
| 9.2 l, 249 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE183 |
| 9.2 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE228 |
| 9.2 l, 310 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE228 |
| 9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE265 |
| 9.2 l, 360 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE265 |
| 12.6 l, 340 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE315 |
එන්ජිම CF 6×2 2001, චැසිය, 1 වන පරම්පරාව
01.2001 - 05.2006
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 9.2 l, 249 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE183 |
| 9.2 l, 249 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE183 |
| 9.2 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE228 |
| 9.2 l, 310 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE228 |
| 9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 9200 | PE265 |
| 9.2 l, 360 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9200 | PE265 |
| 12.6 l, 340 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 12600 | XE315 |