Acura NSH එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
Acura NCX එන්ජින් විස්ථාපනය ලීටර් 3.0 සිට 3.5 දක්වා වේ.
Acura NSX එන්ජින් බලය 252 සිට 520 hp දක්වා
Acura NSX එන්ජිම 2 වන නැවත සකස් කිරීම 2021, කූපේ, 2 වන පරම්පරාව
08.2021 - 12.2022
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.5 l, 520 hp, පෙට්‍රල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | 3492 | ජේඑන්සී |
Acura NSX එන්ජිම නැවත සකස් කිරීම 2018, කූපේ, 2 වන පරම්පරාව
08.2018 - 07.2021
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.5 l, 500 hp, පෙට්‍රල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | 3492 | ජේඑන්සී |
2015 Acura NSX එන්ජිම, කූපේ, 2 වන පරම්පරාව
01.2015 - 07.2018
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.5 l, 500 hp, පෙට්‍රල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | 3492 | ජේඑන්සී |
Acura NSX එන්ජිම නැවත සකස් කිරීම 2001, කූපේ, 1 වන පරම්පරාව
12.2001 - 11.2005
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.0 l, 252 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 2977 | C30A |
| 3.2 l, 290 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3179 | C32B |
1989 Acura NSX එන්ජිම, කූපේ, 1 වන පරම්පරාව
02.1989 - 11.2001
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.0 l, 252 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 2977 | C30A |
| 3.0 l, 270 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 2977 | C30A |
| 3.2 l, 290 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3179 | C32B |