රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති 2014/2015
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති 2014/2015


රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම සැමවිටම ප්‍රීතිමත් සිදුවීමකි, මන්ද මෙතැන් සිට ඔබට ඔබේම වාහනයක් මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත, එය බොහෝ දෙනෙකුට ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් පමණක් නොව ඔබේ තත්වය අවධාරණය කිරීමේ ක්‍රමයක් ද වේ. ඔවුන්ගේ පාසල් හෝ විශ්ව විද්‍යාල මිතුරන් සමඟ මුණගැසෙන විට, මිනිසුන් සැමවිටම එකම ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වන බව එකඟ වන්න - ජීවිතයේ කුමක් අත්කර ගත්තේද?

මෝටර් රථයක් තිබීම මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුර වනු ඇත - අපි ටිකක් ජීවත් වෙමු, අපි දරිද්‍රතාවයේ ජීවත් නොවෙමු.

ඔබට තවමත් අයිතිවාසිකම් නොමැති නම්, සමහර විට මෙය කිරීමට කාලයයි, මන්ද 2014 පෙබරවාරි මාසයේදී රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති සම්මත කර ඇත.

රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති 2014/2015

සිසුන් සඳහා විශේෂයෙන් බරපතල වෙනස්කම් නොමැත, නමුත් රියදුරු පාසල් සඳහා වැඩි අවශ්යතා පනවනු ලැබේ. 2014 පෙබරවාරි මාසයේ සිට බලාත්මක වී ඇති වෙනස්කම් මොනවාදැයි සමීපව බලමු.

හිමිකම් කාණ්ඩවල වෙනස්කම්

2013 නොවැම්බරයේදී, අපි දැනටමත් ලියා ඇති අයිතිවාසිකම්වල නව කාණ්ඩ දර්ශනය විය. දැන්, සැහැල්ලු මොපෙඩ් හෝ ස්කූටරයක් ​​පැදවීමට පවා, ඔබ "M" කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගත යුතුය. අනෙකුත් කාණ්ඩ දර්ශනය විය: "A1", "B1", "C1" සහ "D1". ඔබට ට්‍රොලිබස් හෝ ට්‍රෑම් රථ රියදුරෙකු වීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට පිළිවෙලින් “Tb”, “Tm” කාණ්ඩය සමඟ බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ.

කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වැඩි ට්‍රේලරයක් සහිත වාහන සඳහා "E" වෙනම කාණ්ඩයක් අතුරුදහන් වී ඇත. ඒ වෙනුවට, උපප්රවර්ග භාවිතා කරනු ලැබේ: "CE", "C1E", සහ යනාදිය.

ඊට අමතරව, තවත් වැදගත් වෙනසක් බලාත්මක වී ඇත: ඔබට නව කාණ්ඩයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පුහුණුවේ ප්‍රායෝගික කොටස සම්පූර්ණ කර නව වාහනයක රියදුරු පරීක්ෂණය සමත් වීමයි. ඔබට මාර්ග නීති නැවත ඉගෙන ගැනීමට අවශ්‍ය නැත.

බාහිරව අවලංගු කිරීම

මීට පෙර, රථවාහන පොලිසියේ විභාගය සමත්වීම සඳහා රියදුරු පාසලකට පැමිණීම අවශ්ය නොවීය, ඔබම සූදානම් විය හැකි අතර, පුද්ගලික උපදේශකයෙකු සමඟ රියදුරු පාඨමාලාවක් හැදෑරිය හැකිය. අද, අවාසනාවකට හෝ වාසනාවකට මෙන්, මෙම සම්මතය අවලංගු කර ඇත - ඔබට බලපත්රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, පාසලට ගොස් අධ්යාපනය සඳහා ගෙවන්න.

රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති 2014/2015

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය

යාන්ත්‍ර විද්‍යාවට වඩා ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කිරීම පහසු බව අපි කවුරුත් දනිමු. බොහෝ අය ඉගෙන ගන්නේ තමන්ගේම වාහනයක් පැදවීම සඳහා පමණි. පුද්ගලයෙකු සෑම විටම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් ධාවනය කරන බව විශ්වාසයි නම්, ඔහුට එවැනි වාහනයකින් ඉගෙන ගත හැකිය. එනම්, 2014 සිට, රියදුරු පාසල තේරීමක් ලබා දීමට බැඳී සිටී: MCP හෝ AKP.

ඒ අනුව, ඔබ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත මෝටර් රථයක් පිළිබඳ පා course මාලාවක් හැදෑරුවේ නම්, ඊට අනුරූප ලකුණ රියදුරු බලපත්‍රයේ ඇත - හිදී. අතින් සම්ප්රේෂණයකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ නොදෙනු ඇත, මෙය උල්ලංඝනය කිරීමක් වනු ඇත.

ඔබට යාන්ත්‍ර විද්‍යාව හැදෑරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට ප්‍රායෝගික පාඨමාලාව නැවත හැදෑරිය යුතුය.

විෂය මාලාවේ වෙනස්කම්

වෙනස්කම් මූලික වශයෙන් බලපෑවේ ජනගහනය අතර වඩාත් ජනප්රිය වන "B" කාණ්ඩයේ ලැබීමයි. මූලික න්‍යායික පාඨමාලාව දැන් පැය 84 සිට පැය 104 දක්වා පුළුල් කර ඇත.

න්‍යාය මත, දැන් ඔවුන් අධ්‍යයනය කරන්නේ නීති, මාර්ග නීති, ප්‍රථමාධාර පමණක් නොවේ. රථවාහන තත්ත්වය, පදිකයින් සහ රියදුරන්ගේ සාමකාමී සහජීවනය සඳහා වන නීති සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා මනෝවිද්‍යාත්මක අංශ ද එකතු කර ඇත, බොහෝ විට රථවාහන අනතුරු ඇති කරන වඩාත් අවදානමට ලක්විය හැකි පදිකයින් - ළමයින් සහ විශ්‍රාමිකයන්ගේ හැසිරීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. .

අධ්‍යාපනයේ පිරිවැය සම්බන්ධයෙන් - එවැනි වෙනස්කම් පිරිවැයට බලපානු ඇත, එය සියයට 15 කින් පමණ වැඩි වනු ඇත.

පිරිවැය සාපේක්ෂ සංකල්පයක් බව පැවසීම වටී, එය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී: පාසලේ තාක්ෂණික උපකරණ, එහි පිහිටීම, අතිරේක සේවාවන් ලබා ගැනීම සහ යනාදිය. ව්‍යවස්ථාවේ සඳහන් වන්නේ පුහුණුවීම් සඳහා අවම පැය කීයක් කැප කළ යුතුද, රිය පැදවීමට කොපමණ කාලයක් වෙන් කළ යුතුද යන්න පමණි.

මෙම වෙනස්කම් වලට පෙර අවම පිරිවැය රුබල් 26,5 දහසක් නම්, දැන් එය දැනටමත් රුබල් 30 දහසකට වඩා ටිකක් වැඩි ය.

ප්‍රායෝගික රිය පැදවීමට දැන් පැය 56ක් ගත වන අතර ප්‍රථමාධාර සහ මනෝවිද්‍යා පාඨමාලා සඳහා පැය 36ක් ගතවේ. එනම්, දැන් රියදුරු පාසලක සම්පූර්ණ අධ්යයන පාඨමාලාව පැය 190 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, මෙම වෙනස්කම් වලට පෙර එය පැය 156 කි. ස්වාභාවිකවම, ඔබට කළමණාකරණය කළ නොහැකි යම් නිපුණතාවයක් ඇති කර ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, ගාස්තුවක් සඳහා උපදේශකයෙකු සමඟ තනි පාඩම් කිරීමේ හැකියාව සංරක්ෂණය කර ඇත.

රියදුරු පාසල්වල පුහුණුව සඳහා නව නීති 2014/2015

පාසැලේදී විභාග සමත් වීම

තවත් නවෝත්පාදනයක් වන්නේ රියදුරු බලපත්‍ර විභාග දැන් පැවැත්විය හැක්කේ රියදුරු පාසලේදී මිස රථවාහන පොලිසියේ විභාග දෙපාර්තමේන්තුවෙන් නොවේ. පාසලට අවශ්‍ය සියලුම උපකරණ තිබේ නම් සහ මෝටර් රථ වීඩියෝ පටිගත කිරීමේ උපකරණ වලින් සමන්විත නම්, රථවාහන පොලිස් නියෝජිතයින්ගේ පැමිණීම අනිවාර්ය නොවේ. මෙය කළ නොහැකි නම්, රථවාහන පොලිසියේ පැරණි ක්‍රමයට විභාගය පවත්වනු ලැබේ.

රියදුරු පාසල් අවශ්යතා

දැන් සෑම රියදුරු පාසලක්ම බලපත්‍රයක් ලබා ගත යුතු අතර එය විගණනයේ ප්‍රති results ල මත පදනම්ව නිකුත් කෙරේ. රියදුරු පාසලක් තෝරාගැනීමේදී, මෙම බලපත්‍රය තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.

මීට අමතරව, කෙටි වැඩසටහන් තහනම් කරනු ඇත. බොහෝ නවක රියදුරන් දැනටමත් මාර්ග නීති සහ රිය පැදවීමේ සූක්ෂ්මතාවයන් පිළිබඳව මනා දැනුමක් ඇති බව රහසක් නොවේ, ඔවුන් කෙටි වැඩසටහන් තෝරා ගනිමින් කබොල සඳහා පමණක් ඉගෙනීමට පැමිණේ. මෙය දැන් කළ නොහැක්කකි, ඔබට සම්පූර්ණ අධ්‍යයන පාඨමාලාවක් හැදෑරීමට සහ ඒ සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න