Niki Lauda, F1 පුරාවෘත්තය - Formula 1 මිය ගියේය
අන්තර්ගතය
Niki Lauda, F1 පුරාවෘත්තය - Formula 1 මිය ගියේය
නිකී ලෝඩා è මැරිලා ඊයේ වයස අවුරුදු 70 දී ශාන්ත විශ්ව විද්‍යාල රෝහලේදී. සූරිච් (ස්විට්සර්ලන්තය): ඔස්ට්රියානු ධාවකයා - තුන් වතාවක් ලෝක ශූරයා F1 - ඔහු සර්කස් හි ප්‍රධාන චරිතය වූ අතර ඔහුගේ ජීවිතය චිත්‍රපටයේ සඳහන් විය.ආවේගය"2013 සිට.
නිකී ලෝඩා: චරිතාපදානය
නිකී ලෝඩා උපත 22 පෙබරවාරි 1949 වියානා (ඔස්ට්රියාව) සහ ධාවනය ආරම්භ කරන්න - පළමුව එකකින් මිනි ඉන්පසු ෆෝමියුලා වී සමඟ - පවුලෙන් (ඔස්ට්රියානු අගනුවර ධනවත්ම එකකි) ආර්ථික සහයෝගය නොමැතිකම හේතුවෙන් බැංකු ණය වලට ස්තූතිවන්ත විය.
මුලදී, ඔහු "ගෙවන ලද රියදුරෙකු" ලෙස සලකනු ලැබීය (මුදලට ස්තූති වන්නට ඔහුට අසුනක් මිලදී ගැනීමට හැකි විය F2 ඊට පස්සේ තැනක් පවා මාර්තු මස 1972 සමය පුරාම), ඊළඟ වසරේදී දැක ගැනීමට පටන් ගනී BRM (ස්ථානය සැම විටම ලබා ගන්නේ ණයට ස්තූති වීය): ස්විට්සර්ලන්ත හවුල්කරුවෙකු තරම් වේගයෙන් යයි මැටි රෙගසෝනි යාන්ත්‍රික විද්‍යාවට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස් ලබා දෙන අතර ඔහුගේ විශිෂ්ට පරීක්ෂණ කුසලතාවයන්ට ස්තූතිවන්ත වේ.
ෆෙරාරි වල අවුරුදු
සඳහා හැරවුම් ලක්ෂයක් නිකී ලෝඩා ඇමතුමකට අනුව 1974 දී පැමිණියේය ෆෙරාරි: පළමු වසරේ ඔහු රෙගසෝනිට වඩා නරක වූ නමුත් 1975 දී ඔහු ජයග්‍රහණ පහක් සමඟ ලෝක ශූරයා බවට පත්විය.
в එෆ් 1 ලෝක 1976 - ශූරතාවලියේදී පැවසීය. චිත්‍රපටය "ඩෑෂ්" - ලෝක ශූරතාව නැවත කිරීමට නිකීට සෑම අවස්ථාවක්ම ඇත, නමුත් පළමු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක්ස් නවයේ ජයග්‍රහණ පහකට පසුව, ඔහු ජර්මානු ධාවන පථයේ ඉතා බරපතල අනතුරකට ගොදුරු විය. නර්බර්ග්රිං... තහඩු අතර සිරවී නියමුවන් කිහිප දෙනෙකු බේරා ගත්හ (අප ඇතුළුව) අර්තුරෝ මර්සාරියෝ) ඔහුගේ මුහුණේ දැඩි පිළිස්සුම් හා දුමාරයෙන් රෝහල් ගත කර ඇති අතර දුමාරයෙන් පිරී ගිය නමුත් දින 42 කට පසු නැවත ධාවන පථයට පැමිණියේය (ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී දෙකක් නැති වී) ලෝක කුසලානය පරාජය විය ජේම්ස් හන්ට් ජපන් ෆුජි පරිපථයේ පැවති අවසන් තරඟයේදී, ඔහුගේ ජීවිතය අනතුරට පත් නොවන පරිදි ඇද හැලෙන වර්ෂාවට ගොඩ වීමට ඔහු තීරණය කරයි.
ලවුඩා 1977 දී දෙවන වරටත් ලෝක ශූරයා බවට පත් වූ නමුත් කණ්ඩායම සහ ඔහුගේ නව ආර්ජන්ටිනා කණ්ඩායමේ සගයා සමඟ ඇති වූ ආතතීන් හේතුවෙන් වාරය අවසන් වීමට පෙර ස්කූඩෙරියා ඩි මැරනෙලෝ හැර ගියේය. කාලෝස් රෙයිට්මන්.
පළමු පසුබැසීම
නිකී ලෝඩා සැමට ගැලපේ බ්රාහම් 1978 දී; ඊළඟ වසරේදී ඔහු රේසිං ලෝකයෙන් ඉවත් වී ගුවන් සමාගමක් ආරම්භ කළේය. ලෝඩා අයර්.
F1 වෙත ආපසු යන්න
නිකී ආපසු යයි F1 1982 දී: ඔහුගේ නව ව්‍යාපාර කටයුතු කරගෙන යාමට ඔහුට මුදල් අවශ්‍ය වූ අතර මේ හේතුව නිසා ඔහු ඔහුගෙන් ඉල්ලීමක් පිළිගනී මැක්ලරන්. බ්‍රිතාන්‍ය කණ්ඩායම සමඟ එක්ව, ඔහු තුන්වන සහ අවසාන ලෝක ශූරතාවය - 1984 ලෝක ශූරතාවය - ඔහුගේ ප්‍රංශ ප්‍රතිවාදියාට වඩා ලකුණු භාගයක් ඉදිරියෙන් සිටියේය. ඇලයින් ප්‍රොස්ට්.
F1 ට පසු
නිකී ලෝඩා නිශ්චිතවම ප්රතික්ෂේප කරයි F1 1985 දී ඔහු තමාගේම ගුවන් සේවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර 90 දශකයේදී ඔහු සර්කස් ලෝකයේ උපදේශකයෙකු ලෙස සේවය කරයි. 1999 දී ඔහු විකුණුවා ලෝඩා අයර් a ඔස්ට්රියානු ගුවන්, 2001 සහ 2002 දී කණ්ඩායමේ නායකත්වය දරයි ජගුවාර් 2003 දී ඔහු තවත් ගුවන් සමාගමක් නිර්මාණය කළේය: Niki (එය 2018 දී බවට පත් විය. ලෝඩමෝෂන් සහ සති කිහිපයක් සඳහා ලෝඩා).
කණ්ඩායම් නායකත්ව සාමාජිකයා මර්සිඩීස් 2012 සිට 2018 දී පෙනහළු බද්ධ කිරීමකට භාජනය විය.
