NHTSA ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල එන්ජිම ගිනි ගැනීම සම්බන්ධයෙන් Hyundai සහ Kia පිළිබඳ විමර්ශනය නැවත විවෘත කරයි
වසර හයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ Hyundai සහ Kia වාහන පීඩාවට පත් කළ එන්ජින් ගිනි පරීක්ෂණ මාලාවක් එක්සත් ජනපද වාහන ආරක්ෂණ නියාමකයින් විසින් වේගවත් කර ඇත. විමර්ශනය මෝටර් රථ සමාගම් දෙකේම වාහන මිලියන 3 කට වඩා ආවරණය කරයි.
ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය නැවත වරක් Hyundai සහ Kia වාහන කිහිපයක් එන්ජින් ගිනිගැනීම් සඳහා විමර්ශනය කරයි. සඳුදා නිකුත් කරන ලද ඇසෝසියේටඩ් ප්‍රෙස් වාර්තාවකට අනුව, NHTSA විසින් වාහන මිලියන 3කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සම්බන්ධ "නව ඉංජිනේරු පරීක්ෂණයක්" දියත් කර ඇත.
බලපාන්නේ කුමන එන්ජින් සහ මෝටර් රථ මාදිලිද?
මෙම එන්ජින් විවිධ Hyundai සහ Kia නිෂ්පාදන සඳහා භාවිතා කරන Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI සහ Gamma GDI වේ. මේවාට ආකෘති ඇතුළත් වේ, සහ, මෙන්ම Kia Optima, සහ. බලපෑමට ලක් වූ සියලුම වාහන 2011-2016 මාදිලියේ වසර වේ.
2015 සිට බලපෑ ප්‍රශ්නයක්
AP ට අනුව, NHTSA වෙත එන්ජින් ගිනිගැනීම් පිළිබඳ පැමිණිලි 161 ක් ලැබී ඇති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් දැනටමත් ආපසු කැඳවන ලද වාහන සම්බන්ධ විය. මෙම එන්ජින් ගිනිගැනීම් ගැටළු 2015 සිට සිරස්තල බවට පත්වෙමින් තිබේ, වාහන නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනෙකුට ඉතා මන්දගාමී ලෙස නැවත කැඳවීම සඳහා දඩ නියම කරන ලදී.
එතැන් සිට, එන්ජින් දෝෂය සහ ගින්න කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වාහනවලට පීඩා විඳිති, කෙසේ වෙතත්, සමාගම එන්ජින් දෝෂය නැවත කැඳවා ඇත. සඳුදා සිය වෙබ් අඩවියේ පළ කරන ලද NHTSA ලේඛනවලට අනුව, එන්ජිමේ ගැටළු මාලාවක් හේතුවෙන් සමාගම අවම වශයෙන් තවත් වාහන අටක්වත් ආපසු කැඳවා ඇත.
කලින් නැවත කැඳවීම් මගින් ප්‍රමාණවත් වාහන ආවරණය කර තිබේද යන්න තක්සේරු කිරීම සඳහා ඉංජිනේරු සමාලෝචනයක් ආරම්භ කරන බව ඒජන්සිය පවසයි. එය පෙර නැවත කැඳවීම්වල සඵලතාවය මෙන්ම, Hyundai සහ Kia විසින් සිදු කරනු ලබන ආශ්‍රිත වැඩසටහන් සහ ආරක්‍ෂිත නොවන ක්ෂේත්‍ර ක්‍රියාකාරකම්වල දිගුකාලීන ශක්‍යතාව ද නිරීක්ෂණය කරනු ඇත.
**********
:
