කාර් කතාවේ ඇදහිය නොහැකි කතාව

කාර් සාකච්ඡාව ඇමරිකාව පුරා NPR මධ්‍යස්ථානවල සතිපතා විකාශය වූ Peabody සම්මානලාභී ගුවන් විදුලි වැඩසටහනක්. ඔබ මාතෘකාවෙන් අනුමාන කළ පරිදි, මාතෘකාව සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ සහ ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියාව අතර ගලා ගියේය, එය වියළි අන්තර්ගතයක් විය හැකි බව පෙනේ, නමුත් එය වෙනත් දෙයක් විය.

එය "Click and Clack, the Tuppet Brothers" ලෙස හඳුන්වන Tom සහ Ray Magliozzi විසින් සත්කාරකත්වය දරන ලදී. ජනප්‍රිය ගුවන්විදුලි සත්කාරක දෙපළට සතියෙන් සතිය ගෙන ඒමට හැකි වූ රසායන විද්‍යාව සහ හාස්‍යය හේතුවෙන් මෙම වැඩසටහන අතිශයින් ජනප්‍රිය විය.

ඔවුන් ප්‍රධාන කාර්මිකයන් විය

රේ වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ විශේෂඥයෙකු වූ අතර, ඉක්මනින්ම WBUR හි තමන්ගේම ගුවන් විදුලි වැඩසටහනක් පවත්වන ලෙස සහෝදරයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටි අතර, ඔවුන් සෑම සතියකම එය දිගටම කරගෙන ගියහ.

1986 වන විට, NPR ඔවුන්ගේ සංදර්ශනය රට පුරා බෙදා හැරීමට තීරණය කර ඇති අතර ඔවුන් ධාවන තරඟ වලට ගියහ. 1992 වන විට කාර් සාකච්ඡාව ඔවුන් “අපගේ වාහන සංරක්ෂණය කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම පිළිබඳ ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු සපයන නිසා Peabody සම්මානයක් දිනා ගැනීමට හැකි විය. මෙම වැඩසටහනේ සැබෑ හරය නම් එය මිනිස් යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ සහෝදරයන්ගේ සිනහව ගැන අපට පැවසීමයි.

ඔවුන් ඉහළට ගියා

දශක ගණනාවකට පසුව, ඔවුන් විශාල සාර්ථකත්වයක් දිගටම කරගෙන ගියේය. 2007 වන විට, ගෙවන දායකත්වයක් හරහා ඩිජිටල් ලෙස පමණක් ලබා ගත හැකි වූ වැඩසටහන NPR විසින් නොමිලේ බෙදා හරින ලද පොඩ්කාස්ට් එකක් බවට පත් විය.

2012 දී, එය සෑම සතියකම මධ්‍යස්ථාන 3.3 ක පමණ සවන්දෙන්නන් මිලියන 660 ක් සිටි අතර, එය සහෝදරයන් සංදර්ශනය දිගටම කරගෙන යාමට තීරණය කළ අවසන් වසර විය. එතැන් සිට, සංදර්ශනය වසර 25 ක විකාශනයෙන් හොඳම තොරතුරු ලබාගෙන එය නැවත සකස් කර ඇත.

ඒවා ස්මාර්ට් කුකීස් විය

මෙම වැඩසටහන 2014 දී ජාතික ගුවන්විදුලි හෝල් ඔෆ් ෆේම් වෙත ඇතුළත් කරන ලදී, සහෝදරයන්ට ස්තුතිවන්ත විය. රේ සහ ටොමී දිගුකාලීන වාහන කාර්මිකයන් විය. රේ මැසචුසෙට්ස් තාක්ෂණ ආයතනයෙන් ශාස්ත්‍රවේදී උපාධියක් ලබා ගත් අතර ටොම් මැසචුසෙට්ස් තාක්ෂණ ආයතනයෙන් ආර්ථික විද්‍යාව පිළිබඳ විද්‍යාවේදී උපාධියක් ලබා ගත්තේය.

ඔවුන් දෙදෙනා මෝටර් රථ සමඟ කරන සෑම දෙයක් ගැනම ඔවුන්ගේ පිස්සු කතා සඳහා ප්‍රසිද්ධ විය. ඔවුන්ට කිසිවක් තහනම් කර නැත.

අහෝ නපුර

රිය පැදවීමේදී ජංගම දුරකථනයෙන් කතා කරන මිනිසුන්ගේ දුර්ගුණ ගැනත්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ බිහිසුණුකම ගැනත්, කැමරෝ පදවන ඩෝනා නම් කාන්තාවන් ගැනත් ඔවුහු කතා කළහ.

ඔවුන් දෙදෙනාටම ඉතා සන්සුන් හාස්‍යජනක හැඟීමක් තිබුණි, එය එකිනෙකාට පමණක් නොව සවන්දෙන්නන්ටද ආසාදනය විය. ඔවුන් තම සවන්දෙන්නන්ට ඇමරිකාවේ වෙනත් කිසිවකු ඉදිරිපත් නොකළ මෝටර් රථ කර්මාන්තය පිළිබඳ අභ්‍යන්තර බැල්මක් ලබා දුන්හ.

ඔවුන් ඇවිදිමින් සිටියා

ඔවුන් මෙතරම් ජනප්‍රිය වීමට හේතු වී ඇත්තේ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට සහ ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට ඔවුන්ගේ නොසැලෙන කැපවීමයි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියැලෙන ඕනෑම අයෙකු තම ක්‍රියාවන්හි වගකීම් විරහිත බව හෝ පරිසරයට කරන වාචාලකම හෝ අනාරක්ෂිත රිය පැදවීමේ පුරුදු ඔවුන් නිරන්තරයෙන් විවේචනය කළහ.

1970 ගණන් වලදී, Magliozzi එක්ව තාවකාලික ගරාජයක් පවත්වාගෙන ගිය අතර එය 1980 ගණන්වල වඩාත් සාම්ප්‍රදායික අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් බවට පත් විය. මෙය ගුවන්විදුලියෙන් "කතා කිරීමට" වඩා "ඇවිදීමේ" විශ්වසනීයත්වය ඔවුන්ට ලබා දුන්නේය.

කවදාවත් "සැබෑ වැඩ" කරන්න එපා

පසු කාර් සාකච්ඡාව පිටත්ව ගිය අතර, පවුලේ ව්‍යාපාරයට දිගටම උදව් කිරීමට තීරණය කළ එකම සහෝදරයා රේය. ටොම් බොහෝ විට ගුවන් විදුලියේ පෙනී සිටිමින් පුරසාරම් දෙඩුවේ ඔහුට තවදුරටත් "සැබෑ වැඩ" කිරීමට අවශ්‍ය නැති බවත්, ඔහුට චිත්‍රාගාරයේ වාඩි වී සැබෑ වැඩ කරන පුද්ගලයින් ගැන පැමිණිලි කළ හැකි බවත්ය.

ඔවුන්ගේ බොස්ටන් ගබඩාවට යාබදව කාර්යාල පිහිටා ඇති අතර, ඔවුන් නිරන්තරයෙන් වාතයේ සඳහන් කළ මනඃකල්පිත නීති ආයතනයට යාබදව පිහිටා ඇත.

බොහෝ භ්‍රමණයන් සිදු විය

එය විශ්වාස කිරීමට අපහසු විය හැකි නමුත්, එහි සාර්ථකත්වය හේතුවෙන් Car Talk හි බොහෝ අනුවර්තනයන් ඇති බව ඔබ දැනගත යුතුය.

1994-1995 සමයේ CBS හි විකාශය වූ කෙටි කාලීන The George Wendt Show සඳහා මෙය ආශ්වාදයක් විය. 2007 දී, PBS නිවේදනය කළේ 2008 දී ප්‍රයිම් ටයිම් හි Car Talk to air හි සජීවිකරණ අනුවර්තනයක් හරිතකරණය කළ බවයි. සංදර්ශනය කැඳවා ඇත යතුර හැරෙන විට ක්ලික් කර ක්ලික් කරන්න සහෝදරයන්ගේ ප්‍රබන්ධ කතාවකි.

ඔවුන් රඟහල වෙත ගමන් කළහ

එය කාර් ටෝක් ප්ලාසා නම් ගරාජයක ගැවසුණු සහෝදරයන් වූ "ක්ලික් ඇන්ඩ් ක්ලැක්" මත පදනම් විය යුතු විය. ඔවුන් ඒවා අවලංගු කිරීමට පෙර කථාංග දහයක් රූගත කිරීම අවසන් කළා.

එතකොට Car Talk: The Musical!!! වෙස්ලි සවික් විසින් රචනා කර අධ්‍යක්ෂණය කරන ලද අතර මයිකල් වර්ටොෆ්ස්කි විසින් රචනා කරන ලදී. අනුවර්තනය සෆොල්ක් විශ්ව විද්‍යාලය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර 2011 මාර්තු මාසයේදී බොස්ටන්හි නූතන රඟහලේදී විවෘත කරන ලදී. මෙම නාට්‍යය Magliozzi විසින් නිල වශයෙන් අනුමත නොකළ නමුත් ඔවුන් යම් යම් චරිතවලට හඬ දෙමින් නිෂ්පාදනයට සහභාගී විය.

පික්සාර් ඔවුන්ගේ රේඛා කිහිපයක් ලබා ගැනීම අවසන් කළේය

ප්‍රසංගය අවසානයේ රේ ප්‍රේක්ෂකයන්ට අවවාද කළේ "මගේ සහෝදරයා වගේ වාහන පදවන්න එපා!" එයට ටොම් පිළිතුරු දුන්නේ, "මගේ සහෝදරයා වගේ රිය පදවන්න එපා!" මුල් සටන් පාඨය වූයේ "ජරාවක් මෙන් රිය පදවන්න එපා!"

මෙම සටන් පාඨ කෙතරම් ජනප්‍රිය වූවාද කිවහොත් පික්සාර් චිත්‍රපටයේ ඇසෙන සමාන සටන් පාඨ අහුලා ගත්තේය. මෝටර් රථ, එහි ටොම් සහ රේ ඔවුන්ගේම ගුවනේ චරිතවලට සමාන පෞරුෂයන් සහිත මානවරූපී වාහනවලට හඬ දුන්හ. ඒක හරි මිහිරියි.

ඔවුන්ට BIG නම් වූ රසිකයන් කිහිප දෙනෙක් සිටියහ

සහෝදරයන්ට කීරන් ලින්ඩ්සේ නම් නිල සත්ව ජීව විද්‍යාඥයෙක් සහ වනජීවී ගුරුවරයෙක් ද සිටියේය. "මගේ මෝටර් රථයෙන් සර්පයෙකු ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?" වැනි ප්රශ්නවලට ඇය පිළිතුරු දුන්නාය. සහ නාගරික සහ තදාසන්න ජීවිතය කාන්තාරය සමඟ නැවත සම්බන්ධ විය හැකි ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා දුන්නේය.

බොහෝ විට පෙනී සිටි කීර්තිමත් පුද්ගලයන් ද "ඇමතුම්කරුවන්" ලෙස පෙනී සිටියහ. Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart සහ Jay Leno වගේ අය. ලෙනෝ ප්‍රදර්ශනයේ විශාල රසිකයෙක් වූ අතර එයට සහභාගී වීමට ලැබීම ගෞරවයට පාත්‍ර විය.

හවස ෂෝ එකටත් ගියා

1988 දී ඔවුන් පෙනී සිටියේය The Tonight Show with Johnny Carson සහ ලෙනෝ ආරාධිත අමුත්තා විය. එතකොට තමයි එයාලට මුණගැහුණේ ජේ ඇත්තටම ලොකු මහත වඳුරෙක් කියලා.

1989 වන විට සහෝදරයන් දෙදෙනෙක් සති දෙකකට වරක් පුවත්පත් තීරු ලිපියක් ලියමින් සිටියහ Talk Cars තට්ටු කර ක්ලික් කරන්න. ඔවුන් සෞදි අරාබියේ රියාද් ටයිම්ස් ඇතුළු ලොව පුරා පුවත්පත් 200 කට අධික සංඛ්‍යාවක දක්නට ලැබුණි, එය ටොම් සහ රේ නිතරම ව්‍යාකූල කළේය.

කක්ෂයෙන් පිටත ඉල්ලීම

ඔවුන්ගේ සංදර්ශනය ඉතා අනපේක්ෂිත සහ උද්වේගකර කරන ලද වල් අවස්ථා කිහිපයක් ඔවුන්ට විකාශනය විය. දිනක්, සහෝදරයන්ට දුරකථන ඇමතුමක් ලැබුණු අතර, ශීත ඍතුව සඳහා විදුලි මෝටර් රථයක් සූදානම් කරන්නේ කෙසේදැයි විමසීය. ඔවුන් මෝටර් රථය කුමක්දැයි ඇසූ විට, එය "කිට් කාර්", ඔව්, ඩොලර් මිලියන 400 ක කට්ටල කාර් එකක් බව ඇමතුම්කරු පැවසීය. අවසානයේදී, එය එළඹෙන මාරිටන් ශීත ඍතුව සඳහා රෝවරය සූදානම් කිරීම සඳහා ජෙට් ප්‍රචාලන රසායනාගාරයෙන් ලැබුණු විහිළු ඇමතුමකි. හරි පිස්සු දේවල්.

මිනිසුන් තමන්ගේම මෝටර් රථ සවි කරන කාලය අවසන්, එබැවින් එය "නියම වේලාවට සහ නියම ස්ථානයේ" සිදු වූවාද යන්න ප්රශ්නයකි. ඔබ ඔවුන්ගේ රසික රසිකාවියන්ගෙන් ඇසුවොත්, ඔවුන් ඔබට පවසනු ඇත්තේ සහෝදරයන්ගේ පෞරුෂය හා හාස්‍යය සමඟ මිශ්‍ර වූ සහ මෝටර් රථ කතාබස් සමඟ සංදර්ශනයේ ව්‍යුහය ඔවුන්ගේ ප්‍රේක්ෂකයින් රඳවා තබා ගත් බවයි.

ටොම් 2014 දී අභාවප්‍රාප්ත වූ නමුත් රේ තවමත් ගරාජයේ සැරිසරමින් ඔවුන්ට සිතිය හැකි හොඳම ප්‍රශ්න විචාරාත්මක ප්‍රහේලිකා ඉදිරිපත් කරයි.