ශීත ඍතුව ගැන පුදුම වෙන්න එපා
මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සූදානම් කිරීම අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, මෝටර් රථය වීථියේ නවතා ඇති අතර ගිම්හානයට සමාන තීව්රතාවයකින් ක්රියාත්මක වේ.
ශීත මෙහෙයුම සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කිරීම බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විසින් අවතක්සේරු කරන ලද ක්රියා පටිපාටියකි. මෝටර් රථය වීථියේ නවතා ඇති අතර ගිම්හානයට සමාන තීව්රතාවයකින් ක්රියාත්මක වන විට අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
වාහනයක් භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම එය විවෘත කර එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය.
සංචාරයට පෙර
බොහෝ මෝටර් රථවල මධ්‍යම අගුලු දැමීම අනතුරු ඇඟවීමේ පැනලයෙන් පාලනය වන නිසා, බොහෝ විට උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, බැටරිය මිය යාම නිසා දොර විවෘත නොවේ. එමනිසා, ශීත ඍතුවට පෙර, මෙම මූලද්රව්යය අනතුරු ඇඟවීමේ යතුරු ෆෝබ්, ප්රතිශක්තිකරණය හෝ යතුර තුළ තිබේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. හිම වල දොර විශ්වාසදායක ලෙස විවෘත කිරීම සඳහා, ඒවා කැටි කිරීම වළක්වන විශේෂ සිලිකොන් සූදානමකින් මුද්‍රා ආලේප කිරීම අවශ්ය වේ. විශේෂ කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයක් සමඟ දොර අගුල් ආරක්ෂා කිරීම වාසිදායක වන අතර අවසාන විසඳුම ලෙස ඩී-අයිසර් භාවිතා කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී, එය එළිමහනේ නම් සහ වැසි සහ තෙතමනය නිරාවරණය වේ නම් ගෑස් ටැංකියේ තොප්පිය තුළ අගුල ලිහිසි කිරීමට සහ සවි කිරීමට අමතක නොකරන්න.
අපි රෝදය පිටුපසට යන විට, අපි විශ්වාසදායක ලෙස එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය. සීතල කාලගුණය තුළ, වැඩ කරන බැටරියක් නොමැතිව, මෙම කාර්යය කළ නොහැකි විය හැකිය. නම් 
බැටරිය වසර හතරක් තිස්සේ මෝටර් රථයේ පවතින අතර එය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අපි වැඩ කරන බැටරියක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් මට්ටම මෙන්ම බැටරියේ ඊනියා ක්ලිප් එක සහ නඩුවේ බිම් ක්ලිප් එක සවි කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ ක්‍රමය පරීක්ෂා කිරීම වටී, එය බොහෝ විට අමතක වී ඇති අතර නව ඒවායින් සේවය නොකෙරේ. . එන්ජිම සුමටව ආරම්භ වී සුමටව ධාවනය වීමට නම්, ශීත ඍතුවේ දී 0W, 5W හෝ 10W පන්තියේ තෙල් භාවිතා කළ යුතුය. පෝලන්ත ශීත ඍතුවේ දී බහුල වන අඩු උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, දියර තෙල් හැකි ඉක්මනින් එන්ජිම තුළ ඇති සියලුම ඝර්ෂණ ස්ථාන කරා ළඟා වීම වැදගත් වේ. එපමනක් නොව, 5W/30, 5W/40, 10W/40 පන්තිවල හොඳ අඩු දුස්ස්රාවිතතා තෙල් භාවිතා කිරීමෙන්, 2,7W/20 එන්ජිම ධාවනය කිරීමට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය 30% කින් අඩු කිරීමේ ආකාරයෙන් අතිරේක බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය. බටර්.
ස්පාර්ක් ජ්වලන සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ දෙකෙහිම ඉන්ධන පද්ධතියේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම අතිශයින්ම වැදගත් වේ. ටැංකියේ ජලය එකතු වී ඉන්ධන වලට ඇතුල් වීම අඩු උෂ්ණත්වවලදී අයිස් ප්ලග් සෑදීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන මාර්ග සහ පෙරහන් අවහිර වේ. එවිට වැඩ කරන ආරම්භකයක් සහිත හොඳම එන්ජිම පවා ආරම්භ නොවනු ඇත. වැළැක්වීමේ අරමුණු සඳහා, විශේෂ ජල බන්ධන ඉන්ධන ආකලන භාවිතා කළ හැකිය. තුල 
ඍණ 15 C ට අඩු උෂ්ණත්වයකදී ඩීසල් එන්ජින්වල ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ධන පිරවිය යුතුය. ගිම්හාන තෙල්වලට එකතු කරන ලද පැරෆින් ස්ඵටික වැටීමෙන් වළක්වන විශේෂ සූදානම සෑම විටම ඵලදායී නොවේ.
වැඩමුළුවේදී සිදු කළ යුතු ඉතා වැදගත් පියවරක් වන්නේ සිසිලන පද්ධතියේ දියරයේ ශීත කිරීමේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමයි. සිසිලනකාරකය ජලය සමග සාන්ද්‍රණය තනුක කිරීමෙන් හෝ ක්‍රියාකාරී සාන්ද්‍රණයකින් දියර වත් කිරීමෙන් සකස් කරන ලද ද්‍රාවණයක් අඩංගුද යන්න නොසලකා, ක්රියාත්මක වන විට එය වයසට යයි. රීතියක් ලෙස, මෙහෙයුමේ තුන්වන වසර තුළ එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, දියරයට ජලය එකතු කර ඇත්නම්, පළමු ශීත ඍතුවට පෙර එහි යෝග්යතාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. ජලය සමග අධික ලෙස තනුක කර ඇති සිසිලනකාරකය පළමු වසර ක්රියාත්මක වීමෙන් පසුව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. සිසිලනකාරකය මත ඉතිරි කළ නොහැක, එය කැටි වූ විට එය එන්ජිමට බරපතල ලෙස හානි කළ හැකිය.
සංචාරය
එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු, එය පහත වැටෙන තෙක් බලා නොසිට, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 7 ට වඩා අඩු වූ විට අපි ටයර් ශීත ටයර් ලෙස වෙනස් කළහොත් ඔබට රිය පැදවීම ආරම්භ කළ හැකිය. 
හිම. පැයට කිලෝමීටර 40 ක වේගයෙන් පිරුණු හිම මත තිරිංග දුර ශීත ටයරයක් සඳහා ආසන්න වශයෙන් මීටර් 16 ක් සහ ගිම්හාන ටයරයක් සඳහා මීටර් 38 ක් පමණ වේ. මෙම ප්රතිඵලය දැනටමත් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාධාරණීකරණය කරයි, ශීත ඍතු ටයර්වල අනෙකුත් වාසි ගැන සඳහන් නොකරන්න. කම්පන පරීක්ෂණ අතරතුර, සුක්කානම් පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව සහ අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. රිය පැදවීමේදී සරල රේඛාවක් අහිමි වීම සහ වාහනයේ "ස්ලිප්" හිම හෝ අයිස් සහිත පෘෂ්ඨ මත ධාවනය කිරීමේදී උග්ර වනු ඇත.
විශ්වාසයෙන් රිය පැදවීමට නම්, ඔබ හොඳින් දැකීමට සහ දෘශ්‍යමාන විය යුතුය. පළමුවෙන්ම, ඔබ ශීත ඍතුවේ තරලය සමඟ රෙදි සෝදන ජලාශයේ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඊළඟ පියවර වන්නේ වයිපර් බ්ලේඩ් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමයි. ඔවුන් වීදුරුව මත අපිරිසිදු තැවරීම හෝ ඉරි අපිරිසිදු කර ඇත්නම්, ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බල්බවල සම්පූර්ණත්වය සහ එළිමහන් ආලෝකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම හොඳය, අවශ්ය නම්, හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්න.
ශීත ඍතුවේ භාවිතය ආරම්භ කිරීමට පෙර, කඳ තුළ උණුසුම් බ්ලැන්කට්ටුවක් තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. උනුසුම් අසමත් වීමකදී හෝ හිම පතනය ඉදිරිපිට මාර්ගයෙන් හිම ඉවත් කිරීමට අප බලා සිටින විට එය ශරීර උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
