Audi සංචාලන සිතියම් ධාවක වැඩ සඳහා සහාය වේ
Audi අධි-විභේදන සංචාලන සිතියම් වැඩසටහනක් සංවර්ධනය කරමින් සිටී. එවැනි සිතියම් භාවිතා කිරීම පිළිබඳ නවතම උදාහරණය වන්නේ නව Audi Q7 හි කාර්ය සාධන සහකාර වේ.
වඩාත් කාර්යක්ෂමව සහ පහසු ලෙස අපගේ ගමනාන්තය වෙත අපව යොමු කිරීමට, පද්ධතිය භූලක්ෂණ තොරතුරු භාවිතා කරයි. අධි-විභේදන සිතියම් ස්වයං-රිය පැදවීමේ මෝටර් රථවල ද ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.
"XNUMXD අධි-විභේදන සිතියම්වල වැදගත්කම අනාගතයේදී පමණක් වැඩි වනු ඇත" යනුවෙන් Audi AG හි තාක්ෂණික සංවර්ධනය සඳහා විධායක මණ්ඩල සාමාජික මහාචාර්ය. Dr. Ulrich Hackenberg එවැනි විසඳුමක සාමාන්‍ය උදාහරණයක් ලෙස ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතිය පෙන්වා දෙයි: "මෙහි අපි සිතියම් මගින් සපයන ලද දත්ත භාවිතා කරමු, විශේෂයෙන් පුරෝකථනය කිරීම තීරණාත්මක වන අවස්ථාවන්හිදී - යතුරුපැදි මංසන්ධි, මාර්ග හන්දි, පිටවීම් සහ පිවිසුම් වලදී." සිතියම්, Audi උපාය මාර්ගික හවුල්කරුවන් සමඟ වැඩ කරයි. ඒවායින් එකක් වන්නේ ලන්දේසි සිතියම සහ සංචාලන සැපයුම්කරු TomTom ය.
Ingolstadt-පාදක කරගත් සමාගම යෝජනා කරන්නේ Audi A8 හි මීළඟ පරම්පරාව විශාල පරිමාණයෙන් ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම භාවිතා කරන ප්‍රථමයා වන අතර අධි-විභේදන සංචාලන සිතියම් භාවිතා කරන පළමු පුද්ගලයා වනු ඇති බවයි.
අද වන විට, Audi පාරිභෝගිකයින්ට අනුරූප සිතියම මගින් සපයනු ලබන ඉතා නිවැරදි සංචාලනයෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකිය. නව Q7 හි කාර්ය සාධන සහායකයා ඉදිරි මාර්ගයේ උස සහ බෑවුම පිළිබඳ තොරතුරු ඇතුළුව නිවැරදි මාර්ග දත්ත භාවිතා කරයි. මෝටර් රථයේ සංචලනය සක්රිය කර නොමැති වුවද පද්ධතිය ක්රියා කරයි. ඉල්ලීම මත, එය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට ද උපකාරී වේ. එය රියදුරුට තම වේගය සීමා කළ යුත්තේ කුමන අවස්ථා වලදීද යන්න ඉඟි ලබා දෙයි. කාර්යක්‍ෂමතා සහකාර වක්‍ර, වටරවුම් සහ මංසන්ධි, ශ්‍රේණි සහ බෑවුම් මෙන්ම ස්ථාන සහ වේග සීමා සලකුණු, බොහෝ විට ක්‍රියාකරු ඒවා දැකීමට බොහෝ කලකට පෙර හඳුනා ගනී. මෙම පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරන රියදුරෙකුට ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% දක්වා අඩු කළ හැකිය.
