ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිපුර ගෑස් භාවිතා කිරීමට වඩාත් පොදු හේතු

අධික ලෙස පෙට්‍රල් පරිභෝජනය වාහනයේ ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ නුසුදුසු රිය පැදවීම නිසා සිදු විය හැක. අවශ්‍ය අලුත්වැඩියාවන් සහ වෙනස්කම් සිදු කිරීම අපට මුදල් සහ ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

ඉන්ධන මිල තව තවත් ඉහළ යයි තවද අධික ලෙස ගෑස් පරිභෝජනය හෝ ඔවුන්ගේ වාහන අධික ලෙස ගෑස් භාවිතා කිරීම ගැන කනස්සල්ලට පත්වන බොහෝ දෙනෙක් සිටිති.

අද, විදුලි වාහන (EVs) සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ඉන්ධන පිරිමැසුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ආධිපත්‍යය දරයි, නමුත් සෑම පාරිභෝගිකයෙකුටම සෑම රාත්‍රියකම තම මෝටර් රථ අලෙවිසැලකට සම්බන්ධ කිරීමට හැකියාවක් නැත හෝ මෙම සංකල්ප පිළිබඳව එතරම් විශ්වාසයක් නැත.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ අභ්‍යන්තර දහන මාදිලි සහ ගෑස් දුර ප්‍රමාණය විශාල ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇතත්, එන්ජිමක් ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු වන තත්වයන් තවමත් පවතී.

මෝටර් රථවල මෙම දෝෂ නිසා එය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිපුර පෙට්‍රල් වියදම් කිරීමට වඩාත් පොදු හේතු අපි ඔබට කියන්නෙමු.

1.- ස්පාර්ක් ප්ලග් දුර්වල තත්ත්වයේ

Spark plugs ගෙවී ගිය විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ වැරදි ගිනිගැනීම් ඇති වන අතර, එය මෝටර් රථය පණගැන්වීමට උත්සාහ කිරීමට සහ පණගැන්වීමට වැඩි ඉන්ධන භාවිතා කරනු ඇත.

2.- අපිරිසිදු වායු පෙරහන

වායු පෙරහන් කාලයත් සමඟ අපිරිසිදු වන අතර, ඒවා වෙනස් කළ යුතුදැයි පරීක්ෂා කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ පෙරහන ආලෝකයක් දක්වා තබා ගැනීමයි. ආලෝකය පෙරහන හරහා ගමන් කළ හැකි නම්, පෙරහන හොඳ තත්ත්වයේ පවතී.

ඔබේ වායු පෙරහන අපිරිසිදු නම්, අඩු වාතය දහන කුටියට ඇතුළු වන අතර එමඟින් ධාවකයාගේ බල අවශ්‍යතා සපුරාලීමට එන්ජිම වඩාත් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරයි.

3.- අඩු ටයර් පීඩනය

ඔබේ වාහනයේ ටයර් නියමිත වායු පීඩනයට පුම්බා තිබිය යුතු නමුත් ටයර් අඩුවෙන් පුම්බා ඇත්නම් එය එම ටයර්වලට වැඩිපුර ගෙවී යාමක් හා ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කරයි. මෙමගින් එන්ජිමට වැඩිපුර ඇදීම සඳහා වන්දි ගෙවීමට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට බල කරයි, එනම් එන්ජිම බල ගැන්වීමට වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

4.- දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකය

වාහනයේ දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් තිබේ නම්, වාහනය වේගවත් වන විට මන්දගාමී, ක්‍රියා විරහිත, කම්පන හෝ එකතැන පල්වෙන බවක් දැනේ. නරක වාතය/ඉන්ධන මිශ්‍රණයක් දිගු වේලාවක් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීම, දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් හෝ අල්ලා ගත් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් පවා ඇති කළ හැක.

ඔක්සිජන් සංවේදකය දෝෂ සහිත නම්, එන්ජිමට අවශ්‍ය නැති වුවද පද්ධතියට ස්වයංක්‍රීයව වැඩි ඉන්ධන එකතු කළ හැකිය.

5. වැරදි රිය පැදවීම 

සෑම විටම වේග සීමාවේ හෝ හැකි තරම් ආසන්නයේ ධාවනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබ අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනු ඇත. සුමට ත්වරණය ඔබට ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කර දෙනු ඇත, විශේෂයෙන් තවත් රතු එළියක් පාරේ සිට කුට්ටි කිහිපයක් ඇති විට.