ශීත ඍතුවේ දී ගමන් කිරීමට වඩා හොඳ රෝද මොනවාද: මුද්දර, වාත්තු හෝ ව්යාජ

නිතිපතා රෝද කට්ටලයක් සඳහා සෘතුමය ටයර් මාරු කිරීම අපහසුතාවයන් කිහිපයක් දරයි. මේවා ටයර් සවි කිරීම සඳහා වැය කරන කාලය සහ මුදල්, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් එකවර ටයර් වෙනස් කරන විට ඇති විය හැකි පෝලිම් මෙන්ම නිතර විසුරුවා හැරීමත් සමඟ අනවශ්‍ය රබර් සහ තැටි පැළඳීම වේ.

ඔබට සාපේක්ෂව කුඩා මූල්ය සම්පත් තිබේ නම්, ශීත ඍතු රෝද එකලස් කිරීමක් ලෙස ගබඩා කිරීම වඩා හොඳය, නමුත් පසුව ඔබට දෙවන රෝද කට්ටලයක් තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

වාත්තු, ව්යාජ සහ මුද්රා තැබූ රෝද අතර වෙනස්කම්

තැටි නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සහ ද්රව්ය වෙනස් වේ. මේ සියල්ල නිෂ්පාදනවල මිල හා පෙනුමට බෙහෙවින් බලපායි, නමුත් සලකා බැලිය යුතු එතරම් පැහැදිලි වෙනස්කම් ද නොමැත. එපමණක්ද නොව, එය ද්රව්යමය කොටසෙහි ඇඳීමට පමණක් නොව, ආරක්ෂාවටද බලපාන බැවින් එය අනිවාර්ය වේ.

ක්ලැසික් වානේ රෝද, තනි තනි පත්ර වලින් මුද්රා තැබීම සහ වෑල්ඩින් කිරීම මගින් සාදා ඇත. ඔවුන් සතුව විශාලතම ස්කන්ධය ඇති අතර, ත්වරණයේදී සහ තිරිංග කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය අඩු කරයි. නමුත් ප්රධානතම දෙය නම් තැටි නොකැඩූ ස්කන්ධවල කොටසක් වන අතර එය සුවපහසුව සඳහා දායක නොවන අතර අත්හිටුවීම පටවනු ලැබේ.

නමුත් ඒවා බලපෑම මත කැඩී නොයනු ඇත, නමුත් නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහතික කරන නැමීම පමණක් උෂ්ණත්වයට ප්රතිචාර නොදක්වයි. මලකඩ ආලේපනයේ අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය වන විට පමණි. අලංකාරය සහතික කළ හැක්කේ ප්ලාස්ටික් තොප්පි භාවිතා කිරීමෙන් පමණි. මිලදී ගැනීමට ලාභම.

ඇලෝයි රෝද ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත. මුද්දර වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු, දැඩි සහ වඩා හොඳ පෙනුමක්. විවිධ රටාවන්, ඔබට සෑම රසය සඳහාම තෝරා ගත හැකිය.

ඔවුන් ද විඛාදනයට ලක් වේ, නමුත් වාර්නිෂ් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර, ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් ශීත මාර්ග ප්රතික්රියාකාරක වලට බිය වේ. විශේෂයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඒවා වඩා මිල අධිකය.

යකඩ යකඩ නිෂ්පාදන ඊටත් වඩා ශක්තිමත්, සැහැල්ලු සහ මිල අධික වේ. ක්රීඩා සඳහා හොඳයි, සිවිල් භාවිතයේදී, වෙනස්කම් දැකිය හැක්කේ මිලකට පමණි.

තව තියෙනවා දෙමුහුන් සංයුක්ත තැටි, නමුත් ඒවා ශීත ඍතුව සඳහා පවා සැලකිය නොහැකිය, මේවා මිල අධික ප්රභූ නිෂ්පාදන වේ.

ශීත ඍතුවේ දී තැටි ක්රියාත්මක කිරීමේ මිථ්යාවන්

වාත්තු කිරීම සහ ව්‍යාජ හිමිකරුවන් සඳහා බිහිසුණු කථා ප්‍රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ අඩු උෂ්ණත්වවලදී අස්ථාවරත්වයේ තර්ජනය සහ ලුණු ද්‍රාවණවලට ඇති දුර්වල ප්‍රතිරෝධයයි.

පළමුවැන්න බලපෑ හැක්කේ අධික ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පමණි, මෝටර් රථයක් පැදවීමේ කාරණය ප්‍රශ්නාර්ථයක් වන අතර දෙවැන්න නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයේ විශාල වෙනසක් නොකරයි.

තීන්ත වැඩට හානි සිදුවුවහොත්, සිවිල් භාවිතයේදී භාවිතා නොකරන සංයුක්ත තැටියක් හැර ඕනෑම තැටියක් විඛාදනයට ලක් වේ.

ආර්ථික ප්රශ්නවලට අත නොතබමින්, ශීත ඍතුවේ දී විශාල වෙනසක් නොමැති බව අපට පැවසිය හැකිය. වඩා වැදගත් වන්නේ "ශීත" ටයර් මානයන් සහ අනුරූප තැටි තෝරාගැනීම, පැතිකඩෙහි උස වැඩි වීම, පළල සහ ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භය අඩු වීමයි. නමුත් තවමත් මනාපයක් තිබේ.

ශීත ඍතුවේ දී ගමන් කිරීමට වඩා හොඳ රෝද මොනවාද?

ශීත ඍතුව වාත්තු කිරීම සහ ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ වාසි බොහොමයක් ඉවත් කරයි. සීතල හෝ අයිස් ඇස්ෆල්ට් මත, ස්වල්ප දෙනෙක් මෝටර් රථයේ උපරිම ගතිකතාවයන් සහ අධික වේගයන් භාවිතා කරන අතර ඒවා හැසිරවීම සහ සුවපහසුව ලක්ෂණ මගින් බලපායි.

නමුත් තැටි භාවිතා කිරීමේ ආර්ථික සාධකය වඩාත් කැපී පෙනේ:

• ශීත, තුවේ දී තැටියට හානි කිරීම පහසුය, එය වානේ මුද්දර තැබීමේදී අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා ලාභදායී වනු ඇත;
• ආර්ථික අනුවාදයේ දෙවන තැටි කට්ටලය මිලදී ගැනීම වඩාත් සාධාරණ ය, එනම් කුඩා ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භයක්, නිහතමානී අලංකාර ආචරණයක් (එය කෙසේ හෝ නිරන්තරයෙන් අපිරිසිදු හා හිම වලින් වැසී ඇත), දෘඩතාවයේ වියදමින් නම්‍යශීලී බව;
• හානියක් සිදුවුවහොත්, වානේ නිෂ්පාදනයක් පෙරළීම සුදුසුකම් ලත් පෑස්සුම්කරුවෙකු විසින් වාත්තු එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා වේගවත් හා ලාභදායී වේ;
• බලපෑම මත විසුරුවා හැරීමේ අවදානම සියලු තැටි සඳහා ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ;
• මිල අධික අලංකාර වාත්තු කිරීම ශීත ඍතුවේ දී ගබඩා කර ඇත්නම් සහ ක්රියාකාරී මාධ්ය සහ බලපෑම් සහිත වේගවත් පරීක්ෂණ චක්රයකට යටත් නොවේ නම් දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

මේ සියල්ල ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ ප්රියතම වාත්තු හෝ ව්යාජ රෝද භාවිතා කිරීම බැහැර නොකරයි, නමුත් අලංකාරය සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව මතක තබා ගැනීම වටී.

බොහෝ සෙයින් අඩු නම්, රිය පැදවීමේදී මධ්‍යස්ථභාවය සහ නිරවද්‍යතාවය නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම් සහ මෝටර් රථය දාරය දිගේ විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත රෝද භාවිතා කරන්නේ නම්, තේරීමක් නොමැත, වානේ අනුවාදයේ විශාල තැටි සරලව නිපදවන්නේ නැත.

ගබඩා සූක්ෂ්මතා

රබර් ඉවත් කරන ලද ටයර් මෙන් රිම් මත ගබඩා කරන්න. වෙනස ඇත්තේ තීර්යක් විරූපණයන් නොමැති විට පමණි, එනම් රෝද කිහිපයක් තිරස් ස්ථානයක තැබිය හැකිය.

ඔබට ටයර්වල පීඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති කර ගත නොහැක. ශ්රේණිගත කිරීම පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය නැත, නමුත් රෝද පොම්ප කරන විට රබර් අඩු විකෘති වේ. ටයර් පබළු සහ තැටි මතුපිට අතර මුද්‍රා තැබීමේ සන්ධි සංරක්ෂණයට ද මෙය දායක වේ.

ගබඩා කිරීමේදී ප්රධාන සතුරා වන්නේ ආර්ද්රතාවයයි. එය කාමරයේ අඩු වන තරමට වඩා හොඳය. මෙය ද පිනි ස්ථානයට ළඟා වීමට සහ ජලය බැස යාමට හැකි වූ විට උෂ්ණත්ව විචල්‍යයන් නිසා ය.

සෘතුමය ගබඩා කිරීම සඳහා රෝද යැවීමට පෙර, ඔබ තීන්ත වැඩ වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, එය කැඩී ඇත්නම්, වහාම අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණයට අනුකූලව එය යාවත්කාලීන කරන්න. එනම්, ටින්ට් පමණක් නොව, පිරිසිදු කිරීම, degreasing, priming සහ varnishing සමග.

මලකඩ ඉතිරිව ඇති අංශු තවදුරටත් ක්‍රියාවලියට සක්‍රියව උත්ප්‍රේරණය කරයි. වඩාත්ම රැඩිකල් විසඳුම වන්නේ සම්පූර්ණ නැවත පින්තාරු කිරීමට පෙර වැලි පිපිරවීමයි. රසායනික පිරිසිදු කරන්නන් සහ මලකඩ පරිවර්තක ඇතුළු අනෙකුත් ක්‍රම අතිශයින්ම විශ්වාස කළ නොහැකි ය.