slotted සහ slotted rotor යන්ත්‍රගත කළ හැකිද?
අන්තර්ගතය
රොටර් වල භ්රමණය තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතර සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. දෝෂ සහිත රෝටර් නිසා සිදුවන අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ රොටර්වල තත්ත්වය නිරන්තරයෙන් ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.
ඔව්, තිරිංග කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඔබට ස්ලට් සහ සිදුරු සහිත රෝටර් හරවා ඇඹරීමට හැකිය. පැරණි රෝටර් වල භ්රමණය තිරිංග පද්ධතිය සඳහා ප්රමාණවත් ඝර්ෂණයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබට සදහටම රොටර් නැවත භාවිතා කළ නොහැක. සෑම සැතපුම් 50,000-70,000 කට වරක් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
මම වැඩි විස්තර පහතින් යන්නම්.
ආරම්භ කිරීම - ඔබට slotted සහ slotted rotors හැරවිය හැකිද?
ඔව්, ඔබට slotted සහ slotted rotors හැරවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දෙනෙකුට මෙම කාර්යය අභියෝගයක් වන්නේ එය නිවැරදිව යන්ත්‍රගත කිරීම සඳහා නිරවද්‍යතාවය සහ පළපුරුද්ද අවශ්ය වන බැවිනි. නිරවද්‍යතාවයෙන් සහ ප්රමාණවත් දැනුමකින්, ඔබට කාර්යය ආරක්ෂිතව කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, භ්රමකය විකෘති, මලකඩ, හානි හෝ විකෘති නොකළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, රෝටරයේ භ්රමණය නිෂ්ඵල වනු ඇත. ඔබේ රොටර් විකෘති වී හෝ මලකඩ වී ඇත්නම්, වෘත්තීය රොටර් කාර්මිකයෙකුගේ සහාය ලබා ගන්න. ඔවුන් හැකි නම් රෝටර් ඇගයීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.
ඔබ නව පෑඩ් ස්ථාපනය කරන සෑම විටම රොටර් වෙනස් කිරීමට හෝ කරකැවීමට වග බලා ගන්න. සවි කර ඇති තිරිංග පෑඩ් සහිත රෝටර් ද නිවැරදිව ගැලපේ.
ක්‍රියාවලිය සරල වන අතර පහත පියවර මඟින් රෝටර් ආරක්ෂිතව හරවන ආකාරය ඔබට උගන්වනු ඇත.
පහත පියවර සඳහා, ඔබට පට්ටලයකට ප්‍රවේශය අවශ්ය වනු ඇත.
පියවරක් 1. කම්පනය වැළැක්වීම සඳහා තිරිංග යන්ත්රය අවම සැකසුම සකසන්න.
පියවරක් 2. තිරිංග යන්ත්රයේ රෝටර් සවි කරන්න.
පියවරක් 3. පට්ටල ආරම්භ කරන්න. රොටර් වලට හානි නොවන පරිදි පහත සැකසුමකදී මෙය කරන්න. තිරිංග පට්ටලය පෑඩ් මත හොඳින් ගැළපෙන පරිදි රොටර් නිවැරදිව කපා දමනු ඇත.
පියවරක් 4. අනෙක් සියල්ල සුදුසු ස්ථානවල සවි කරන්න. එච්චරයි, රොටර් යන්න සූදානම්.
සිදුරු සහ ස්ලට් සහිත රෝටර් හැරවීම හෝ ඇඹරීමේ ප්රතිලාභ
විදින සිදුරු සහ තව් සහිත රෝටර් හැරවීම හෝ ඇඹරීම ගැන විවිධ මත තිබේ. මේ අනුව, ඒවා හැරවීම ලාභදායී දැයි ඔබ කල්පනා කළ හැකිය. ඔබ රෝටර් මුවහත් කිරීමට හෝ ඇඹරීමට හේතු බොහොමයක් තිබේ. අපි කිහිපයක් හරහා යමු:
1. වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය
විදුම් කරන ලද සහ ස්පින්ඩ් රෝටර්වල භ්රමණය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති කරයි. ඔබේ රොටර් දෝෂ සහිත නම් සහ ඔබ මීට පෙර කිසි විටෙක ඒවා යන්ත්‍රකරණය කර නොමැති නම්, ඒවා නැවත පිරිපහදු කිරීම ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
තිරිංග පැඩල් එබූ විට එකම තාප ප්‍රමාණය හා ඝර්ෂණය ජනනය කළ නොහැකි නිසා පැරණි රොටර් අසමත් වීම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා කිරීම නවත්වයි. මේ අනුව, ඔබට සුමටව තිරිංග යෙදීමට නොහැකි වනු ඇති අතර, ඔබ දිගු වේලාවක් එවැනි රොටර් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඒවා හදිසියේම ක්‍රියා විරහිත වී අනතුරු ඇති කරයි. ඔබට මෙය අවශ්ය නැත, එබැවින් ඔබට ගැටළු ඇති විට රොටර් පාවීමට හෝ කරකැවීමට උත්සාහ කරන්න.
ඒවා කරකැවීම (විදුම් කරන ලද සහ විදින ලද රෝටර්) උපරිම ඝර්ෂණය උත්පාදනය කිරීමේ හැකියාව නැවත ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. තිරිංග හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර ඔබට නව රෝටර් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවනු ඇත. ඔබ මිලදී ගැනීම, නඩත්තු කිරීම හෝ ස්ථාපනය කිරීමේදී ඉතිරි වනු ඇත.
2. දිගු සේවා කාලය
තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වූ විට හෝ ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ විට ඇගයීමට ලක් කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ තිරිංග රොටර් ය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, හානියට පත් රෝටර් තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් බලපායි.
ඔබ ආරම්භ කළ යුත්තේ කොතැනින්දැයි නොදන්නේ නම්, ඔබේ රොටර්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට විශේෂඥයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගත හැකිය. රොටර් ආදේශ කළ යුතුද නැද්ද යන්න ඔබට පැවසීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත.
එවිට ඔබට ස්ලට් සහ සිදුරු සහිත රෝටර් මුවහත් කිරීමට හෝ ඇඹරීමට තීරණය කළ හැකිය. කැපුම් මට්ටමට වඩා හානි වූ රෝටර් සකසන්න එපා.
ඇත්ත වශයෙන්ම, රෝටර් අලුත් නම්, ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය නොවේ. ඔවුන්ගේ ආයු කාලය වැඩි කිරීමට සරලව ඒවා සුසර කරන්න. ඔවුන්ගේ ආයු අපේක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා ඔබේ සිදුරු සහිත සහ සිදුරු සහිත රෝටර් කොපමණ කාලයක් හෝ කී වතාවක් ඇඹරීමට අවශ්‍යදැයි ඔබට ඔබේ කාර්මිකයාගෙන් විමසිය හැකිය.
3. සැලකිය යුතු ඉතුරුම්
ඔබ තිරිංග අසමත් වන සෑම අවස්ථාවකම රොටර් ආදේශ කළහොත් නඩත්තු සහ ස්ථාපන පිරිවැය අහස උසට නැඟෙනු ඇත.
ස්ලොට් තැටි ඇඹරීම හෝ හැරවීම නව තිරිංග තැටි මිලදී ගැනීමේදී ඔබට අනවශ්‍ය වියදම් ඉතිරි කරයි. ස්ලට් මාර්ග ෙරොටර්; නිතර හුවමාරු වීම බංකොලොත් භාවයට හේතු වන අතර මෝටර් රථ හිමිකම ලාභ නොලබයි. මීට අමතරව, සෑම අවස්ථාවකදීම රෝටර් වෙනස් කිරීම ඝර්ෂණයේ තීව්රතාවය අඩු කරයි, එය අතිරේක වියදම් වලට මග පාදයි. (1)
සාමාන්‍යයෙන්, විදුම් කරන ලද සහ ස්ලොට් කරන ලද රෝටර් නව ඒවා මිලදී ගැනීමට වඩා හැරවීමට වඩා ලාභදායී වේ.
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
විදුම් කරන ලද සහ විදින ලද රෝටර් මම කොපමණ වාරයක් හැරවිය යුතුද හෝ ඇඹරීමටද?
ප්රශස්ත තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා රොටර් වරින් වර කරකැවිය යුතුය. හරියටම කොපමණ වාරයක් ද? මගේ මතය අනුව, තිරිංග පද්ධතියේ සුළු ගැටළුවක් ඔබ දකින සෑම අවස්ථාවකම මෙය කරන්න. ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ගරාජය තුළ හෝ නිවසේදී පරීක්ෂා කරන සෑම විටම ඔබට මෙය කළ හැකිය.
මම කොපමණ වාරයක් සිදුරු සහිත සහ සිදුරු සහිත රෝටර් සහ තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
විශේෂඥයන් සැතපුම් 10,000-20,000 සහ 50,000-70,000 අතර තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. ස්ලොට් රෝටර් සඳහා, සෑම සැතපුම් 2-XNUMX කට වරක් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. මේ ආකාරයෙන්, ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය ප්රශස්ත මට්ටමක පවතිනු ඇත, එය එහි අසාර්ථක වීමේ අවදානම වළක්වනු ඇත. හදිසි අසාර්ථකත්වය අනතුරුදායක වන අතර අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකිය. (XNUMX)
පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.
- ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් වෙනස් කිරීම කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයිද?
- විදීම
නිර්දේශ
(1) බංකොලොත්භාවය - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) තිරිංග පද්ධතිය - https://www.sciencedirect.com/topics/
ඉංජිනේරු / තිරිංග පද්ධතිය
වීඩියෝ සබැඳි
