ටයරයේ පීඩනයක් ඇත්නම් රෝදයේ ඇණයක් සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

ටයරයේ පීඩනයක් ඇත්නම් රෝදයේ ඇණයක් සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?

පාරේ ටයරයක් සිදුරු වීම සාමාන්‍ය දෙයකි: අපි අමතර ටයරයක් දමා ටයර් සාප්පුවකට යමු. නමුත් එය සිදු වන්නේ නියපොත්තක් හෝ ඉස්කුරුප්පුවක් ටයරයේ තදින් ඇලී ඇති නමුත් ඒ සමඟම එය පිපිරෙන්නේ නැත. බොහෝ විට රියැදුරා ඒ ගැනවත් නොදැන කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන් දිගටම රිය පදවනවා. නමුත් එය එතරම් ආරක්ෂිතද, AvtoVzglyad ද්වාරය එය හඳුනාගෙන ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නියපොතුවක්, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පුවක් හෝ වෙනත් යකඩ වස්තුවක් රබර් තියුණු කොටසකින් සිදුරු කර, සිදුර පුරවා තොප්පියකින් තදින් වසා දමන්නේ නම්, සිදුවීම් කොන්දේසි සහිත දිශාවන් තුනකින් දිග හැරිය හැකිය.

පළමු අවස්ථාව වඩාත් හිතකර වන්නේ, ටයරය ඉතා ඉක්මනින් පිම්බෙන විට, සහ රියදුරු මෙය අවම වශයෙන් - පැයකින් සහ උපරිම වශයෙන් - පසුදා උදෑසන සොයා ගනී. කරන්න දෙයක් නෑ - කාර් සර්විස් එකකට යන්න වෙනවා.

දෙවන විකල්පය නම්, ලෝහමය වස්තුවක් රබර් තුළ තදින් හා තරයේ සිරවී ඇති විට ඇතුළත සිට වාතය ඉතා සෙමින් හා නොපෙනෙන ලෙස පිටතට පැමිණේ. ටයර් පීඩන අලාභය පෙනෙන තෙක් මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පිපිරුණු ටයරයක් සමඟ දිගටම ධාවනය කරනු ඇත. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම අහිතකර සිදුවීම් මාලාවකි, මන්ද එය තත්වයේ තුන්වන අනුවාදයට හේතු විය හැක - වඩාත්ම භයානක එක.

ටයරයේ පීඩනයක් ඇත්නම් රෝදයේ ඇණයක් සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?

චලනය අතරතුර රෝදය සුළු සිදුරක් හෝ ගැටිත්තක් පවා “අල්ලා” ගන්නා බව කිසි විටෙකත් බැහැර කළ නොහැක, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස නියපොතු හදිසියේම එහි පිහිටීම වෙනස් වන අතර ටයරයේ පීඩනය තියුනු ලෙස පහත වැටෙනු ඇත. පිපිරෙන බෝම්බය. වැඩි වේගය, වඩාත් නරක අතට මාර්ගය සහ පැරණි ටයරය, අතිශය කණගාටුදායක ප්රතිවිපාක සහිත වඩාත් බරපතල අනතුර බැහැර නොකරන මෙම අප්රසන්න අවස්ථාවට වැඩි ඉඩක් ඇත.

ඇත්තේ එක් නිගමනයක් පමණි: හැකි සෑම විටම එවැනි හානියක් සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. විශේෂයෙන් ගම්බද සංචාරවලින් පසුව සහ දිගු හා දිගු ගමනකින් පසුව. මෝටර් රථය සෝපානයකට හෝ "වළකට" ධාවනය කිරීමෙන් හෝ ටයර් සවි කිරීමේදී රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් ඔබට මෙය කළ හැකිය.

එබැවින් ඔබ ගමන් කරන විට රෝදයේ ඇණයක් දුටුවහොත්, වහාම "අමතර" දමා ළඟම ඇති ටයර් සාප්පුව වෙත යන්න. ඇණ, ඉස්කුරුප්පු, ඉස්කුරුප්පු, කිහිලිකරු, උපාංග සහ වෙනත් යකඩ නිෂ්පාදන රෝදයේ සිරවී සන්සුන්ව වසර ගණනාවක් ධාවනය කළ ආකාරය පිළිබඳ වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද ඇති සමහර පළපුරුදු රියදුරන්ගේ කථා තිබියදීත්, මතක තබා ගන්න - නියපොතු "වාඩි වුවද" රබර් හර්මෙටික්ලි - එය තවමත් භයානක කාල බෝම්බයකි.

අදහස් එක් කරන්න