ගෑස් ටැංකියේ තොප්පිය ලිහිල් වීම නිසා ඉන්ධන ටැංකියෙන් පෙට්‍රල් කාන්දු විය හැකිද?
කෙටි පිළිතුර: ඔව්... ආකාරයේ.
ලිහිල් හෝ දෝෂ සහිත වායු ආවරණයකින් පිටවන්නේ වායු වාෂ්පයයි. ටැංකියේ ඇති පෙට්‍රල් පොකුණට ඉහළින් ගෑස් වාෂ්ප ඉහළ ගොස් වාතයේ එල්ලී යයි. ටැංකියේ පීඩනය අධික වූ විට, ගෑස් ටැංකියේ පිරවුම් ගෙලෙහි කුඩා සිදුරක් හරහා වාෂ්ප ඉන්ධන වාෂ්ප කැනිස්ටරයට ඇතුල් වේ. අතීතයේ දී, වාෂ්ප පිරවුම් පියන හරහා සරලව මුදා හරින ලද නමුත් වායුවේ ගුණාත්මක භාවයට ගෑස් වාෂ්පවල බලපෑම ගැන කිසිවෙකු දැන ගැනීමට පෙර එය විය.
අඩු වූ වාතයේ ගුණාත්මක භාවයට අමතරව, ඉන්ධන වාෂ්ප අහිමි වීම වසර ගණනාවක් පුරා සැලකිය යුතු ඉන්ධන පාඩු එකතු කරයි. ඉන්ධන වාෂ්ප උගුල මඟින් ඉන්ධන පද්ධතිය තුළ මුදා හරින ලද වාෂ්ප නැවත ඉන්ධන ටැංකියට යාමට ඉඩ සලසයි.
ගෑස් තොප්පිය හරහා ගෑස් වාෂ්ප පිටවීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
සෑම වාහනයකම ගෑස් තොප්පිය ඉන්ධන ටැංකිය නිසියාකාරව වසා දැමීමට භාවිතා කළ යුතු ආකාරය පැහැදිලි කරන පුවරු හෝ ඊට යාබදව තිබිය යුතුය. කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීමට වඩාත් පොදු ක්‍රමය නම් තොප්පිය තද කළ විට කරන ක්ලික් කිරීම්වලට සවන් දීමයි. සාමාන්‍යය ක්ලික් කිරීම් තුනක්, නමුත් සමහර නිෂ්පාදකයින් වරක් හෝ දෙවරක් ක්ලික් කරන කැප් භාවිතා කරයි.
ලිහිල් ගෑස් පියනක් ද "පරීක්ෂා එන්ජිම" ආලෝකය පැමිණීමට හේතු විය හැක, එබැවින් ආලෝකය අහඹු ලෙස (හෝ ඉන්ධන පිරවූ වහාම) දැල්වුවහොත්, වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර ගෑස් පියන නැවත තද කරන්න.
