ගැල්වනයිස් කරන ලද මෝටර් රථයක් කුණු විය හැකිද සහ මෙය සිදුවන්නේ ඇයි?
අන්තර්ගතය
ගැල්වනයිස් කිරීම තවත් මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් ඇත - විද්යුත් රසායනික. සින්ක් සහ යකඩ ගැල්වනික් යුගලයක් සාදයි, එනම් තෙතමනය සමඟ ස්පර්ශ වන විට විදුලි ධාරාවක් ඒවා අතර ගලා යාමට පටන් ගන්නා අතර යුගලයේ එක් සාමාජිකයෙකු කඩා වැටීමට පටන් ගනී.
ඔබ එළිමහනේ යකඩ කැබැල්ලක් තැබුවහොත්, එහි ඉරණම කණගාටුදායක හා නොවැළැක්විය හැකි වනු ඇත: ඉක්මනින් හෝ පසුව ලෝහය කුණු වීමට හා දූවිලි බවට පත් වීමට පටන් ගනී. විඛාදන ක්‍රියාවලියේ ආරම්භය ප්‍රමාද කිරීම සහ එය මන්දගාමී කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විවිධ උපක්‍රම වෙත යති - ඔවුන් ශරීර ලෝහය මැස්ටික්, ප්‍රයිමර්, තීන්ත සහ වාර්නිෂ් බහු ස්ථර “සැන්ඩ්විච්” වලින් ආවරණය කරයි.
මෝටර් රථය තවදුරටත් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, සමහර වාහන සමාගම් සින්ක් වලින් සම්පූර්ණ ශරීරය (හෝ එහි කොටස්) ආවරණය කරයි. නමුත් ගැල්වනයිස් කරන ලද මෝටර් රථ ශරීරය කුණු වේද යන්න - පසුව ලිපියේ පෙළෙහි.
ගැල්වනයිස් කරන ලද කොටස් සරල වානේවලට වඩා විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වන්නේ ඇයි?
විඛාදනය යනු ඔක්සිජන් සමඟ ලෝහවල ප්‍රතික්‍රියාවයි, එම කාලය තුළ අනුරූප ඔක්සයිඩ් සෑදෙයි (යකඩ (වානේ) නම් - FeO2, සුප්රසිද්ධ මලකඩ). අනෙකුත් ලෝහ ඔක්සිජන් සමඟ ප්රතික්රියා කරයි - ඇලුමිනියම්, තඹ, ටින්, සින්ක්. නමුත් ඒවා "මල නොබැඳෙන" ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ ඒවායේ මතුපිට ඇති ඔක්සයිඩ ඔක්සිජන් තවදුරටත් විනිවිද නොයන තුනී, කල් පවතින පටලයක් සාදන බැවිනි. මේ අනුව, ලෝහයේ අභ්යන්තර ස්ථර විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා වේ.
වානේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තත්වය ආපසු හැරේ - යකඩ ඔක්සයිඩ් ලිහිල්, යාන්ත්‍රිකව අස්ථායී “පිටි” සාදයි, එමඟින් ඔක්සිජන් තවදුරටත් ගැඹුරු ස්ථරවලට විනිවිද යයි. සින්ක් සමඟ වානේ ආරක්ෂිත ප්‍රතිකාරයේ සාරය මෙයයි: සින්ක් ඔක්සයිඩ් ඔක්සිජන් ප්රවේශය අවහිර කිරීමෙන් වානේ විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි. ආරක්ෂණ උපාධිය පරාමිති දෙකක් මත රඳා පවතී: අයදුම් කිරීමේ ක්රමය සහ ආරක්ෂිත ස්ථරයේ ඝණකම.
දිරාපත් වූ සිරුර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්
ශක්තිමත්ම ආරක්ෂාව ලබා දෙන්නේ උණුසුම් ගැල්වනයිස් කිරීමෙනි - මෝටර් රථය උණු කළ සින්ක් වල ගිල්වීම. ගැල්වනික් ක්රමය මගින් යහපත් ප්‍රතිඵල පෙන්නුම් කෙරේ (ශරීරය (හෝ එහි කොටස) සින්ක් අඩංගු විද්යුත් විච්ඡේදකයකට පහත හෙලන අතර විද්යුත් ධාරාවක් හරහා ගමන් කරයි), තාප විසරණ ගැල්වනයිස් කිරීම. මෙම සියලු ක්‍රමවල තේරුම නම් සින්ක් මතුපිටට යොදනවා පමණක් නොව, වානේ තුළට යම් ගැඹුරකට විනිවිද යන අතර එමඟින් ආලේපනයේ ආරක්ෂිත ගුණාංග වැඩි වේ.
ගැල්වනයිස් කිරීම තවත් මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් ඇත - විද්යුත් රසායනික. සින්ක් සහ යකඩ ගැල්වනික් යුගලයක් සාදයි, එනම් තෙතමනය සමඟ ස්පර්ශ වන විට විදුලි ධාරාවක් ඒවා අතර ගලා යාමට පටන් ගන්නා අතර යුගලයේ එක් සාමාජිකයෙකු කඩා වැටීමට පටන් ගනී. සින්ක් යනු යකඩවලට වඩා ක්‍රියාකාරී ලෝහයකි, එබැවින් ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ වලට යාන්ත්රික හානි (සීරීම්) සිදු වූ විට, එය බිඳ වැටීමට පටන් ගන්නා සින්ක් වන අතර වානේ යම් කාලයක් ස්පර්ශ නොවී පවතී.
ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරය මලකඩ කෑ විට
කිසිම තාක්ෂණයක් පරිපූර්ණ නොවේ. ගැල්වනයිස් කරන ලද මෝටර් රථ ශරීරය කුණු වුවද, පිළිතුර නිසැක ය. ඉක්මනින් හෝ පසුව, විඛාදනය වඩාත් ප්රවේශමෙන් ගැල්වනයිස් කරන ලද මෝටර් රථය පවා ජය ගනු ඇත. තවද මෙය හේතු දෙකක් නිසා සිදුවනු ඇත.
සින්ක් ස්ථරයට හානි වීම
ගැල්වනයිස් කරන ලද ලෝහයේ විඛාදන ක්රියාවලීන් ආරම්භ කිරීම සඳහා වඩාත්ම පැහැදිලි හේතුව වන්නේ යාන්ත්රික හානි වන අතර, අනාරක්ෂිත වානේ සඳහා ඔක්සිජන් වෙත ප්රවේශය විවෘත කරයි. පළමුව, සින්ක් ස්ථරය බිඳ වැටීමට පටන් ගනී, පසුව ශරීරයේ ලෝහය. මේ හේතුව නිසා, වාරික මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල බොහෝ හිමිකරුවන් (එවැනි මෝටර් රථ ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සින්ක් ආලේපනයක් ඇත), සුළු අනතුරු වලින් පසුව පවා, හැකි ඉක්මනින් මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරයි. ඔබට මෝටර් රථ සේවාවක හානියට පත් ස්ථානය තීන්ත ආලේප කිරීමට සහ වාර්නිෂ් කිරීමට ද හැකි ය, නමුත් ඔබට සින්ක් ස්ථරයේ අඛණ්ඩතාව යථා තත්වයට පත් කළ හැක්කේ කාර්මික නිෂ්පාදනයේදී පමණි.
සින්ක් ඔක්සිකරණය
ශක්තිමත් සින්ක් ඔක්සයිඩ් පටලයක් ඔක්සිජන් විනිවිද යාමෙන් ලෝහය විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි. කෙසේ වෙතත්, සින්ක් තවමත් තෙතමනය, මාර්ග රසායනික ද්රව්ය සහ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්වල බලපෑම යටතේ දිරාපත් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔක්සයිඩ් ස්ථර ක්‍රමයෙන් විනාශ වන අතර පිරිසිදු සින්ක් ඔක්සිජන් සමඟ ප්රතික්රියා කර ආරක්ෂිත ඔක්සයිඩ් පටලයේ නව ස්ථර සාදයි.
කාර් එකේ මලකඩ
මෙම ක්‍රියාවලිය ඉතා දිගු කාලයක් පැවතිය හැකි නමුත් දින නියමයක් නොමැතිව පැවතිය හැකි බව පැහැදිලිය. නාගරික පරිසරයක, සින්ක් ආලේපනය විනාශ කිරීමේ අනුපාතය වසරකට මයික්රෝන 6-10 කි. නිෂ්පාදකයින් විසින් ස්ථාපිත කර ඇති විඛාදනයට එරෙහිව ඇපකර කාල සීමාව මෙය පැහැදිලි කරයි: ආරක්ෂිත ස්ථරයේ ඝණකම එහි අතුරුදහන් වීමේ අනුපාතය අනුව බෙදී ඇත. සාමාන්යයෙන්, එය වසර 10-15 පමණ හැරෙනවා.
ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරය කුණු වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
ගැල්වනයිස් කරන ලද මෝටර් රථ ශරීරය කුණු වී යනවාද යන ප්රශ්නයට පිළිතුර දැනටමත් ඉහත දක්වා ඇත. මලකඩ දැනටමත් මෝටර් රථයේ සිරුර අල්ලා ගැනීමට පටන් ගෙන තිබේ නම්, හොඳ මෝටර් රථ සේවාවක් නැරඹීමට පසුබට නොවන්න. එහි නාභිගත නිසි ලෙස ප්රතිකාර කළහොත් විඛාදන ක්රියාවලීන් මන්දගාමී විය හැක.
මෙම කාල පරිච්ඡේදයෙන් පිටත කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වීම සඳහා, විඛාදන නාශක කාරක සමඟ අවදානමට ලක්විය හැකි ස්ථාන (පහළ, සිල්ස්, ආරුක්කු, ආදිය) ආරක්ෂා කිරීම, මෝටර් රථයේ පිරිසිදුකම නිරීක්ෂණය කිරීම (ආරක්ෂිත ආලේපනය දිරාපත් වීමට අපිරිසිදුකම දායක වේ) සහ කුඩා චිප්ස් සහ සීරීම් කාලෝචිත ආකාරයකින් ඉවත් කරන්න.
