පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි - එවැනි කණ්ඩායමක් මත ගමන් කිරීම මොන වගේද? සයිඩ් කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් පාලනය කිරීම පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න!
යතුරුපැදි මෙහෙයුම

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි - එවැනි කණ්ඩායමක් මත ගමන් කිරීම මොන වගේද? සයිඩ් කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් පාලනය කිරීම පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න!

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි ඔවුන්ගේ කාලයේ ඉතා ජනප්‍රිය ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් විය. අමතර අර්ධ ට්‍රේලරයකට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ඔවුන්ට තවත් මිනිසුන් සහ වස්තූන් රැගෙන යා හැකි බැවින්, වෙනත් දේ අතර, හමුදාවේ ඒවා භාවිතා කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එවැනි යන්ත්ර භාවිතා කළේ සොල්දාදුවන් පමණක් නොවේ. ඒවා දැන් ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිද? Sidecars සලකන්නේ කෙසේද සහ ඒවායේ මිල කොපමණද? කාට හරි මේ වාහන එලවන්න පුලුවන්ද? අද ඒවා එතරම් ජනප්‍රිය නැත, මන්ද ඒවා මෝටර් රථ මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද නමුත් මෝටර් රථ හිමියන් තවමත් ඒවා අගය කරති. ඔබට අසාමාන්ය වාහනයක් සඳහා ආශාවක් තිබේ නම් එය මිලදී ගැනීමට කුමන එකක්දැයි සොයා බලන්න!

ට්රේලරයක් සහිත යතුරුපැදියක් සහ එහි වඩාත්ම ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයා වන යූරල්

පළමුව, අපි පැහැදිලිව කියමු - පැති කාර් එකක් සහිත නවීන, නව යතුරුපැදි අතිශයින් දුර්ලභ දෙයකි. ඉතා සුළු සමාගම් එවැනි උපකරණ නිෂ්පාදනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් තවමත් Ural සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මෙය පැරණිතම සහ ඒ සමගම රුසියාවෙන් එකම යතුරුපැදි සමාගමයි. ඔහුගේ කතාව ආරම්භ වන්නේ 1939 දී ය. ආරම්භයේ සිටම සමාගම නිර්මාණය කිරීම දෙවන ලෝක යුද්ධය පුපුරා යාම සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වූ අතර එය එකල සියලු දෙනා අපේක්ෂා කළහ. වසර ගණනාවක් ගත වුවද, සමාගම තවමත් වෙළඳපොලේ සිය ස්ථාවරය ශක්තිමත් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය නවීන යතුරුපැදි නිෂ්පාදනය කරයි, නමුත් එය මූලික වශයෙන් තරමක් අඩු සාමාන්ය මාදිලි සඳහා හැඳින්වේ.

සයිඩ්කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් හීලෑ කිරීම පහසු නැත - සයිඩ්කාර් සමඟ යතුරුපැදියක් පැදීම

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි - එවැනි කණ්ඩායමක් මත ගමන් කිරීම මොන වගේද? සයිඩ් කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් පාලනය කිරීම පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න!

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදියක් කුඩා පවුලකට පවා කදිම විසඳුමක් බව පෙනේ. අවාසනාවකට මෙන්, එය ප්‍රායෝගිකව වෙළඳපොලෙන් අතුරුදහන් වී ඇති බව කොතැනකවත් නොපැමිණේ. පළමුව, එය කළමනාකරණය කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර වන අතර, එය බොහෝ අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකිය. එය ධාවනය කිරීමට ඔබ හොඳ තත්ත්වයේ සිටිය යුතුය. ඔහුව දැනුවත් කිරීම පහසු නැත. ඔබ මෙම වර්ගයේ යතුරුපැදියක් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එය ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා රැගෙන යාමට උත්සාහ කරන්න. පළමු කිලෝමීටර් නිසැකවම පහසු නොවනු ඇත. නවීන බයිසිකල් ශක්තිමත් වන අතර පැරණි සෝවියට් මාදිලිවලට වඩා හොඳින් සවි කළ කූඩයක් හසුරුවන බව සඳහන් කිරීම වටී.

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදියක් වෙනස් ආකාරයකින් හැරේ!

පැති රථයක් සහිත යතුරුපැදියක හැරීම සාම්ප්‍රදායික ප්‍රවාහනයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය. පළමුව, දකුණු පැත්තේ බර පැටවීම නිසා මෝටර් රථය එම දිශාවට දැඩි ලෙස ඇදී යනු ඇත. මෙය ඔබට සරල රේඛාවක තබා ගැනීමට අපහසු වනු ඇත, වම් හැරීම් ප්රගුණ කිරීමට අපහසු වනු ඇත. පීඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ස්ථානවල බෙදා හරින නිසා ටයර් ඇඳීම ද වෙනස් වනු ඇත. ඔබේ පැති කාර් වික්‍රමය ආරම්භයේදීම ඔබ ඉතා සෙමින් ගමන් කරන්නේ නම් කලබල නොවන්න. පැයට කිලෝමීටර 60ක් වුවද සැබෑ අභියෝගයක් විය හැකිය.

සයිඩ්කාර් යතුරුපැදිය - අදාළ රෙගුලාසි

නීතියට අනුව, පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදියක් ... එය කිසිසේත්ම පැති රථයකින් සමන්විත නොවේ! එය stroller ලෙස හැඳින්වුවද, රෙගුලාසි වලට අනුව, එය තරමක් වෙනස් කාර්යයක් ඇත. ඇයි? කූඩයට තිරිංග නොමැති අතර ඉතා සැහැල්ලු ය. stroller ද ලියාපදිංචිය අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ තිදෙනෙකුගෙන් යුත් කණ්ඩායමක් ලෙස ගමන් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව හා සම්බන්ධ වී වාහනයේ ගමන් බලපත්රයේ ආසන ගණන වෙනස් කළ යුතුය. එවැනි අර්ධ ට්‍රේලරයක් බව දැන ගැනීම ද වටී:

  • 100 kg ට වඩා බර නොවිය යුතුය;
  • යතුරුපැදියට වඩා බර විය නොහැක. 

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙම නියාමනය මෙම වර්ගයේ අතිරේක අංග සඳහාද අදාළ වේ, එබැවින්, පැති කාර් රථයක් සමඟ ඔබේ යතුරුපැදිය පිටත් වීමට පෙර, රථවාහන නීති සහ තාක්ෂණික කොන්දේසි පිළිබඳ රෙගුලාසි කියවන්න.

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි - එවැනි කණ්ඩායමක් මත ගමන් කිරීම මොන වගේද? සයිඩ් කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් පාලනය කිරීම පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න!

ආරම්භ කිරීමට තෝරා ගත යුතු ස්ලෙඩ් මොනවාද?

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති Ural හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකක් වනු ඇත. මෙම සන්නාමය සයිඩ් කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබට වෙනස් දෙයක් උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට වෙනත් වෙළඳ නාම වලින් ආකෘති සොයා ගත හැකිය. හොඳ තේරීමක් වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, Pannonia 250 TLF. මෙම වාහනය අලංකාර stroller මගින් කැපී පෙනේ. පැති කාර් එකක් සහිත මෙම යතුරුපැදි කලක් අපේ රටේ ජනප්‍රියම ඒවා විය.. පැති රථයක් නොමැති මෙම යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 159 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බව සිත්ගන්නා කරුණකි!

පැති කාර් සහිත වඩාත්ම කැපී පෙනෙන යතුරුපැදි වන්නේ BMW ය.

1941-1946 දී මෙම වර්ගයේ වඩාත්ම සංකේතාත්මක යතුරුපැදි නිෂ්පාදනය කරන ලදී. අපි කතා කරන්නේ BMW R 75 සහරා ගැන. පිටපත් 16 ක් පමණ නිර්මාණය කරන ලද අතර ඒවා ප්රධාන වශයෙන් හමුදාවේ භාවිතා කරන ලදී. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 90 ඉක්මවුවද, ස්ට්‍රෝලර් පැයට කිලෝමීටර 400 කට වඩා වැඩි වේගයකින් බාධා නොකළේය. මෙය නිසැකවම එවැනි පැරණි යතුරුපැදියක් වන අතර එහි පෙනුම මෝටර් රථ හිමියන් පමණක් නොවේ. සියල්ලට පසු, ඔහු දෙවන ලෝක සංග්‍රාමය පිළිබඳ බොහෝ ඓතිහාසික චිත්‍රපටවල මෙන්ම එකල වාර්තාවල ද පෙනී සිටී. අද ඔවුන් මිලදී ගැනීමට අපහසු වේ, නමුත් ඔබට මෙම යතුරුපැදියේ රූපය සහිත විවිධ කුඩා මාදිලි හෝ ටී-ෂර්ට් පවා පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.

සියලුම අවස්ථාවන් සඳහා කූඩයක් සහිත යතුරුපැදි

පැති කාර් එකක් සහිත යතුරුපැදි - එවැනි කණ්ඩායමක් මත ගමන් කිරීම මොන වගේද? සයිඩ් කාර් එකකින් යතුරුපැදියක් පාලනය කිරීම පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න!

ඔබට ඔවුන්ව හීලෑ කළ හැකි නම් පැතිකාරයන් බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී ඔප්පු වනු ඇත. විවාහ මංගල්යයේදී මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය බොහෝ විට ඒවා භාවිතා කරති. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ ආකාරයෙන් උත්සව භූමියේ පෙනී සිටීමට වඩා වායුගෝලීය විය හැක්කේ කුමක් ද? මේවා තුන් දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුල් සඳහා සිත්ගන්නා විකල්පයක් විය හැකි වාහන වේ. අවාසනාවකට මෙන්, එවැනි වාහනයක් අනෙක් අයට වඩා පාරේ වැඩි ඉඩක් ගනී. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට මෝටර් රථ අතර වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇති අතර, මෙම නඩුවේ වාහන නැවැත්වීම ද තරමක් අභියෝගයක් විය හැකිය.

සයිඩ්කාර් යතුරුපැදි යනු තවමත් නිෂ්පාදනයේ පවතින සහ මිලදී ගැනීමට ඇති යන්ත්‍ර වේ. ඔවුන්ගේ ප්‍රායෝගිකත්වය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, මන්ද එය ස්ට්‍රෝලර් සමඟ ගමන් කිරීම පහසු නැත. කෙසේ වෙතත්, ඔබට කැපී පෙනෙන හා සැබවින්ම විශේෂ දෙයක් කළමනාකරණය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, අප විසින් පිරිනමනු ලබන මාදිලිවලින් එකක් සලකා බලන්න.

අදහස් එක් කරන්න