යතුරුපැදි උපකරණය

පදිකයින්ගේ යතුරුපැදි අනතුර: වගකිව යුත්තේ සහ ගෙවන්නේ කවුද?

. යතුරුපැදිවල පදිකයින් සම්බන්ධ මාර්ග අනතුරු සංඛ්‍යාව ඉහළ යමින් පවතීවිශේෂයෙන් නගරයේ. ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් භෞතික හා දේපල හානි ඇති කරයි. බොහෝ අවස්ථාවලදී අසරුවාගේ වගකීම පැවරේ. තත්වයන් එක් අනතුරකින් තවත් අනතුරකට වෙනස් විය හැකි අතර, අනතුරට හේතුව පදිකයෙකුගේ හැසිරීම විය හැකිය, එවිට ඔහු වැරදිකරු වී ඔහුගේ වගකීම පැවරී ඇති බව දකී.

ඉතින්, පදිකයෙකු සමඟ අනතුරකදී, ප්‍රශ්න කිහිපයක් පැන නගී: අනතුරට වගකිව යුත්තේ කවුද? මාර්ග අනතුරුවලට ගොදුරු වූවන්ට වන්දි ගෙවිය යුත්තේ කවුරුන්ද, කෙසේ ප්‍රතික්‍රියා කළ යුතුද? ඔබ යතුරුපැදි කරුවෙකු වුවත් පදිකයෙකු වුවත් මෙම අනපේක්ෂිත තත්වයට කෙසේ මුහුණ දිය යුතු දැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය. වගකීම, වන්දි, අයිතිවාසිකම්, පදිකයින්ගේ යතුරුපැදි අනතුර ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල.

යතුරුපැදියක් සහ පදිකයෙකු අතර නිතර සිදුවන අනතුරු

අවස්ථා කිහිපයක් තිබිය හැකි නමුත් අවස්ථා දෙකක් ඉතා සුලභ ය. එක්කෝ පදික මාරුවෙන් මාරුවන පුද්ගලයෙකුට රියදුරා පහර දුන්නේය, නැතහොත් පදිකයා රථවාහන තදබදය නොබලා පාර හරස් කර යතුරු පැදියේ ගැටී ඇත.

පළමු අවස්ථාව සාමාන්‍යයෙන් සිදු වන්නේ කවදාද? යතුරුපැදිකරු අධික වේගයෙන් ධාවනය කරයි, තොරතුරු සැලකිල්ලට නොගනී, මත්පැන් හෝ මත්ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි... මේ අනුව, ඔහු වේගයෙන් ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලබාගෙන රිය පැදවූ අතර, උදාහරණයක් ලෙස, ඔහු පසු කර යාම, පදිකයෙකු වෙත යොමු කිරීම අසාර්ථක විය.

පාලනය නැති වීම ද අනතුරකට හේතු විය හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, වැසි ඇද හැලෙන විට, සමහර පදික වේදිකා ලිස්සන සුළු වන අතර එමඟින් තිරිංග කිරීමේදී වැටීමක් සිදුවිය හැකි අතර, උදාහරණයක් ලෙස කාරයක් පුද්ගලයෙකුට පයින් පහර දෙයි.

දෙවන දර්ශනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පදිකයින් විසින් සිදු කරන අනතුරු ස්වල්පයකි... කෙසේ වෙතත්, එය හැකි ය. මෙය බීමතින් හෝ වෙනත් නුසුදුසු හැසිරීම් වල පදිකයෙකුගේ සිද්ධියක්. අමාරුම දෙය නම් වගකීම පැවරීම සඳහා පදිකයා වැරදිකරුවෙකු බව ඔප්පු කිරීමයි. ඔබට මේ ගැන වැඩි විස්තර කාර් සහ යතුරුපැදි ප්‍රවෘත්ති විශේෂඥ WEBcarnews.com වෙතින් ලබා ගත හැකිය.

පදිකයින් අනතුර: වරද කාගේද?

මෙම විවිධ අවස්ථා වලදී, වගකිව යුතු පුද්ගලයා පාපැදිකරුවෙකු හෝ පදිකයෙකු විය හැකිය. පදිකයින් සම්බන්ධ යතුරුපැදි අනතුරු සඳහා නිශ්චිත නීතිරීති නීතිය මඟින් සපයයි.වින්දිතයින්ට සිදු වූ හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා consequencesජු ප්‍රතිවිපාක ඇති.

නීතියෙන් පදිකයා වඩාත් ආරක්‍ෂා කෙරේ

ප්‍රංශයේ පදිකයින් අවදානම් සහිත පුද්ගලයින් ලෙස සලකනු ලබන අතර ආපදා අවස්ථාවකදී නීතියෙන් වඩාත් ආරක්‍ෂිත වේ. නීතියට අනුව, පදිකයාට ස්වයංක්‍රීයව වන්දි ගෙවීමට අයිතියක් ඇත... ඔහු බිඳෙනසුලු පොදු මාර්ග භාවිතා කරන්නෙකු ලෙස විශේෂ ආරක්ෂාවක් භුක්ති විඳියි. රෝද දෙකේ වාහනයක් අනතුරට පත් වුවහොත් එහි වගකීම රියදුරු විසින් සලකා බලනු ඇත.

එම නිසා ඔහුගේ වගකීම පැන නැඟෙන්නේ කලාතුරකිනි. යතුරුපැදිකරුවෙකු මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කර හෝ පදිකයෙකුට තුවාල සිදුවුවහොත් ඔහු අපරාධ ද courtුවමක් සමඟ උසාවියේ පෙනී සිටීම අපේක්ෂා කළ යුතුය. අවසාන වචනය වන්දි මුදලට බලපෑම් කරන විනිසුරුවරයා මත රඳා පවතී.

කෙසේ වෙතත්, පදිකයින්ගේ දුර්වල හැසිරීම නිසා රෝද දෙකේ වාහනයක ගැටීමට ඉඩ ඇත. මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වන්නේ පදිකයෙකු මාර්ගයේ සලකුණු නොකළ ස්ථානයක පාර මාරු වන බව පෙනෙන විට, පාරේ යන වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරමිනි. වී අනතුරු වලින් 20% ක්ම පදිකයින්ගේ වගකීමයි කාර් සහ පදිකයින් ඇතුළුව.

පදිකයෙකුගේ සමාව දිය නොහැකි අකටයුතුකම් වලදී වගකීම

සුවිශේෂී අවස්ථා වලදී පදිකයින්ගේ වගකීම රඳවා ගත හැකිය සමහර විශේෂිත අවස්ථා වලදී. මේවා පදිකයින්ගේ සමාව දිය නොහැකි අවාසි ය :

  • බීමත්ව.
  • සියදිවි නසාගැනීමේ හැසිරීම.
  • හිතාමතාම සහ අපේක්ෂිත තර්ජනය.

හදිසි අනතුරකදී පදිකයින්ගේ කාණ්ඩ කිසි විටෙකත් දොස් පැවරිය නොහැක

වගකීම් විරහිත බව රීතියයි අවුරුදු 16 ට අඩු හෝ 70 ට වැඩි වින්දිතයින් හෝ ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් 80%... අවදානමට ලක්විය හැකි අය ලෙස සලකන විට, ඔවුන් කැමැත්තෙන්ම හානි ඉල්ලා නොසිටියේ නම්, ඔවුන්ට ස්වයංක්‍රීයව වන්දි ගෙවීමට අයිතියක් ඇත.

පදිකයින්ගේ වන්දි: ගෙවන්නේ කවුද?

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් කළමනාකරු ගෙවිය යුතුය. මේ අනුව, වින්දිතයාට වන්දි ගෙවීම සඳහා අවශ්‍ය සියළුම තොරතුරු එකතු කිරීම සඳහා පොලිසිය අයදුම් කළ යුතුය. ප්රංශයේ, නීතියෙන් පදිකයින් සම්බන්ධ යතුරුපැදි අනතුරක් යතුරුපැදිකරුවන්ගේ රක්‍ෂණයෙන් ආවරණය කළ යුතුය.... රියදුරු වගකිව යුතු නැතත් වින්දිතයාට වන්දි ගෙව්වත් අනතුරට සම්බන්ධ සියලු පිරිවැය දෙවැන්නා ගෙවිය යුතුය.

සිවිල් වගකීම් සහතිකය තෙවන පාර්ශවයකට සිදුවන ඕනෑම භෞතික හා ද්‍රව්‍යමය හානියක් ආවරණය කරයි. මේ අනුව, තුවාලයක් සිදු වුවහොත් රෝහල් වියදම රක්‍ෂණය මඟින් ආවරණය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, වගකීම් රක්‍ෂණය මඟින් රියදුරුට සහ ඔබේ කාරයට වන හානිය ආවරණය නොවේ. එමගින්, යතුරුපැදියක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වන්දි ගෙවිය හැක්කේ ඔබට සවිස්තර රක්ෂණ ඔප්පුවක් තිබේ නම් පමණි.

අඩු කළ හැකි ප්‍රමාණය ගණනය කිරීමට ද ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. මේ අනුව, අවස්ථා දෙකක් මතු විය හැකිය:

අනතුරට රියදුරු වගකිව යුතුයි

Il ඔහුගේ රක්ෂණ වාරිකයෙන් 25% ක දඩයක් ලැබේ... දඩයට අමතරව, අඩු කළ හැකි, විශාල මුදලක් ඔහුගේ වියදමින් ඉතිරි කිරීමට ද ඔහුට සිදු වේ. අනතුරුදායක හැසිරීම් වලදී රක්‍ෂණ අනතුරු වල පිරිවැය පියවීම ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකිය.

ඊට අමතරව උසාවි යාමේදී විනිසුරුවරයාට දඩයක් නියම කළ හැකිය.

පදිකයා වගකිව යුතුයි

මෙම අවස්ථාවේ දීවරදකරුවන් වූ පදිකයින් සඳහා වන්දි ගෙවීම රෝහල් ගාස්තු වලට සීමා කෙරේ... කෙසේ වෙතත්, නීතියෙන් සමාව දිය නොහැකි පදිකයින්ගේ උල්ලංඝනය කිරීම් කාණ්ඩය සඳහා සපයයි. මෙය පිළිගන්නේ නම් පදිකයාට වන්දි ගෙවීමට අයිතියක් නැත. අනතුරට සම්බන්ධ සියලු වියදම් පවා ඔහුට දැරීමට සිදු වේ.

සමාව දිය නොහැකි වරදකදී වුවද එය අවධාරණය කළ යුතුය යතුරුපැදිය අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය පදිකයා ආවරණය නොකරයි.... එම නිසා වන්දි ගෙවීම සඳහා ඇති පිළියම් සෙවීම සඳහා මෝටර් රථයේ රියදුරුට තම රක්‍ෂණ සමාගම හා සම්බන්ධ විය යුතුය.

මේ අනුව, පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාවට යම් සීමාවක් ඇත. ඔහුට සියළුම අයිතීන් නොමැත. යතුරුපැදිකරුට අවශ්‍ය වන්නේ හදිසි අනතුරකදී අවශ්‍ය පියවර ගැනීම පමණි.

පදිකයින්ගේ යතුරුපැදි අනතුර: වගකිව යුත්තේ සහ ගෙවන්නේ කවුද?

පදිකයින්ගේ අනතුරකදී කුමක් කළ යුතුද?

පදිකයින් අනතුරට පත් වුවහොත්, පළමු පියවර නම් පොලිසිය හෝ ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය අමතන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම පාපැදිකරු සහ පදිකයින් දෙදෙනාම බරපතල ලෙස තුවාල ලැබිය හැකිය. පොලිසිය හෝ ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් හදිසි සේවා ඉක්මනින් මැදිහත් වන අතර පදිකයින්ගේ නරක හැසිරීම් වලදී යතුරුපැදිකරුට තම ස්ථානය ආරක්ෂා කර ගැනීම පහසු වනු ඇත. වෙනත් යතුරුපැදියක් පදිකයෙකු සමඟ ගැටීමකදී පියවර ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ.... ප්‍රතික්‍රියා ගැන සියල්ල දැන ගැනීමට, යතුරුපැදි අනතුරකදී ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අපගේ උපදෙස් බලන්න.

යතුරුපැදිය සහ පදිකයින් අතර අනතුරක් නොමැතිව අනතුර: ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

පිටත සිට පදිකයා තුවාල ලැබූ බවක් නොපෙනුනත් පොලිසියේ මැදිහත් වීම සැමවිටම අවශ්‍ය වේ. දේපල හානි, සම්බන්ධ පුද්ගලයින්, වින්දිතයින්, අපරාධකරුවන් වැනි සියලු තොරතුරු රැස් කිරීම සඳහා ඔවුන් වාර්තාවක් සකස් කරනු ඇත. සිද්ධියේ වාතාවරණය දැක්වෙන ප්‍රොටෝකෝලයක් ද පොලිසිය විසින් සකස් කරනු ඇත..

වන්දි ගෙවීමේ ක් රියාවලිය සරල කිරීම සඳහා ඔවුන් සුහද වාර්තාවක් ද සම්පාදනය කරති. අනතුර සිදු වී දින පහක් තුළදී ඔබ ඔබේ වාර්‍තාව යවා සහතික කළ තැපෑලෙන් ඔබේ රක්‍ෂණ සමාගමට වාර්තා කළ යුතුය.

ඊට අමතරව, මාර්ග තදබදයට ගොදුරු වූ බොහෝ දෙනෙකුට තුවාලය ක්ෂණිකව දැනෙන්නේ නැත. එම නිසා ඕනෑම අනතුරකින් පසු වෛද්‍යවරයකු ලවා වෛද්‍ය පරීක්ෂණයකට භාජනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

යතුරුපැදිය සහ පදිකයින් අතර අනතුරක්: ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

වින්දිතයා සමඟ හදිසි අනතුරකදී ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ. අපි පොලිසියට අනතුරු ඇඟවිය යුතුයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ රක්‍ෂණ සමාගම ආපසු පැමිණෙන තාක් කල්, පදිකයින්ගේ අනතුරු අවම කර ගැනීමේදී ව්‍යාජ ප්‍රතිලාභ වලින් වැළකී සිටිය යුතුය. මෙම ක්‍රියාව අපරාධ වගකීමකට තුඩු දිය හැකිය.

වින්දිතයා සඳහා, ඇය කළ යුතුය පාපැදිකරුගේ සියලුම සම්බන්ධතා විස්තර එකතු කරන්න, විශේෂයෙන් වාහනයේ ලියාපදිංචි අංකය සහ එහි රක්ෂණ සමාගම, නම සහ ලිපිනය. අනතුරුව අනතුර සහ සිදුවිය හැකි වෛද්‍ය ප්‍රතිවිපාක ගැන දැනුම් දීම සඳහා ඔබ ඔබේ සෞඛ්‍ය රක්‍ෂණයට දැනුම් දිය යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න