ජංගම දුරකථන: ඔබේ මෝටර් රථය ස්මාර්ට් මෝටර් රථයක් බවට පත් කරන උපාංග
අන්තර්ගතය
ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සමඟ මෝටර් රථ යතුරු ආදේශ කිරීම ප්රතිලාභ රැසක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථවල ආරක්ෂාව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වඩාත් සංකීර්ණ සංකේතාංකන තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට ඇති හැකියාව, ඒවා අනාගතයේ ස්මාර්ට් කාර් හෝ මෝටර් රථ බවට පත් කරයි.
ස්මාර්ට්ෆෝන් පවතින තාක් කල්, මිනිසුන් රිය පැදවීමේදී ඒවා භාවිතා කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් රියදුරුගේ අවධානයට හානි කරයි, නමුත් දුරකථන ඒකාබද්ධ කිරීම, යෙදුම් දර්පණය සහ වාහන සම්බන්ධතාවයේ මෑත කාලීන දියුණුව එම පැන්ඩෝරා පෙට්ටියේ පතුල සඳහා බලාපොරොත්තුවයි.
අද, අපගේ මාධ්‍ය සහ සිතියම් අන්තර්ක්‍රියා නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ප්‍රශස්ත කිරීම මගින් රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම අඩු කිරීමට දුරකථන දර්පණ තාක්ෂණයන් ක්‍රියා කරයි. හෙට ඔබේ දුරකථනයට ගමනේ දී ඊටත් වඩා සම්බන්ධතාවක් ලබා දීමට හැකි වනු ඇත, ධාරිතාව වැඩි වන විට ආරක්ෂාව සමතුලිත කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. එක් දිනක්, ඔබේ දුරකථනය ඔබේ මෝටර් රථයට ප්‍රවේශ වීමට (සහ බෙදා ගැනීමට) මූලික මාර්ගය ලෙස ඔබේ යතුරු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පවා ඉඩ ඇත.
Android Auto සහ Apple CarPlay හි පරිණාමය
ස්මාර්ට්ෆෝන් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ යෙදුම් දර්පණය සඳහා Apple CarPlay සහ Google Android Auto පිළිවෙළින් 2014 සහ 2015 දී හඳුන්වා දුන් දා සිට දැනටමත් පුළුල් වී ඇති අතර දැන් ප්‍රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ බොහෝ මාදිලිවල සම්මත විශේෂාංග ලෙස සොයාගත හැකිය. .
ඇත්ත වශයෙන්ම, නව මාදිලියක් ප්‍රමිතීන් එකක් හෝ දෙකටම සහය නොදක්වන විට එය අද වඩාත් කැපී පෙනේ. ස්මාර්ට්ෆෝන් දර්පණ තාක්ෂණය කෙතරම් හොඳ සහ ලාභදායී වී ඇතිද යත්, ප්‍රවේශ මට්ටමේ ස්මාර්ට්ෆෝන් මාදිලි පහළ මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා ගොඩනඟන ලද සංචාලනය ඉවත් කරමින්, ඔවුන්ගේ එකම සංචාලන මාර්ගය ලෙස Android Auto හෝ Apple CarPlay පිරිනමන තවත් මෝටර් රථ පවා අපට පෙනේ.
Android Auto සහ Apple CarPlay වසර ගණනාවක් පුරා සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ සහාය දක්වන නාමාවලි වෙත යෙදුම් දුසිම් ගණනක් එක් කරමින්, ඔවුන්ගේ විශේෂාංගවල විෂය පථය පුළුල් කරමින්, සහ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් පෞද්ගලීකරණය කිරීමට වැඩි නිදහසක් ලබා දෙයි. ඉදිරි වසර තුළ, තාක්ෂණයන් දෙකම අඛණ්ඩව පරිණාමය විය යුතුය, නව විශේෂාංග, හැකියාවන් එකතු කිරීම සහ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම.
වාහන සඳහා ඉක්මන් යුගලනය
ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ නව වේගවත් යුගල කිරීමේ විශේෂාංගයක් සමඟ යුගල කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, එමඟින් පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ දුරකථනය රැහැන් රහිතව ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයට තනි තට්ටු කිරීමකින් සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි. සහ නුදුරු අනාගතයේදී වෙනත් වෙළඳ නාම.
මධ්‍ය සංදර්ශකය පමණක් නොව අනෙකුත් මෝටර් රථ පද්ධති සමඟ Android Auto වඩාත් හොඳින් ඒකාබද්ධ කිරීමට Google ද ක්‍රියා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස අනාගත මෝටර් රථවල ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරේ හැරවුමෙන් හැරවුම් දිශාවන් සංදර්ශන කිරීමෙන්. Google සහායකගේ හඬ සෙවුම් විශේෂාංගය වර්ධනය වන විට වාහන අතුරුමුහුණත ද ප්රතිලාභ ලබනු ඇත, නව අතුරු මුහුණත් විශේෂාංග සහ tweaks ලබා ගනිමින් පණිවිඩ යෙදුම් සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීම පහසු කරයි.
Google දුරකථනයේ Android Auto වෙත මාරු වූ පසු, Google අවසානයේ Google Assistant හි ධාවන මාදිලිය මත පදිංචි වී ඇති බව පෙනේ, උපකරණ පුවරුවේ Android Auto සමඟ නොගැලපෙන මෝටර් රථවල සංචාලනය සහ මාධ්‍ය වෙත ප්‍රවේශ වීම සඳහා අඩු අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමේ අතුරු මුහුණතකට කැමැත්තක් දක්වයි.
ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝමෝටිව්
Google හි වාහන තාක්‍ෂණ අභිලාෂයන් ද දුරකථනයෙන් ඔබ්බට යයි; අපි සමාලෝචනයේදී දුටු Android Automotive OS, මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුව මත ස්ථාපනය කර ඇති Android අනුවාදයක් වන අතර එය සංචලනය, බහුමාධ්‍ය, දේශගුණ පාලනය, උපකරණ පුවරුව සහ තවත් දේ සපයයි. ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝමෝටිව් ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝට වඩා වෙනස් වන්නේ එය ක්‍රියාත්මක වීමට දුරකථනයක් අවශ්ය නොවන නමුත් තාක්‍ෂණ දෙක හොඳින් එකට ක්‍රියා කරන අතර ගූගල් ඩෑෂ්බෝඩ්-ඒකාබද්ධ මෙහෙයුම් පද්ධතිය තවදුරටත් අනුගමනය කිරීමෙන් ගැඹුරු සහ වඩාත් අවබෝධාත්මක ස්මාර්ට්ෆෝන් අත්දැකීමක් ලබා ගත හැකිය. අනාගතයේදී දුරකථන යෙදුම්.
Apple iOS 15
Apple විසින් Google හා සසඳන විට සෑම iOS යාවත්කාලීනයක් සමඟම පොරොන්දු වූ නව විශේෂාංග ලබා දීමේ වඩා හොඳ කාර්යයක් කරයි, එහි නිරන්තර ප්‍රමාදයන්, මන්දගාමී පෙරළීම් සහ පොරොන්දු වූ විශේෂාංග ඉඳහිට අතුරුදහන් වීම, බොහෝ නව CarPlay විශේෂාංග කල් ඇතිව ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. iOS 15 බීටා. තෝරා ගැනීමට නව තේමා සහ බිතුපත් ඇත, CarPlay සක්‍රිය විට හෝ රිය පැදවීම අනාවරණය වූ විට දැනුම්දීම් අඩු කළ හැකි නව ෆෝකස් ඩ්‍රයිවින් මාදිලියක්, සහ Apple Maps වෙත වැඩිදියුණු කිරීම් සහ Siri හඬ සහායක හරහා පණිවිඩ යැවීම.
Apple ද එහි කාඩ්පත් කබායට සමීපව තබා ගනී, එබැවින් CarPlay යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා මාර්ගය ටිකක් පැහැදිලි නැත. කෙසේ වෙතත්, IronHeart ව්‍යාපෘතිය මගින් Apple විසින් කාර් රේඩියෝව, දේශගුණ පාලනය, ආසන වින්‍යාසය සහ අනෙකුත් තොරතුරු රසාස්වාදය සැකසීම් පාලනය කිරීම සඳහා CarPlay පාලනය ලබා දීමෙන් මෝටර් රථය කෙරෙහි එහි බලපෑම වැඩි කරන බව කටකතා පැතිර තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය Apple විසින් ප්‍රකාශ කර නොමැති කටකතාවක් පමණක් වන අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පළමුව එවැනි පාලනයක් සැපයිය යුතුය, නමුත් උෂ්ණත්වය සකස් කිරීම සඳහා CarPlay සහ OEM මෘදුකාංග අතර මාරු වීමට අවශ්ය නොවීම නිසැකවම පොරොන්දු වේ.
අපි කොහෙද යන්නේ, අපට යතුරු අවශ්ය නොවේ
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ස්මාර්ට්ෆෝන් තාක්‍ෂණයේ වඩාත්ම පොරොන්දු වූ යෙදුමක් වන්නේ යතුරු ෆෝබ් සඳහා විකල්පයක් ලෙස දුරකථනය මතු වීමයි.
මෙය නව තාක්ෂණයක් නොවේ; Hyundai විසින් 2012 දී Near-Field Communication-පාදක දුරකථන අගුළු හැරීමේ තාක්ෂණය හඳුන්වා දුන් අතර Audi 8 දී එහි ප්‍රමුඛතම A2018 sedan නිෂ්පාදනය කරන වාහනයකට තාක්ෂණය එක් කළේය. සාම්ප්‍රදායික යතුරු ෆෝබ්වලට වඩා වාසි නොමැත, එබැවින් Hyundai සහ Ford වැනි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ වාහන ආරක්ෂිතව සත්‍යාපනය කිරීමට, අගුළු ඇරීමට සහ ආරම්භ කිරීමට බ්ලූටූත් වෙත හැරී ඇත.
ඩිජිටල් කාර් යතුරක් භෞතික යතුරකට වඩා මාරු කිරීමට පහසු වන අතර වැඩි කැටිති පාලනයක් සපයයි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට දවස සඳහා වැරදි ක්‍රියා කිරීමට අවශ්ය පවුලේ සාමාජිකයෙකුට සම්පූර්ණ ධාවක ප්‍රවේශය යැවිය හැකිය, නැතහොත් කැබ් රථයෙන් හෝ කඳෙන් යමක් අල්ලා ගැනීමට අවශ්ය මිතුරෙකුට අගුලු/අගුළු හැරීමේ ප්‍රවේශය ලබා දිය හැක. ඒවා සිදු වූ විට, මිනිසුන් දඩයම් කර යතුර උකහා ගැනීමකින් තොරව මෙම අයිතිවාසිකම් ස්වයංක්‍රීයව අවලංගු කළ හැකිය.
Google සහ Apple යන දෙකම මෑතකදී Android සහ iOS වෙත ගොඩනගා ඇති තමන්ගේම ඩිජිටල් කාර් යතුරු ප්‍රමිතීන් මෙහෙයුම් පද්ධති මට්ටමින් ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, සත්‍යාපනය වේගවත් කරන අතරම ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට පොරොන්දු වේ. සමහර විට ලබන වසරේ ඔබේ මිතුරන්ට හෝ පවුලේ අයට දින භාගයක් සඳහා ඩිජිටල් කාර් යතුරු ණයට ගැනීම සඳහා වෙනම OEM යෙදුමක් බාගත කිරීමට සිදු නොවනු ඇත. තවද සෑම ඩිජිටල් කාර් යතුරක්ම අද්විතීය බැවින්, ඒවා න්‍යායාත්මකව මෝටර් රථයෙන් මෝටර් රථයට යවන පරිශීලක පැතිකඩකට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
**********
:
