Mitsubishi Eclipse Cross 2022: වැඩිදියුණු කළ සැලසුමක් සහිත දැරිය හැකි හරස්කඩක්
Новый Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года оснащен 1.5-литровым двигателем и мощностью 152 лошадиных силы по цене от 23,395 долларов.
, මෑත වසරවලදී පසුගාමී විය හැකි, එහි හිමිකාරිත්වයෙන් තුනෙන් එකක් Renault-Nissan සමූහයට 2016 දී හිමිවන බැවින්, එහි නවතම මාදිලිවල තාක්ෂණික සහ සුවපහසු වැඩිදියුණු කිරීම් පෙන්වීමට පටන් ගෙන ඇති බැවින්, අහිමි වූ භූමිය නැවත ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.
ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයා එක්සත් ජනපදයේ මාදිලි දෙකක් ප්‍රවර්ධනය කරයි: යාවත්කාලීන කර ඇත Mitsubishi Eclipse Cross 2022 වසර, ධාවනය කිරීමට සතුටක් ගෙන දෙන ක්‍රීඩා හරස් මාර්ගයක් සහ එහි ප්‍රමුඛත්වය, මිට්සුබිෂි අවුට්ලැන්ඩර්, එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව සම්පූර්ණයෙන්ම යාවත්කාලීන කළ ආකෘතියක් සමඟ පැමිණේ.
Mitsubishi Eclipse Cross 2022 වසර
Начиная с 23,395 24,995 долларов США (передний привод) или долларов США (полный привод), новый Eclipse Cross хорошо конкурирует в переполненном сегменте кроссоверов.. Конечно, если выбрана самая полная комплектация с пакетом Touring, она может доходить до 31,095 долларов (цены не включают стоимость доставки до места назначения).
නව Eclipse Cross සමන්විත වේ ආක්රමණශීලී සහ තරුණ බාහිර නිර්මාණය, නාසයෙන් පහළට, වඩා අතුගා දැමූ පසුපස ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක් සහ කාර්ය සාධනය-නැඹුරු පහළ ඉදිරිපස කෙළවරක් සමඟ. ආවරණයේ ඉදිරිපස කැටයම් කර ඇති මෝටර් රථ ආකෘතිය කැපී පෙනේ.
නමුත් බොහෝ විට, පෙර ආකෘතියට සාපේක්ෂව, පසුපස කෙළවර වෙනස් වේ, මන්ද. එහි පූර්වගාමියා මෙන් බෙදුණු පසුපස කවුළුවක් නොමැත. එයට "විශාල" ටේලයිට් එකක් ඇතුළත් වේ, එය පාහේ බල්ජ් එකක් වැනි, එය සමස්ත රට හරහා ආක්රමණශීලී පෙනුමට දායක වේ.
පසුපස ආසනවල තව ටිකක් කකුල් ඉඩක් නැති වුවද, කැබින් එකේ බඩු ඉඩ ටිකක් තිබේ.
නමුත් සැකයකින් තොරව වඩාත්ම කැපී පෙනෙන දෙය නම් රියදුරු අසුනේ සිට ප්‍රවේශ වීමට තාක්ෂණය පහසු කිරීමට Mitsubishi දරන උත්සාහයයි.. ප්‍රධාන තිරය අඟල් දෙකක් ආසන්න බැවින් ප්‍රවේශ වීමට පහසු වේ. පෙර මාදිලිය ලබා නොදුන් ස්වදේශීය බ්‍රව්සරයක් ද එයට ඇතුළත් ය. ඔබේ ඇස් පාරෙන් ඉවතට නොගැනීම සඳහා, මෝටර් රථය ගමන් කරන විට පමණක් රියදුරු ඉදිරිපිට සුක්කානම් රෝදය සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් අතර නැඟී එන කුඩා වීදුරුවක් මත ප්‍රධාන තොරතුරු ප්‍රක්ෂේපණය කෙරේ.
2022 Mitsubishi Eclipe Cross එක එන්ජින් විකල්පයකින් පමණක් පැමිණේ: අශ්වබල 1.5ක් සහිත ලීටර් 152 සෘජු-ඉන්ජෙක්ෂන් ටර්බෝ.. සම්ප්රේෂණය - සියලුම අනුවාද වල 8-වේග ස්වයංක්රීය. එය මන්දගාමී මෝටර් රථයක් නොවන අතර ඉක්මන් සුක්කානම් ප්‍රතිචාරයක් ඇත, නමුත් සමහර විට ටිකක් වැඩි බලයක් අවශ්‍ය වේ. ඕනෑම නව මාදිලියකින් බලාපොරොත්තු වන ස්වයංක්රීය එන්ජින් නැවතුම් අංගයක් ද එහි නොමැත.
එහි ඇතුළත් වන්නේ මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය සහ ඉදිරියෙන් ඇති වාහනය සඳහා අනුවර්තනය කරන කෲස් පාලනය වැනි තාක්ෂණික දියුණුවයි. මේවා බල ද්විත්ව සන්රූෆ් වැනි විකල්ප අතිරේක වේ.
