මර්සිඩීස් බෙන්ස් කිසි තැනක සිට පුපුරා යන හිරු ආවරණ ස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් පන්ති ක්‍රියාදාම නඩුවක් ලබා ගනී
බලපෑමට ලක් වූ මර්සිඩීස් සෙඩාන් සහ SUV ලැයිස්තුව තරමක් දිගු වන අතර රියදුරන් කැඩුණු වීදුරු කැබලි සහ තීන්තවලට මෙන්ම අභ්‍යන්තර උපාංගවලට හානි වාර්තා කරයි.
සන්රූෆ් සහිත සෑම මෝටර් රථයකටම පාහේ බලපාන බව කියන පුදුම සහගත නඩුවක් දැන් ගොනු කර ඇත. මර්සිඩීස් හි පරිදර්ශක සන්රූෆ් වල වීදුරුව බාහිර බලවේග හෝ වස්තූන්ගෙන් කිසිදු බලපෑමක් නොමැතිව අනපේක්ෂිත ලෙස පුපුරා යන බැවින් දෝෂ සහිත බව පන්ති ක්‍රියා නඩුව චෝදනා කරයි.
බලපෑමට ලක් වූ ආකෘති ලැයිස්තුව තරමක් දිගු වන අතර ආකෘති ඇතුළත් වේ
- C පන්තිය 2003-වර්තමානය
- CL-පන්තිය 2007-වර්තමානය
– CLA-Class 2013-වර්තමානය
– පන්තිය E 2003-වර්තමානය
- පන්තිය G 2008 සිට වර්තමානය දක්වා
- 2007-වර්තමාන GL-පන්තිය
– GLK-පන්තිය 2012-වර්තමානය
– GLC-පන්තිය 2012-වර්තමානය
– ML පන්තියේ 2012-වර්තමානය
- පන්තිය M 2010-වර්තමානය
- S-600 2015 Maybach
- පන්තිය R 2009-වර්තමානය
- පන්තිය S 2013-වර්තමානය
- SL-class 2013-වර්තමානය
– SLK-පන්තිය 2013-වර්තමානය
පැමිණිලිකරු කැලිෆෝනියාවේ මර්සිඩීස් වෙළෙන්දෙකුගෙන් නව 300 Mercedes E2018 කුලියට ගත්තේය. 2020 දී, අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පදවන විට, ඔහුට විශාල පිපිරීමක් ඇසුණි. ඔහු නැවතී එළියට එන විට ඔහුගේ හිරු රශ්මිය කැඩී ඇති බව ඔහු දුටුවේය. කිසිම වීදුරුවකට ඇතුල් වෙන්න බැරි විදියට ඇය අන්ධයන් වැඩ කළා.
කාන්තාව තම මෝටර් රථය සන්රූෆ් එක මාරු කිරීමට අලෙවි නියෝජිත ආයතනය වෙත ගෙන ගිය නමුත් සේවා කළමණාකරු ඇයට පැවසුවේ වීදුරුවේ යමක් වැදී ඇති නිසා වීදුරුව වැසීමට නොහැකි බවත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යන වියදම ඇයට දැරිය යුතු බවත්ය. වැඩ අවසන් වූ පසු ඔහු එය අතට ගත් විට, මර්සිඩීස් කාර්මික ශිල්පියෙකු ඔහුට පැවසුවේ මීට මාස කිහිපයකට පෙර වෙනත් හිමිකරුවෙකු සමඟ අලෙවිසැලේ එවැනිම සිදුවීමක් සිදු වූ බවයි.
කාර්මික ශිල්පියා ඔහුට පැවසුවේ මර්සිඩීස් කිසි විටෙකත් එහි කීර්ති නාමයට හානි වේ යැයි බියෙන් වගකීම භාර නොගන්නා බවයි. සිදු වූ දේ පැහැදිලි කිරීම සඳහා කාන්තාව මර්සිඩීස් කාර්යාලයට කතා කළ නමුත් අලුත්වැඩියාව සඳහා ඇයට මුදල් ගෙවීම ඔවුන් ප්‍රතික්ෂේප කළේය.
කිසිදු බලපෑමක් නොමැතිව සන්රූෆ් වීදුරුව අහඹු ලෙස කැඩී යන බව මර්සිඩීස් අවම වශයෙන් 2013 සිට දැන සිටි බව නඩුවෙන් චෝදනා කරයි. වීදුරු මත ගල් හෝ වෙනත් වස්තූන්ගේ බලපෑම හේතුවෙන් කැඩී බිඳී ගිය තොප්පි මත ස්ථිරව සිටියි. වස්තු එය බිඳීමට තරම් බලයකින් තොප්පියට පහර නොදෙන බව නඩුව ප්‍රතිවාදියා කරයි. මීට අමතරව, රියදුරන්ගේ වාර්තා පැහැදිලිවම මර්සිඩීස්ගේ ස්ථාවරයට පටහැනි වේ.
රියදුරන් වාර්තා කළේ වීදුරු කැබලි ඒවා කපා තීන්ත සහ අභ්‍යන්තර කොටස් වලට හානි වී ඇති බවයි. ඔවුන්ගෙන් ඇතැමෙකු අනතුරුවලට ලක් වූයේ හිරු එළිය පිපිරී යාමෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු වීම නිසාය.
නමුත් ප්‍රශ්නය එන්න එන්නම දරුණු වෙනවා. මර්සිඩීස් පරිදර්ශක සන්රූෆ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව පවා ඒවා නැවත පුපුරා යයි. මෙම අවස්ථා වලදී, මෙම දෙවන අලුත්වැඩියාව සඳහා මර්සිඩීස් ගාස්තු අය නොකරනු ඇතැයි හිමිකරුවන් බලාපොරොත්තු වේ. නමුත් Mercedes වගකීම් සහතිකය පවසන්නේ "වීදුරු හානිය: නිෂ්පාදන දෝෂයක් පිළිබඳ ධනාත්මක භෞතික සාක්ෂි තහවුරු කළ හැකි නම් මිස වීදුරු කැඩීම හෝ සීරීම් ආවරණය නොකෙරේ."
පන්ති ක්‍රියාකාරී නඩුව ජෝර්ජියාවේ උතුරු දිස්ත්‍රික්කය සඳහා එක්සත් ජනපද දිස්ත්‍රික් උසාවියේ මෙම සතියේ ගොනු කරන ලදී.
**********
:
-
-
