ශීත ඍතුවේ දී තෙල් සහ එන්ජිම ආරම්භ වේ
අමතර බර විශාල ප්‍රමාණයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරන මෝටර් රථ එන්ජින් සඳහා වසරේ වඩාත්ම දුෂ්කර කාලය ශීත කාලයයි. එවැනි ගැටළු සඳහා වට්ටෝරුව නිවැරදි තෙල් වන අතර එමඟින් එන්ජිම පහසුවෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, මෝටර් රථ හිමිකරු ආතතිය සහ අනවශ්ය වියදම් ඉවත් කරයි.
එන්ජින් සංරචක මත විශාලතම ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ බර පැටවීම සිදු වන්නේ එය ආරම්භ කරන විට, විශේෂයෙන්ම අපි ශීත ඍතුවේ උදෑසන, අඩු උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ආරම්භ කරන විටය. ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය දිගු වේලාවක් විවේකයෙන් සිටින සීතල චලනය වන කොටස් වෙත වහාම තෙල් සැපයිය යුතු අතර, හැකි ඉක්මනින් ඇතිවන ඝර්ෂණය අවම කර ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීමක් ලබා දීම, ඇඳීම වැළැක්වීම. සම්මත මෝටර් රථ එන්ජිමක වැඩ කරන කොටස් සිය ගණනක් ඇති බවත්, ඒ සෑම එකක්ම ක්‍රියාත්මක වීමට නිසි ලිහිසි කිරීමක් අවශ්‍ය බවත් සලකන විට, මෙම කාර්යය සමස්ත තෙල් පද්ධතියට සහ තෙල් සඳහා කෙතරම් වැදගත් දැයි කෙනෙකුට සිතාගත හැකිය.
ඝර්ෂණ ආරක්ෂාව
ශීත ඍතුවේ දී එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සම්බන්ධ ප්රධාන ගැටළු වලින් එකක් වන්නේ තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය (SAE දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණිය) ය. එක් අතකින්, "දියර" හෝ "දියර" තෙල්, පොම්පය ඉක්මනින් එය සම්පතෙන් ගෙන පද්ධතිය පුරා බෙදා හැරිය හැක, අනෙක් අතට, ඉතා අඩු දුස්ස්රාවීතාවය එහි ඝර්ෂණ ආරක්ෂාව අඩු කරයි. එන්ජිමෙහි උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වන අතර, මෙය යාන්ත්රණ හරහා බෙදා හරින ලද තෙල් "පටල" ඝණකම කෙරෙහි බලපානු ඇති බව ද මතක තබා ගත යුතුය. එබැවින්, සාර්ථකත්වය සඳහා යතුර වන්නේ තෙල් නිෂ්පාදකයා විසින් "රන් මධ්යන්ය" සොයා ගැනීමයි, පළමු ආරම්භයේදී එන්ජිමේ වේගවත්ම ලිහිසි කිරීම සහ සුදුසු තෙල් ආරක්ෂණය සමඟ එහි දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
මෙයද බලන්න: පාපන්දු ක්‍රීඩකයින් තිදෙනෙක් Chojniczanka ට සමු දෙති. නිකිටා නව ගිවිසුමක් සමඟ
තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය
දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණියේ සලකුණු කිරීම තෙල්වල මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් පිළිබඳ තොරතුරු අපට ලබා දෙයි. තෙල්වල ශීත පරාමිතීන් නිර්ණය කිරීම අඩු උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ සංසන්දනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ "0W" තෙල් -40 හි එකම තෙල් ප්රවාහ පරාමිතීන් සපයන බවයිo C "5W" තෙල් සඳහා - 35o C, සහ "10W" තෙල් - - 30o C i "15W" සිට - 25 දක්වාo C. අපි ඛනිජ තෙල්, කෘත්‍රිම තෙල් හෝ මෙම තාක්ෂණයන් දෙකෙන්ම සාදන ලද නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කරන්නේද යන්නද වැදගත් වේ.
තෙල් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ එහි චක්‍රීය ප්‍රතිස්ථාපනයට අමතරව, මෝටර් රථ එන්ජිමක දෛනික රැකවරණය සඳහා මූලික නීති කිහිපයක් මතක තබා ගැනීම වටී. එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු දිගු නැවතුම් වලින් වළකින්න, එය බොහෝ විට සිදු වේ, විශේෂයෙන් හිම වැටෙන උදෑසන ඔබ විනාඩි කිහිපයක් මෝටර් රථය නිශ්ක්‍රීයව තබන විට. මෙය මෝටර් රථ අභ්යන්තර පරිවරණය සඳහා පොදු භාවිතයකි.
සහ වායු සැපයුම සහිත කවුළු ඉවත් කිරීම.
නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව පෙරහන සමඟ තෙල් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ එහි මට්ටම ක්‍රමානුකූලව අධීක්ෂණය කිරීම සමානව වැදගත් වේ. මෙය වසරේ කාලය සහ පවතින කාලගුණික තත්ත්වයන් නොසලකා එන්ජිමේ දිගු හා කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කරයි.
