වර්ගීකරණය සහ සංයුතිය අනුව මෝටර් රථයේ පතුල සඳහා හොඳම ප්රාථමිකයන්
අන්තර්ගතය
සැකසීමට පෙර වහාම උපදෙස් අනුව පස තනුක කර ඇත. මිශ්රණය අතරමැදි වියළීම සමඟ තුනී ස්ථර 2-3 ක් යොදනු ලැබේ. නොකැඩූ සංයුතිය තෙතමනය අර්ධ වශයෙන් අවශෝෂණය කරයි, එබැවින් අවසන් වැලි වියළීම සිදු කරනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ පතුලේ ප්රාථමික වැඩ කිරීම PPE භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
යන්ත්රයේ ශරීරය මුද්රා තැබූ වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර, පරිසරයේ හානිකර බලපෑම් වලින් අමතර ආරක්ෂාවක් අවශ්ය වේ. මෝටර්රථ යට සහ අනෙකුත් ලෝහ මතුපිට සඳහා වන ප්‍රාථමිකය විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි. එය උල්ෙල්ඛ හා කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන කල් පවතින ස්ථරයක් නිර්මාණය කරන බැවිනි.
පස කුමක් සඳහාද?
වාහනයේ උඩු මහලේ ලෝහ තහඩු පින්තාරු කිරීමේදී පෙනෙන සුළු දෝෂ තිබිය හැක. එබැවින්, මතුපිට සමතලා කිරීම සඳහා මූලික විය යුතුය. මීට අමතරව, යන්ත්රය විඛාදනයට එරෙහිව විශ්වසනීය ආරක්ෂාවක් ලබා ගනී.
මලකඩ සඳහා මෝටර් රථයේ පතුල සඳහා ප්‍රාථමිකයේ අරමුණ:
- වාර්නිෂ් සහ තීන්ත මතුපිටට ඇලවීම වැඩි දියුණු කිරීම.
- ලෝහයට අහිතකර පාරිසරික සාධකවල බලපෑම අඩු කිරීම.
- ගැටිති සහ සීරීම් වලින් සම ආරක්ෂා කිරීම.
- පින්තාරු කිරීම අවසන් කිරීමට පෙර මට්ටම් තට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම.
- රසායනිකව ආක්‍රමණශීලී ද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය වීම වැළැක්වීම.
සංරචක ගණන අනුව ප්රභේද
මෝටර් රථයේ ලෝහ මතුපිට ආරක්ෂිත ආලේපනයේ ගුණාංග ක්රියාකාරී ද්රව්යවල අන්තර්ගතය මත රඳා පවතී. යන්ත්රයේ පතුල සඳහා වන ප්‍රාථමිකය වැඩ කොටස්වල ක්රියාකාරී වර්ගය අනුව වෙනස් වේ.
ආරක්ෂිත ආලේපනවල ප්රධාන කාණ්ඩ:
- පොස්පරික් අම්ලය සමඟ සංයුතිය, දිය නොවන සංයෝගවල ශක්තිමත් තට්ටුවක් නිර්මාණය කරයි. මෙම වර්ගයේ පස සලකුණු කිරීම "VL" වේ.
- ලෝහ ක්‍රෝමේට් අඩංගු ජල විකර්ෂක ද්රව්ය සහ විඛාදන විරෝධී ගුණ ඇත. උදාසීන සංයුතිය "GF" අක්ෂර මගින් නම් කර ඇත.
- ධනාත්මක විභවයක් ඇති ලෝහ අංශු සහිත පස සහිත මෝටර් රථ ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම. පාගමන මිශ්රණ "E" සහ "EP" ලෙස නම් කර ඇත.
- ලෝහ මතුපිටට රසායනික ආරක්ෂාව සපයන උදාසීන සංයෝග. බොහෝ විට "FL" සහ "GF" අක්ෂර වලින් සලකුණු කර ඇත.
- මෝටර් රථ මතුපිට විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා මලකඩ පරිවර්තක ප්‍රාථමිකය.
යන්ත්රයේ පතුල සැකසීම සඳහා මෙවලම්
ආලේපන සංයුතිය එක් සංරචකයක් සමඟ හෝ අතිරේකව දෘඩකාරකයක් සමඟ විය හැකිය.
විවෘත මතුපිට සඳහා
ශරීරයේ ලෝහ සම බලපෑමට හා කාලගුණයට වඩා සංවේදී වේ. එමනිසා, මෝටර් රථයේ පතුල සඳහා වන ප්‍රාථමිකය කල් පවතින හා විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා විය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, විවෘත ශරීර කොටස් සඳහා තාර, රබර් සහ කෘතිම දුම්මල මත පදනම් වූ සංයෝග භාවිතා වේ.
මිශ්රණයේ තුනී, කල් පවතින චිත්රපටයක් ජලය, සේලයින් ද්රාවණ සහ පස සහ බොරළු අංශු වල බලපෑමට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් ඉසින තුවක්කුවක් සහ එයරොසෝල් කෑන් භාවිතා කරයි.
සැඟවුණු කුහර සඳහා
ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර සඳහා ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානවල, දියර මිශ්රණ සමඟ මෝටර් රථයේ පතුල ප්රාථමික කිරීම වඩා හොඳය. එහි හොඳ ද්රවශීලතාවය හේතුවෙන් සංයුතිය මතුපිට ඉරිතැලීම් හා ක්ෂුද්ර ප්රෝටෝන වලට විනිවිද යයි. එය පරිවර්තකය සමඟ ලෝහයේ මලකඩ කාවද්දන අතර විඛාදනය තවදුරටත් වර්ධනය වීම නතර කරයි.
පස සඟවා ඇති කුහර වලින් ජලය හා අපිරිසිදුකම ඵලදායී ලෙස විස්ථාපනය කරයි, ඝන ලෙස මතුපිට ආවරණය කරයි. අඛණ්ඩ පටලයක් සෑදීමත් සමඟ පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ස්ථාන සඳහා නිෂ්පාදන ඉතා ඉක්මනින් වියළී යයි.
සංයුතිය වර්ගීකරණය
මෝටර් රථයේ පතුල විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම සඳහා සූදානම් කිරීම සඳහා මූලික වේ. ප්රධාන කාර්යය වන්නේ හොඳ ඇලීමක් සහිත කල් පවතින ස්ථරයක් නිර්මාණය කිරීමයි. ප්‍රාථමිකය ලෝහ, පුට්ටි සහ පැරණි තීන්තවල නටබුන් සඳහා යෙදිය හැකිය.
මිශ්රණයේ සංයුතිය මතුපිටට සම්බන්ධ වීමෙන් ශක්තිමත් චිත්රපටයක් සාදන ද්රව්ය අඩංගු වේ. පසෙහි ඇති දුම්මල සහ නිෂ්ක්‍රීය අංශු තෙතමනය ආරක්ෂාව සපයයි. පින්තාරු කිරීම සඳහා මතුපිට සකස් කිරීම සඳහා සංයුතිය සාමාන්යයෙන් 1-2 ක්රියාකාරී ද්රව්ය අඩංගු වේ.
මෝටර් රථයක ලෝහ ආවරණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පස් වර්ග:
- ඉෙපොක්සි;
- අම්ලය;
- ඇක්රිලික්.
ඉෙපොක්සි පාථමිකය
මෙම සියලු වර්ගවල මිශ්රණ මතුපිට ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරන අතර කල් පවතින ජල-විකර්ෂක ස්ථරයක් සාදයි. මෝටර් රථයේ පතුල නිසි ලෙස ප්රාථමික කිරීම සඳහා, මතුපිට වර්ගය සහ අවශ්ය ගුණාංග අනුව ආරක්ෂිත සංයුති තෝරා ගනු ලැබේ.
මෝටර් රථය සඳහා ඇක්රිලික් ප්රයිමර්
සැලකිය යුතු හානියක් හා විඛාදනයක් නොමැති ශරීරයේ ලෝහ මතුපිට සඳහා ද්රව්යය සුදුසු වේ. දෝෂ පිරවීම සහ ඒකාකාර තට්ටුවක් සෑදීම සඳහා, ඇඹුල් ක්රීම් ඝනත්වයට තනුක කළ පස සමඟ මෝටර් රථයේ පතුල ප්රාථමික කිරීම වඩා හොඳය.
ඇක්රිලික් සංයුතියේ ලක්ෂණ:
- පින්තාරු කිරීම සඳහා ඒකාකාර හා සිනිඳු මතුපිටක් නිර්මාණය කරයි.
- ආරක්ෂිත ස්ථරයේ ඇලවීම වැඩි කරයි.
- මලකඩ පැල්ලම් සහ අපිරිසිදු පැල්ලම් පෙනුම වළක්වයි.
ඇක්රිලික් ප්‍රාථමිකයට හොඳ ශක්තියක් සහ පාරජම්බුල කිරණ ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. ආර්ද්රතාවය සහ කාලගුණයේ හදිසි වෙනස්කම් වලට බිය නොවන්න.
මෝටර් රථය සඳහා ඉෙපොක්සි ප්රයිමර්
ද්රව්යය හොඳින් විඛාදනයට, තෙතමනය හා යාන්ත්රික හානි වලින් ශරීරයේ සමේ වානේ තහඩු ආරක්ෂා කරයි. බොහෝ විට, මිශ්රණය සංරචක දෙකකින් සමන්විත වේ - කෘතිම ෙරසින් සහ දෘඩකාරකය. මෙම සංයුතිය වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ පතුල ප්රාථමික කළ හැකිය.
ඉෙපොක්සි මිශ්රණයේ ගුණ:
- ඉහළ ශක්තිය;
- ජල තද බව;
- හොඳ ඇලීම;
- බිංදු වලට තාප ප්රතිරෝධය;
- කල්පැවැත්ම
- ඉක්මන් ග්රහණය.
ලෝහ මතුපිටට යෙදීමෙන් පසු සංයුතිය ධනාත්මක පරිසර උෂ්ණත්වයකදී පැය 12 ක් වියළී යයි.
කාර් සඳහා ඇසිඩ් ප්‍රයිමරය
ද්රව්යය ලෝහ විඛාදනයට එරෙහිව හොඳම ආරක්ෂාව සපයයි. මිශ්රණයේ ඇති මලකඩ පරිවර්තකය ඔක්සයිඩ් බන්ධනය කරයි. පැරණි මෝටර් රථයක පතුල ඇසිඩ් පාදක ප්‍රයිමරය සමඟ වඩාත් හොඳින් සකස් කර ඇත.
මිශ්ර ගුණාංග:
- තාප ප්රතිරෝධය;
- රසායනික උදාසීනත්වය;
- කල්පැවැත්ම
- හයිග්‍රොස්කොපිසිටි;
- ලුණු සහ ජල ප්රතිරෝධය.
සුමට මතුපිටක් ලබා ගැනීම සඳහා, ද්රව්යය ප්රාථමික හා වියළීමකින් පසුව තවදුරටත් වැලි දැමිය යුතුය. අම්ල පස විෂ සහිත වේ, සැකසීමේදී සම සහ ශ්වසන අවයව සඳහා පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථයේ පතුල සඳහා හොඳම ප්රයිමර්
ලෝහ මතුපිටක උසස් තත්ත්වයේ ආලේපනයක් සේවා කාලය වැඩි කරයි, මෝටර් රථ හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය අඩු කරයි. එමනිසා, ශරීරය සැකසීම සඳහා ද්රව්ය වගකීමෙන් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ.
Yandex.Market ට අනුව මෝටර් රථයේ පතුල සඳහා හොඳම ප්රයිමර් ශ්‍රේණිගත කිරීම:
- වානේ මතුපිට විඛාදන ආරක්ෂාව සඳහා HB BODY 992 දුඹුරු. පස ඉක්මනින් වියළීම, ආක්‍රමණශීලී රසායනික සංයෝගවලට ප්‍රතිරෝධී වේ. අයදුම් කිරීමේ ක්රමය - ඉසින, බුරුසුවක් හෝ රෝලර්. සංයුතිය 10-30% කින් ද්රාවණයකින් තනුක කළ හැක.
- RAST STOP - මෝටර් රථයේ පතුල විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා aerosol. සැඟවුණු කුහර හොඳින් පුරවයි. සංයුතිය ජල-විකර්ෂක ගුණ ඇති අතර ඉළ ඇට, වෙල්ඩින් සහ ගාංචු සහිත මතුපිට සඳහා සුදුසු වේ.
- LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen යනු ලෝහ කොටස්වල විඛාදන-විරෝධී ආරක්ෂාව සඳහා බිටුමිනස් ප්‍රාථමිකයකි. ඇසුරුම් - aerosol කෑන්, ආලේපන වර්ණය - කළු.
RAST STOP යටි ඉසින
ජනප්‍රිය මිශ්‍රණවලට මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් ඇත. ඔන්ලයින් සිල්ලර වෙළෙන්දන් කිහිප දෙනෙකුගෙන් කාර් යටි ප්රයිමර් ලබා ගත හැකිය.
තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක සහ අවශ්යතා
නව මෝටර් රථයක සිරුර වාහකයක් මත එකලස් කිරීමේදී පස සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. නමුත් ක්රියාත්මක වන විට, ආලේපනයේ ආරක්ෂිත ගුණාංග අඩු විය හැකි අතර, මෝටර් රථයේ අතිරේක සැකසුම් අවශ්ය වනු ඇත.
ලෝහ මතුපිට ප්රාථමික සඳහා ඉදිරිපත් කරන ප්රධාන අවශ්යතා:
- පරිසර හිතකාමීත්වය, විෂ සහිත සංරචක නොමැතිකම සහ මිනිසුන් සඳහා ආරක්ෂාව.
- උෂ්ණත්ව වෙනසට ප්රතිරෝධය.
- මලකඩ පරිවර්තනය කිරීම සඳහා සංයුතියේ ක්රියාකාරිත්වය.
- කම්පන ස්ථාවරත්වය සහ ප්ලාස්ටික් බව.
- බලපෑම සහ සීරීම් වලට ඔරොත්තු දෙන.
භාවිතා කිරීමට ක්රම
යන්ත්රයේ ලෝහය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ස්වයංක්රීය-ප්රයිමර් පමණක් භාවිතා වේ. මෙම වර්ගයේ මිශ්රණ තීන්ත වැඩ සඳහා හොඳ ඇලවීමක් ලබා දෙන අතර විඛාදන වර්ධනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි.
ඔටෝමෝටිව් ප්‍රයිමරය භාවිතා කිරීමට සූදානම් වෙමින්
- මලකඩ ඉවත් කරන්න, ලෝහ දෝෂ පිරිසිදු කරන්න.
- ප්රතිකාර කළ යුතු මතුපිට සෝදා වියළා ගන්න.
- පුට්ටි සඳහා අක්රමිකතා සහ විශාල දෝෂ.
- සංයුතිය යොදනු නොලැබූ ශරීරයේ කොටස් වසා දමන්න.
ලෝහ මතුපිටක් මත ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, විවිධ ගුණ සහිත පස් ස්ථර කිහිපයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. නිසි ප්රතිකාර - මුලින්ම මලකඩ පරිවර්තකයක් සහිත අම්ල සංයුතියක් යෙදීම. ඊළඟ ස්ථර සඳහා, ඉෙපොක්සි හෝ ඇක්රිලික් ප්රාථමිකයක් භාවිතා වේ.
ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර සිදු කළ යුතු විට
ආරක්ෂිත සංයෝගයක් යෙදීම සඳහා හොඳම විකල්පය වන්නේ නව මෝටර් රථයක ලෝහ මතුපිටයි. මලකඩ ලප දිස්වන විට, ප්‍රාථමිකය නවත්වන්නේ ලෝහ විනාශ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පමණි. යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, තීන්ත වැඩ සහ වෙල්ඩින් මැහුම් වල ක්ෂුද්ර ක්රැක්ක පෙනුම සමග ශරීරයේ සම විකෘති වී ඇත.
මෝටර් රථයක පතුල ප්‍රයිම් කරන්නේ කෙසේද
යන්ත්රයේ ලෝහ මතුපිට සැකසීම පිරිසිදු, වියලි සහ වාතාශ්රය සහිත ප්රදේශයක සිදු කළ යුතුය.
මෝටර් රථයේ පතුල නිවැරදිව ප්‍රයිම් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පියවර:
- අපිරිසිදුකම හොඳින් සෝදන්න;
- පැරණි ආලේපනයේ අවශේෂ ඉවත් කරන්න;
- මලකඩ පැල්ලම් ඉවත් කරන්න;
- වියළි හා පතුලේ degrease.
ප්රාථමික නොවන ප්‍රදේශ ඝන ද්රව්ය වලින් ආවරණය කළ යුතුය. වැඩ කරන විසඳුම සඳහා අවශ්ය මෙවලම් සහ මිශ්රණ - බුරුසු, ඉසින උපකරණ, ඇඹරුම් යන්ත සහ සංරචක සකස් කරන්න.
සැකසීමට පෙර වහාම උපදෙස් අනුව පස තනුක කර ඇත. මිශ්රණය අතරමැදි වියළීම සමඟ තුනී ස්ථර 2-3 ක් යොදනු ලැබේ. නොකැඩූ සංයුතිය තෙතමනය අර්ධ වශයෙන් අවශෝෂණය කරයි, එබැවින් අවසන් වැලි වියළීම සිදු කරනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ පතුලේ ප්රාථමික වැඩ කිරීම PPE භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
