දියර Molly Mulligan 5w40
අන්තර්ගතය
මීට පෙර, මම දැනටමත් ජර්මානු සමාගමක් වන LIQUI MOLY සහ එහි Liqui Moli Moligen 5w30 නිෂ්පාදන ගැන ලියා ඇති අතර එයට ධනාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ පමණක් ලැබුණි.
සමාගම ගතිකව සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර ජර්මානු වෙළඳපොළට නායකත්වය දෙමින් වසර අටක් අඛණ්ඩව "ලිහිසි තෙල් කාණ්ඩයේ හොඳම වෙළඳ නාමය" යන මාතෘකාව ලබා ගනී.
අද අපි නව නිෂ්පාදනය ගැන කතා කරමු - Molygen New Generation 5W-40 එන්ජින් ඔයිල්. ලිහිසි තෙල් දිගු කලක් භාවිතා කරන ලද HC කෘතිම තාක්ෂණය මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද නමුත් නව අර්ථයක් ඇත.
Molligen 5w40 විශේෂාංග
Liquid Moli ඔහුගේ රේඛාවට තවත් දුස්ස්රාවී තෙල් එකතු කිරීමට තීරණය කළ අතර නව සියලු කාලගුණ නිෂ්පාදනයක් වන New Generation 5W-40 නිවේදනය කළේය.
තරමක් අවදානම් පියවරක්, මන්ද යත් තෙල් ඝනකම වැඩි වන තරමට ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර සීතල ආරම්භයේ ගැටළු ඉහළ උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී දැනෙන බව කවුරුත් දන්නා බැවිනි.
ඉතින් මෙම ඍණාත්මක සංසිද්ධිවලට එරෙහිව සටන් කිරීමට සමාගම කර ඇත්තේ කුමක්ද? නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස සමීපව බලමු.
සලබයා moligen 5w40 සිට ද්රව ලක්ෂණ වගුව
| දර්ශකයේ නම | ඒකක මිනුම් | ක්රමය සාක්ෂි | අවශ්යතා රෙගුලාසි | වර්තමානය සඳහා අගයන් සංදර්ශන |
|---|---|---|---|---|
| 40 ° C දී චාලක දුස්ස්රාවීතාව | mm2/s | GOST 33 | දත්ත නොමැත | 80,58 |
| 100 ° C දී චාලක දුස්ස්රාවීතාව | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| දුස්ස්රාවිතතා දර්ශකය | - | GOST 25371 | දත්ත නොමැත | 177 |
| ප්රධාන අංකය | මිලි ග්රෑම්. වසර 1 ක් සඳහා KOH | GOST 30050 | දත්ත නොමැත | 11.17 |
| අම්ල අංකය | මිලි ග්රෑම්. වසර 1 ක් සඳහා KOH | GOST 11362 | දත්ත නොමැත | 2.13 |
| සල්ෆේට් අළු | % | GOST 12417 | දත්ත නොමැත | 1,26 |
| වත් කරන්න | ° | GOST 20287 | දත්ත නොමැත | us ණ 44 |
| ජ්වලනාංකය | ° | GOST 4333 | දත්ත නොමැත | 2. 3. 4 |
| පැහැදිලි (ගතික) දුස්ස්රාවීතාවය, තීරණය වේ ඍණ 30 ° C දී සීතල ජල විස්ථාපන සිමියුලේටරය (CWD). | mPa | ASTM D5293 | 6600 තවත් බැහැ | 6166 |
| නෝක් වාෂ්පීකරණය | % | ASTM D5800 | දත්ත නොමැත | 9.4 |
| සල්ෆර් ස්කන්ධ කොටස | % | ASTM D6481 | දත්ත නොමැත | 0,280 |
| මූලද්රව්යවල ස්කන්ධ භාගය. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
| molybdenum (Mo) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 91 |
| පොස්පරස් (P) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 900 |
| සින්ක් (Zn) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 962 |
| barium (Va) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| පයින් (B) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 8 |
| මැග්නීසියම් (Md) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 9 |
| කැල්සියම් (Ca) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 3264 |
| ඊයම් (Sn) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| ඊයම් (Pb) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| ඇලුමිනියම් (AI) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | два |
| යකඩ (Fe) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | а |
| ක්රෝමියම් (Cr) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| තඹ (qi) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| නිකල් (Ni) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| සිලිකන් (Si) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 7 |
| සෝඩියම් (Na) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 5 |
| පොටෑසියම් (K) | —//— | —//— | දත්ත නොමැත | 0 |
| ජල අන්තර්ගතය | —//— | —//— | 10..40 | දහතුන |
| එතිලීන් ග්ලයිකෝල් අන්තර්ගතය | IR කුට්ටි | ASTM 2412 | 0..1 | 0 |
| ඔක්සිකරණ නිෂ්පාදනවල අන්තර්ගතය | —//— | —//— | 6..12 | දහසය |
| නයිට්රේෂන් නිෂ්පාදනවල අන්තර්ගතය | —//— | —//— | 3..8 | 6 |
ලබා දී ඇති දත්ත වලින්, නිෂ්පාදන ACEA A3, B4, API SN / CF ප්රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බව දැක ගත හැකිය. සහ බහාලුම් ලේබලය මත නිෂ්පාදකයාගේ අනුමැතිය ඇත, එනම්: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 සහ 505 00.
තවද මෙය රසායනාගාර සහ කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණ මගින් ඔප්පු කරන ලද විශ්වසනීයත්වය, සුමට ධාවනය ගැන කතා කරයි. තාක්ෂණික දර්ශක මත පදනම්ව, නිෂ්පාදිතය අත්පත් කර ගන්නා ගුණාංග මොනවාද සහ එය Nueva Generación (නව පරම්පරාව) ලෙස හැඳින්වූයේ මන්දැයි අපි සලකා බලමු.
ලිහිසි තෙල් ගුණ
ලිහිසි තෙල්වල ගුණාංග බොහෝ දර්ශක මත රඳා පවතී. සමහර ආකලන එකතු කිරීමෙන් සහ සමහර ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීමෙන්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම නිෂ්පාදනයේ අනෙකුත් ගුණාංග නරක අතට හැරේ.
ඉංජිනේරුවන්ගේ කර්තව්යය නිශ්චිතවම අඩුපාඩු අවම කර ගැනීම සහ සමබර නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීම, වඩාත්ම වැදගත් ධනාත්මක ගුණාංග ඉස්මතු කිරීමයි.
තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසු එන්ජිමේ ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත.
පසුගිය වසර 10-15 තුළ මෝටර් රථ කර්මාන්තය විශාල ඉදිරි පියවරක් තබා ඇති අතර නව එන්ජින් සහ ගෑස් උදාසීන පද්ධති දර්ශනය වී ඇත. ඉංජිනේරුවන් බලා සිටින්නේ බර අඩු කිරීමෙන් සහ සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව්‍ය වෙනුවට සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමෙන් එන්ජින් ආයු කාලය වැඩි කිරීමට ය.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ ලිහිසි තෙල් සඳහා ඉහළ අවශ්යතා. බලහත්කාරයෙන් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් එන්ජිමේ බර වැඩි වූ අතර එයට යම් දෙයකින් වන්දි ගෙවීමට සිදු විය, එබැවින් අණුක ඝර්ෂණ පාලන තාක්ෂණය උපත ලැබීය - අණුක ඝර්ෂණය පාලනය කිරීමේ තාක්‍ෂණයකි.
මොලිජන් තෙල්වල ගුණාංග කෙටියෙන් හා දෘශ්‍ය ලෙස සාකච්ඡා කරන වීඩියෝව
එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ molybdenum-tungsten විරෝධී ඝර්ෂණ ආකලන වේ. සිලින්ඩරවල මතුපිට මොලිබ්ඩිනම් අණු සහ මිශ්‍ර ටංස්ටන් වානේ තට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීමෙන් සීතල ආරම්භය පහසු කරයි.
ආකලන ද්‍රව්‍ය ඝර්ෂණය අවම කරන අතර ප්‍රාථමික ලිහිසි තෙල් නොමැතිව එන්ජිමට යම් කාලයක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි Liquid Moli Moligen 5w40 එන්ජින් ඔයිල් තරඟයෙන් කැපී පෙනෙන ලෙස නව සූත්‍රයක් සංවර්ධනය කිරීම විය.
නිෂ්පාදනයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ගුණාංග සලකා බලන්න:
- නිෂ්පාදනයේ ප්‍රති-ඝර්ෂණ ආකලන MFC පැකේජයක් ඇත. මෙම පැකේජයේ මොලිබ්ඩිනම් සහ ටංස්ටන් අඩංගු වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර එමඟින් 3,5% දක්වා ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා ගනී.
- එන්ජිමේ ඇඳීම අඩු වන අතර එම නිසා එහි සම්පත වැඩි වේ.
- කාර්ය සාධන වගුවෙන්, පාදක අංකය එකොළහට වඩා වැඩි බව දැක ගත හැකිය, එයින් අදහස් කරන්නේ දිගු ආදේශන පරතරයකි. ක්ෂාර යනු දහන කුටියේ ඇති අම්ල උදාසීනකාරකයක් වන බැවිනි.
- ඇසුරුමේ විශිෂ්ට ඩිටර්ජන්ට් ගුණ ඇත. ලිහිසි තෙල්වල ඇති කැල්සියම් ඉහළ අන්තර්ගතය මෙයට සාක්ෂි දරයි. ඔබ ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, ඔබට එන්ජිම කෝක් කිරීම ගැන කරදර විය නොහැක.
- ෆ්‍රොස්ට් -30 වලදී, MFC ආකලන භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි පරිමාමිතික දුස්ස්රාවිතතාවය (CCS) 6600 mPas නොඉක්මවන බැවින් මෝටර් රථයට තෙල් සාගින්න අත්විඳිය නොහැක.
- අඩු සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් නිෂ්පාදන සංශුද්ධතාවය, අඩු අළු අන්තර්ගතය සහ යුරෝ 4 සහ 5 ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම පෙන්නුම් කරයි.සල්ෆර් දැනටමත් පෙට්රල් වල පවතින බැවින්, තෙල්වල එහි අවම පැවැත්ම ඉන්ධනවල දුර්වල ගුණාත්මක භාවය සඳහා වන්දි ලබා දේ.
- මිශ්‍ර වානේ ආකලන තිබීම එන්ජිමට ප්‍රතිවිපාක නොමැතිව ඊයම් පෙට්රල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සිලින්ඩර අධික උනුසුම් වීමෙන් හා ආතතියෙන් ඔවුන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරන බැවින්.
- ඉහළ ෆ්ලෑෂ් ලක්ෂ්‍යයක් (234 ° C) පෙන්නුම් කරන්නේ තෙල් අධික උෂ්ණත්වයට ප්‍රතිරෝධී වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු දහන මට්ටමක් පෙන්නුම් කරයි. තෙල් පිරවීමේ පිරිවැය අඩු කිරීම.
Liquid Moli Moligen 5w40 භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ
බොහෝ අය සිතන්නේ Liquid Moli Moligen 5w40 තෙල් කෘතිම බවයි, නමුත් මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්‍ය නොවේ. HC සංස්ලේෂණය යනු නවතම ආකලන භාවිතා කරමින් ඛනිජ තෙල් හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කිරීමයි.
කෘතිම ද්‍රව්‍ය කෘතිම වන අතර නව පරම්පරාවේ moligen 5w40 කාර්ය සාධනයෙන් පහත් නොවන අතර එය ඉක්මවා යයි, මන්ද කෘතිම තෙල් නිෂ්පාදනය වඩා මිල අධික වන අතර ද්රව Moli 5w40 Moligen හි භෞතික රසායනික ගුණාංග විශිෂ්ට ප්‍රති results ල පෙන්වයි.
දියර මෝලි එන්ජින් ඔයිල් වල ලක්ෂණ පිළිබඳ වීඩියෝව
ලිහිසි තෙල් නිර්මාණය කිරීමේදී නව තාක්ෂණයන් භාවිතා කිරීම නිෂ්පාදකයාට භාවිතය සඳහා පහත සඳහන් අවශ්යතා ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ සලසයි:
- පළමුවෙන්ම, මෙම නිෂ්පාදනය රථවාහන තදබදයක් සහිත නගරයේ අධික වාහන තදබදය, නිතර ආරම්භ කිරීම සහ අඩු සැතපුම් වැනි ආන්තික තත්වයන් යටතේ ධාවනය වන වාහන සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම ශීත ඍතුවේ දී, ස්ප්රින්ට් සීතල ආරම්භයක් බවට පත් වන විට.
- 5W-40 දෙසට දුස්ස්රාවීතාවය වැඩිවීම කිලෝමීටර 100 ට වඩා වැඩි දුරක් සහිත එන්ජින්වල දියර Moly Moligen භාවිතය සඳහා අමතර වාසියක් ලබා දී ඇත. මෙය එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරනු ඇත.
- බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ ILSAC GF-4, GF-5 ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නව පරම්පරාවේ ආසියානු සහ ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින් තුළ මෙම ලිහිසි තෙල් භාවිතයට ඉඩ සලසයි.
නිෂ්පාදකයා මෙම නිෂ්පාදනය සම්මත එන්ජින් ඔයිල් සමඟ මිශ්‍ර කිරීම නිර්දේශ නොකරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
Moligen ගැන Liquid Moli 5w40 සමාලෝචන
පුදුමයට කරුණක් නම්, අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයින් මෙන් නොව, නව පරම්පරාවේ liqui moly molygen රේඛාව සඳහා සෘණාත්මක සමාලෝචන සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය, ඒවා උදාසීන වුවද, එවැනි දෙයක්: පිරී ඇත, නමුත් වැඩි දියුණුවක් දැනුණේ නැත.
