Volkswagen Polo සඳහා අඩු කදම්භ ලාම්පුවක්
අන්තර්ගතය
බොහෝ විට, බල්බ පිළිස්සීම හේතුවෙන් Volkswagen Polo මත ගිල්වන ලද කදම්භයේ ගැටළු පැන නගී. මෙම අවස්ථාවේදී, ආලෝකකරණ මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. හෙඩ් ලයිට් පිටුපස ඇති පහසු ප්රවේශය ලබා දී මෙය කිරීමට පහසුය. ප්රධාන දෙය නම් මෙම මෙහෙයුමේ විවිධ සූක්ෂ්මතා දැන ගැනීම සහ ක්රියා පටිපාටිය දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමයි.
ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය
- හුඩ් විවෘත කර ඍණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න. ස්ථර කිහිපයකින් නොනැමුණු කඩමාල්ලක් මත තැබීම වඩාත් සුදුසුය.
- පාදයේ සිට ටර්මිනල් බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න. මෙය ඉතා සරළව සිදු කර ඇත - එය ඔබ දෙසට අදින්න, තරමක් දකුණට සහ වමට සොලවන්න. දැඩි ලෙස ලිහිල් කිරීම අවශ්ය නොවේ, කොටස ඉක්මනින් යටපත් වනු ඇත. පහන් පර්යන්තවලින් වයර් පටි ඉවත් කරන්න.
- රබර් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න.
ප්ලග් එකේ ටැබ් එක අදින්න.
රබර් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න. - දැන් අපට වසන්ත රඳවනය වෙත ප්රවේශය ඇත. ඔබට එය ඔබ දෙසට ඇද ගැනීමට අවශ්ය වන අතර එය මුදා හරිනු ඇත.
- වසන්ත ක්ලිප් එකේ අවසානය ඔබන්න.
- කොකුවලින්, කොක්කෙන් අගුල ඉවත් කරන්න.
- පැරණි ආලෝක බල්බය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, ඒ වෙනුවට ඔබට නව එකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය. වීදුරුව ස්පර්ශ නොකරන ලෙස අපි අත්වැසුම් සමඟ ආදේශනය සිදු කරන්නෙමු. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට ලාම්පුව මත තෙල් සහිත සලකුණු තැබිය හැකිය. මෙහෙයුම අතරතුර ඔබ වීදුරුව ස්පර්ශ කළහොත්, ඇල්කොහොල් සමඟ නළය පිස දමන්න.
- හෙඩ් ලයිට් නිවාසයෙන් හෙඩ් ලයිට් බල්බය ඉවත් කරන්න.
- අපි පාදම ස්ථාපනය කරමු, එය වසන්තයක් සමඟ සවි කරන්න. අපි දූවිලි තැනින් තැන තැබුවෙමු. ඊට පස්සේ, අපි සම්බන්ධතා මත බ්ලොක් එක දැම්මා.
මෙම මෙහෙයුම විනාඩි 15 කට වඩා ගත නොවේ. පළපුරුදු ශිල්පියෙකුට මෙම කාලය තුළ හෙඩ් ලයිට් වල බල්බ දෙකම වෙනස් කිරීමට කාලය තිබේ.
Polo හි නවතම අනුවාදයන් මත ගිල්වන ලද කදම්භ ලාම්පුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
2015 වසරේ සිට Volkswagen විසින් නැවත සකස් කරන ලද Polo sedan රථයක් නිකුත් කර ඇත. මෙන්න, පහන පහසුවෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ සම්පූර්ණ හෙඩ් ලයිට් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, Torx T27 යතුර භාවිතා කරන්න. ක්රියාවන්ගේ ඇල්ගොරිතමයට පහත පියවර ඇතුළත් වේ:
- හෙඩ් ලයිට් එක අල්ලාගෙන සිටින බෝල්ට් දෙක ගලවා ගැනීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න.
ප්ලග් එක විසන්ධි කරන්න.
හෙඩ් ලයිට් ඉස්කුරුප්පු.
අපි Torx යතුරක් භාවිතා කරමු. - දැන් ඔබ හෙඩ් ලයිට් එක අගුල් වලින් ඉවත් කිරීම සඳහා මෘදු ලෙස ඔබ දෙසට ඇද ගත යුතුය.
එන්ජින් මැදිරිය ඇතුළත සිට හෙඩ් ලයිට් මත ක්ලික් කරන්න.
පළමු ප්ලාස්ටික් රඳවනය.
දෙවන ප්ලාස්ටික් ක්ලිප්. - රබර් බූට් එක ඉවත් කරන්න. ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න, එවිට ඔබට ලාම්පු සොකට් එක පෙනෙනු ඇත.
- බල්බ රඳවනය වාමාවර්තව අඩක් හැරෙන්න. ඊට පසු, එය හෙඩ් ලයිට් එකෙන් පහසුවෙන් ඉවත් කළ යුතුය. සොකට් එකට වාමාවර්තව හැරීම සඳහා පහසු හසුරුව ඇත.
- දැවී ගිය විදුලි බුබුල ඉවත් කර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
එය ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලට තැබීම.
ලාම්පු වර්ගය
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ පහනක් තෝරාගත යුතුය. H4 ද්විත්ව සූතිකා හැලජන් බල්බ භාවිතා වේ. සම්බන්ධතා තුනක් ඇති තනි-හර පදනමෙන් ඒවා වෙනස් වේ. 2015 සිට, H7 බල්බ භාවිතා කර ඇත (කරුණාකර සලකන්න).
H4 ලාම්පු - 2015 දක්වා.
H7 ලාම්පු - 2015 සිට.
එවැනි ලාම්පු පුළුල් ලෙස බෙදා හරිනු ලැබේ, එබැවින් ඒවා අත්පත් කර ගැනීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ. පැය 50 ක මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති 60-1500 W බලයක් සහිත මූලද්රව්ය තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. එවැනි ලාම්පු වල දීප්තියේ අගය 1550 lm දක්වා ළඟා වේ.
සුදුමැලි නිල් ආලෝකයක් නිකුත් කරන විදුලි බුබුළු වළක්වා ගත යුතුය. වියළි කාලගුණය තුළ ඔවුන් අවකාශය හොඳින් ආලෝකමත් කරන්නේ නම්, හිම සහ වර්ෂාව තුළ මෙම දීප්තිය ප්රමාණවත් නොවේ. එමනිසා, සුපුරුදු "හැලජන්" තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.
තේරීම
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මායාක් සමාගමෙන් ගෘහස්ථව සාදන ලද විදුලි බුබුළු තෝරා ගනී. මෙය දැරිය හැකි මිලකට හොඳ විකල්පයකි.
4/60 W බලයක් සහිත ULTRA H55 ශ්රේණියේ "මායාක්" ලාම්පු.
ලාම්පු දෙකක් මිලදී ගැනීම සහ යුගලයක් වෙනස් කිරීම යෝග්ය වේ. මෙය හේතු දෙකක් නිසා ය:
- විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගේ බල්බ බොහෝ විට ආලෝකයේ දීප්තිය සහ මෘදු බව වෙනස් වේ. එමනිසා, නව ආලෝක අංගයක් ස්ථාපනය කරන විට, හෙඩ් ලයිට් වෙනස් ලෙස බැබළෙන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
- ලාම්පු එකම සම්පතක් ඇති බැවින්, පළමු ආලෝකයෙන් පසු දෙවන හෙඩ් ලයිට් ඉක්මනින් නිවී යනු ඇත. මෙම මොහොත බලා නොසිටීම සඳහා, එකවරම ආදේශ කිරීම සිදු කිරීම වඩා හොඳය.
මාස භාගයකට පමණ පසු නැවත තොප්පිය යටට නොපැමිණීම සඳහා, පහත් බාල්ක දෙකම වහාම වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.