කේටීඑම් 125 ඩියුක් 125 ඩියුක්

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ආලේපිත වානේ දැලි රාමුව

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 43mm ප්‍රතිලෝම දෙබලක

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 142

පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මොනොෂොක් සමඟ පෙන්ඩුලම්

පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: රේඩියල් 4-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත තනි තැටිය

තැටි විෂ්කම්භය, mm: 300

පසුපස තිරිංග: පාවෙන 1-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත තනි තැටිය

තැටි විෂ්කම්භය, mm: 230

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

ආසන උස: 830

පදනම, මි.මී .: 1357

බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 185

වියළි බර, kg: 137

ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 13.4

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර

එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 124.7

විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 58 x 47.2

සිලින්ඩර ගණන: 1

කපාට ගණන: 4

සැපයුම් පද්ධතිය: බොෂ් ඊඑෆ්අයි ඉලෙක්ට්‍රොනික් ඉන්ජෙක්ෂන්, මි.මී. 33 ත්‍රොට්ල් බොඩි

බලය, hp: 15

ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 12

ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය: භ්රමක පොම්පය සමඟ සංසරණය වේ

සිසිලන වර්ගය: දියර

ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි

ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික

දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි ආරම්භකය

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: බහු තැටි, තෙල් ස්නානය

සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික

ගියර් ගණන: 6

ධාවක ඒකකය: දම්වැල

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17

තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය

ටයර්: ඉදිරිපස 110/70-R18, පසුපස 150/60-R17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)