ව්යවර්ථ වෑන් හූල් T9 මාලාව
අන්තර්ගතය
- ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 2000, බස්, 2 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
- ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
T9-Series ව්යවර්ථය 1275 සිට 2500 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2009 - 01.2011
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.4 l, 480 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9 l, 462 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 462 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 510 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2500 | MX375 |
ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2009 - 01.2011
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1450 | PR265 |
10.5 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1800 | D2066 LOH02 |
10.5 l, 400 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
10.5 l, 400 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
12.9 l, 408 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2000 | MX300 |
12.9 l, 408 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2000 | MX300 |
ව්යවර්ථ T9-ශ්රේණි නැවත සකස් කිරීම 2009, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2009 - 01.2011
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
10.5 l, 440 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
10.5 l, 440 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
12.4 l, 480 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.4 l, 480 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9 l, 462 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 462 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2300 | MX340 |
ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2003 - 01.2009
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.0 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2003 - 01.2009
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.0 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ව්යවර්ථ T9-Series 2003, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2003 - 01.2009
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.8 l, 460 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
ව්යවර්ථ T9-Series 2000, බස්, 2 වන පරම්පරාව
01.2000 - 01.2011
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
9.2 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1275 | PR228 |
9.2 l, 360 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1450 | PR265 |
12.0 l, 310 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1500 | D2866 LUH24 |
ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
01.1995 - 01.2003
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.0 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
01.1995 - 01.2003
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.8 l, 460 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
ව්යවර්ථ T9-Series 1995, බස්, 1 වන පරම්පරාව
01.1995 - 01.2003
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
12.0 l, 410 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |