ව්යවර්ථ Piaggio Eip
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.4 l, 10 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 22 | ලොම්බාර්ඩිනි |
0.4 l, 8 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.4 l, 10 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 22 | ලොම්බාර්ඩිනි |
0.4 l, 8 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.0 l, 3 hp, පෙට්රල්, ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4 |
Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
0.0 l, 3 hp, පෙට්රල්, ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4 |