Peugeot 408 ව්යවර්ථය
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Peugeot 408 ව්යවර්ථය 150 සිට 360 N * m දක්වා වේ.
Torque Peugeot 408 facelift 2017 sedan 1 වන පරම්පරාව
05.2017 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.6 l, 115 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 150 | EC5F |
| 1.6 l, 115 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 160 | ඊසීඑෆ් |
| 1.6 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 240 | EP6FDTM |
| 1.6 l, 114 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 270 | DV6CM |
Peugeot 408 ව්යවර්ථ 2012 sedan 1 වන පරම්පරාව
05.2012 - 05.2017
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.6 l, 115 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 150 | TU5JP4 |
| 1.6 l, 120 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 160 | EP6, EP6C |
| 1.6 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 112 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 254 | DV6CM |
| 1.6 l, 114 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 254 | DV6CM |
ව්යවර්ථ Peugeot 408 2022 ජීප්/suv 5 දොරවල් 2 පරම්පරාව
06.2022 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 130 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 360 | |
| 180 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 360 | |
| 225 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 360 |