ව්යවර්ථ Mercedes Atego
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Mercedes Atego හි ව්යවර්ථය 650 සිට 1200 N * m දක්වා වේ.
ව්යවර්ථ Mercedes-Benz Atego 2013 flatbed ට්‍රක් 2 වන පරම්පරාව
04.2013 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 5.1 l, 156 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 650 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 211 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1200 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1200 | OM 936.910 |
ව්යවර්ථ Mercedes-Benz Atego 2013, චැසිය, 2 වන පරම්පරාව
04.2013 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 5.1 l, 156 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 650 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 211 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 HP, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1200 | OM 936.910 |
Torque Mercedes-Benz Atego 2013 ට්‍රැක්ටර් ට්‍රක් 2වන පරම්පරාව
04.2013 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 5.1 l, 211 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1200 | OM 936.910 |