ව්යවර්ථ Mazda CX-3
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Mazda CX-3 හි ව්යවර්ථය 144 සිට 270 N * m දක්වා වේ.
Torque Mazda CX-3 නැවත සකස් කිරීම 2018, ජීප්/suv 5 දොරවල්, 1 වන පරම්පරාව, DK
03.2018 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 111 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 144 | P5-VPS |
| 1.5 l, 111 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 144 | P5-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 195 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 195 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 195 | PE-VPS |
| 1.8 l, 116 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S8-DPTS |
ව්යවර්ථ Mazda CX-3 2014, 5-දොර SUV/SUV, 1 වන පරම්පරාව, DK
11.2014 - 04.2018
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 148 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 192 | PE-VPS |
| 2.0 l, 148 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 192 | PE-VPS |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S5-DPTS |
Torque Mazda CX-3 නැවත සකස් කිරීම 2018, ජීප්/suv 5 දොරවල්, 1 වන පරම්පරාව, DK
03.2018 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 121 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 121 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 1.5 l, 115 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 115 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 115 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
ව්යවර්ථ Mazda CX-3 2014, 5-දොර SUV/SUV, 1 වන පරම්පරාව, DK
11.2014 - 04.2018
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 120 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 120 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 270 | S5-DPTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 105 hp, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |