ව්යවර්ථ ලෙක්සස් IS 300h
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Lexus IS 300h හි ව්යවර්ථය 221 N*m වේ.
Torque Lexus IS300h 2013 sedan 3rd පරම්පරාව XE30
06.2013 - 10.2015
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.5 l, 181 hp, පෙට්රල්, විචල්ය (CVT), පසුපස රෝද ධාවකය (FR), දෙමුහුන් | 221 | 2AR-FSE |
Torque Lexus IS300h 2nd facelift 2020 sedan 3rd පරම්පරාව
11.2020 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.5 L, 178 HP, ගැසොලින්, CVT, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | 221 | 2AR-FSE |
2.5 l, 178 hp, පෙට්රල්, විචල්ය (CVT), පසුපස රෝද ධාවකය (FR), දෙමුහුන් | 221 | 2AR-FSE |
Torque Lexus IS300h නැවත සකස් කිරීම 2016, සෙඩාන්, 3 වන පරම්පරාව
10.2016 - 08.2020
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.5 L, 178 HP, ගැසොලින්, CVT, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | 221 | 2AR-FSE |
2.5 l, 178 hp, පෙට්රල්, විචල්ය (CVT), පසුපස රෝද ධාවකය (FR), දෙමුහුන් | 221 | 2AR-FSE |
Torque Lexus IS300h 2013 sedan 3rd පරම්පරාව XE30
05.2013 - 09.2016
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.5 L, 178 HP, ගැසොලින්, CVT, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | 221 | 2AR-FSE |
2.5 l, 178 hp, පෙට්රල්, විචල්ය (CVT), පසුපස රෝද ධාවකය (FR), දෙමුහුන් | 221 | 2AR-FSE |
Torque Lexus IS300h facelift 2016 sedan 3rd පරම්පරාව XE30
09.2016 - වර්තමාන
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.5 l, 181 hp, පෙට්රල්, විචල්ය (CVT), පසුපස රෝද ධාවකය (FR), දෙමුහුන් | 221 | 2AR-FSE |