ව්යවර්ථ Honda නිදහස් ස්පයික්
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Honda Fried Spike හි ව්යවර්ථය 132 සිට 144 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
Torque Honda Freed Spike 2nd Restyling 2014, minivan, 1st පරම්පරාව
04.2014 - 09.2016
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 88 hp, පෙට්‍රල්, විචල්‍ය (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 132 | මෙහි ඉගැන්වීමේ |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 144 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 144 | එල් 15 ඒ |
Torque Honda Freed Spike Restyling 2011, minivan, 1st පරම්පරාව
10.2011 - 03.2014
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 88 hp, පෙට්‍රල්, විචල්‍ය (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | 132 | මෙහි ඉගැන්වීමේ |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 144 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 144 | එල් 15 ඒ |
Torque Honda Freed Spike 2010 minivan 1 වන පරම්පරාව
07.2010 - 09.2011
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 1.5 l, 118 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 144 | එල් 15 ඒ |
| 1.5 L, 118 HP, පෙට්‍රල්, ප්‍රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 144 | එල් 15 ඒ |