Torque Ford Focus ST
අන්තර්ගතය
- ව්‍යවර්ථ ෆෝඩ් ෆෝකස් ST 2012, ස්ටේෂන් වැගන්, 3වන පරම්පරාව, III
- Torque Ford Focus ST 2012, හැච්බැක් දොරවල් 5, 3 වන පරම්පරාව, III
- Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2008, හැච්බැක් දොරවල් 3, 2 වන පරම්පරාව, II
- Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2008, හැච්බැක් දොරවල් 5, 2 වන පරම්පරාව, II
- Torque Ford Focus ST 2005, හැච්බැක් දොරවල් 5, 2වන පරම්පරාව, II
- Torque Ford Focus ST 2005, හැච්බැක් දොරවල් 3, 2වන පරම්පරාව, II
- Torque Ford Focus ST 2019, ස්ටේෂන් වැගන්, 4 වන පරම්පරාව, IV
- Torque Ford Focus ST 2019, හැච්බැක් දොරවල් 5, 4 වන පරම්පරාව, IV
- Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2014, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව
- Torque Ford Focus ST 2012, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්‍යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Ford Focus ST හි ව්යවර්ථය 320 සිට 420 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්‍යවර්ථ ෆෝඩ් ෆෝකස් ST 2012, ස්ටේෂන් වැගන්, 3වන පරම්පරාව, III
05.2012 - 12.2014
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 249 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 360 | R9 ඔව් |
Torque Ford Focus ST 2012, හැච්බැක් දොරවල් 5, 3 වන පරම්පරාව, III
05.2012 - 12.2014
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 249 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 360 | R9 ඔව් |
Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2008, හැච්බැක් දොරවල් 3, 2 වන පරම්පරාව, II
03.2008 - 12.2010
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.5 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 320 | HYDA |
Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2008, හැච්බැක් දොරවල් 5, 2 වන පරම්පරාව, II
03.2008 - 12.2010
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.5 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 320 | HYDA |
Torque Ford Focus ST 2005, හැච්බැක් දොරවල් 5, 2වන පරම්පරාව, II
09.2005 - 02.2009
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.5 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 320 | HYDA |
Torque Ford Focus ST 2005, හැච්බැක් දොරවල් 3, 2වන පරම්පරාව, II
09.2005 - 02.2008
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.5 l, 225 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 320 | HYDA |
Torque Ford Focus ST 2019, ස්ටේෂන් වැගන්, 4 වන පරම්පරාව, IV
04.2019 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 190 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 400 | BCDA |
| 2.3 l, 280 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 420 | N3DA |
| 2.3 l, 280 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 420 | N3DB |
Torque Ford Focus ST 2019, හැච්බැක් දොරවල් 5, 4 වන පරම්පරාව, IV
04.2019 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 190 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 400 | BCDA |
| 2.3 l, 280 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 420 | N3DA |
| 2.3 l, 280 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 420 | N3DB |
Torque Ford Focus ST නැවත සකස් කිරීම 2014, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව
03.2014 - 03.2018
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 252 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 366 | R9 ඔව් |
Torque Ford Focus ST 2012, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව
05.2012 - 02.2014
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 252 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 366 | R9 ඔව් |