මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ. ගිම්හානයේදී එය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
රියදුරන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයකට කාර්යක්ෂම වායු සමීකරණ පද්ධතියක් නොමැතිව මෝටර් රථ ගමනක් සිතාගත නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය නිසි ලෙස රැකබලා ගන්නේ කෙසේද සහ නඩත්තු කරන්නේ කෙසේදැයි සෑම දෙනාම නොදනිති.
නිසි ලෙස භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථ වායුසමීකරණය සුවපහසුව පමණක් නොව රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවද වැඩි කරයි. ඩෙන්මාර්ක විද්‍යාඥයින්ට අනුව, සෙල්සියස් අංශක 21 ක මෝටර් රථ උෂ්ණත්වයක් ඇති රියදුරෙකුට මාර්ගයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 22*ට වඩා 27% ක වේගවත් ප්‍රතික්‍රියා කාලයකි. සිසිල් වාතයට ස්තූතියි, රියදුරන් ද වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇති අතර අඩු තෙහෙට්ටුවකි. එමනිසා, නිවාඩුවක් ගත කිරීමට පෙර වායු සමීකරණය ගැන නිසි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්ම.
වායු සමීකරණ පද්ධතිය ක්රියා කරන්නේ ශීතකරණයක් වැනි මූලධර්ම මත ය. එය සම්පීඩක, වාෂ්පකාරක සහ කන්ඩෙන්සර් වැනි සංරචක වලින් සමන්විත වේ. වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කර ඇති විට, සංවෘත පරිපථයක සංසරණය වන ශීතකාරකය සම්පීඩකයට බල කෙරේ. එය මාධ්යයේ පීඩනය වැඩි කරයි, එහි උෂ්ණත්වය ද වැඩි කරයි. එවිට මාධ්යය ටැංකියකට ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවලියේදී, එය පිරිසිදු කර වියළා ඇත. පසුව එය වායුමය තත්වයේ සිට ද්‍රව තත්වයට පත්වන කන්ඩෙන්සර් වෙත ළඟා වේ. මෙම ක්රියාවලිය වාෂ්පීකරණයෙන් අවසන් වන අතර, ප්රසාරණය සිදු වන අතර, උෂ්ණත්වයේ තියුණු පහත වැටීමකට තුඩු දෙයි. මෙමගින් වාහනයේ අභ්යන්තරයට සිසිල් වාතය ඇතුල් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සීතල වාතය විශේෂ පෙරහන් හරහා ගමන් කරයි, එහි අරමුණ වන්නේ එයින් විෂබීජ ඉවත් කිරීමයි.
මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද සහ එයට ඇතුළු වීමට පෙර කුමක් කළ යුතුද?
වාහන නැවැත්වීමේදී මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ උනුසුම් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, දහවල් කාලයේදී සෙවනැල්ලක් සහිත ස්ථාන තෝරා ගැනීම වටී. එසේම, රියදුරුට විශේෂ තාප පරාවර්තක මැට් එකක් මිලදී ගත හැකිය. වීදුරුව මත තැබීමෙන් හිරු කිරණ මෝටර් රථයට ඇතුළු වීම වළක්වයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සූර්යාලෝකය අවශෝෂණය කර ගැනීම ද බලපායි ... මෝටර් රථයේ වර්ණය. මෝටර් රථයේ අඳුරු වර්ණය, එහි අභ්යන්තරය උණුසුම් වේ. සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වන මෝටර් රථයක් තුළ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 60 දක්වා ළඟා විය හැකිය. එමනිසා, උණුසුම් දිනක තම මෝටර් රථය අව්වේ තබන රියදුරන්ට පළමුව වාහනය වාතාශ්රය ලබා දෙන ලෙසත් පසුව වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කර ක්‍රමයෙන් උෂ්ණත්වය අඩු කරන ලෙසත් උපදෙස් දෙනු ලැබේ. මේ සඳහා ස්තූතියි, ඔවුන් තාප කම්පනයට නිරාවරණය නොවේ, උෂ්ණත්වය ඉතා ඉක්මනින් වෙනස් වුවහොත් සිදුවිය හැක.
වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම
මෝටර් රථයේ ඇතුළත සහ පිටත උෂ්ණත්වය අතර ඕනෑවට වඩා වෙනසක් අනවශ්‍ය රෝගාබාධ හෝ ආසාදනයකට තුඩු දිය හැකිය. රියදුරු සඳහා වඩාත් සුදුසු උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20-24 අතර වේ. ශරීරයට අනවශ්‍ය තාප ආතතියක් ඇති නොවන පරිදි තම ගමනාන්තයට යන මාර්ගයේ උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් වැඩි කිරීමට රියදුරන් ද සැලකිලිමත් විය යුතුය. වාතාශ්රය වල දිශාව සහ බලය නිවැරදිව සකස් කිරීම ද වැදගත් වේ. මාංශ පේශී සහ සන්ධිවල දැවිල්ල වැළැක්වීම සහ අංශභාගය පවා වළක්වා ගැනීම සඳහා, ශරීරයේ කොටස් මත සෘජුවම සීතල වාතයේ ජෙට් යානය යොමු නොකරන්න. වාහනයේ ජනේල සහ සිවිලිමට සිසිල් වාතය ගලා යන ආකාරයෙන් ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතුය.
සේවාව පදනමයි
දෝෂ සහිත වායු සමීකරණයක සලකුණු, උදාහරණයක් ලෙස, එහි අඩු කාර්යක්ෂමතාව, ජනේලවල මීදුම, වාතය පහරවලින් ශබ්දය වැඩි වීම, අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය හෝ එය සක්රිය කළ විට පරාවර්තක වලින් එන අප්රසන්න ගන්ධයකි. මේවා ඉතා පැහැදිලි සංඥා වන අතර ඒවා රියදුරුගේ සෞඛ්‍යය හා ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් විය හැකි බැවින් නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. ඔවුන් පෙනී සිටින විට, වායුසමීකරණ යන්ත්රය පරීක්ෂා කරනු ලබන සේවා මධ්යස්ථානයකට පිවිසෙන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, විශේෂඥයා වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිසිලනකාරක ප්රමාණය පරීක්ෂා කළ යුතුය, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට වායු සැපයුම් නාලිකා පිරිසිදු කිරීම, වාතය ලබා ගැනීම පිරිසිදු කිරීම, කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නව සිසිලනකාරකයක් සමඟ වායු සමීකරණ පද්ධතිය පිරවීම. මීට අමතරව, අප්රසන්න ගන්ධයන් සමඟ සටන් කරන ප්රතිබැක්ටීරීය කාරක සහ නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම වටී.
ඔබේ වායු සමීකරණ යන්ත්රය නිතිපතා සේවය කළ යුත්තේ ඇයි?
නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ශීතකාරක ප්‍රමාණයෙන් අඩක් සංසරණය වන විට වායු සමීකරණ පද්ධතියක් එහි සිසිලන ධාරිතාවයෙන් 75% දක්වා අහිමි වන බව රියදුරන් දැන සිටිය යුතුය. මේ අතර, සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, වසර තුළදී එවැනි පද්ධතියකින් සිසිලනකාරකයේ 10 සිට 15% දක්වා අහිමි වේ. මේ අනුව, වසර තුනක් ඇතුළත, මෙම පාඩු කොතරම් විශාල විය හැකිද යත්, වායුසමීකරණ යන්ත්රය තවදුරටත් කාර්යක්ෂමව ක්රියා නොකරනු ඇත. සිසිලනකාරකය යනු සම්පීඩකය ලිහිසි කරන වාහක තෙල් වේ, එසේ නොමැති නම් සම්පීඩකය නිසි ලෙස ලිහිසි නොකෙරේ. මෙය සම්පීඩකය අල්ලා ගැනීමට පවා හේතු විය හැක, එනම් රියදුරු සඳහා අතිරේක, ඉතා ඉහළ පිරිවැයක්.
- නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන වායු සමීකරණ යන්ත්රයක් මගින් මෝටර් රථය තුළ නිවැරදි උෂ්ණත්වය සහ නියම වායු තත්ත්වය යන දෙකම පවත්වා ගෙන යයි. මෙම පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පුස්, දිලීර, මයිටාවන්, බැක්ටීරියා සහ වෛරස් වර්ධනයට ඉඩ නොදේ, එය සෑම කෙනෙකුගේම, විශේෂයෙන් ළමයින්ගේ සහ අසාත්මිකතාවන්ට ලක්වන අයගේ සෞඛ්‍යයට අතිශයින්ම negative ණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. රියදුරන් ගිම්හාන චාරිකා වලට පෙර සේවා ස්ථානය අසල නතර කළ යුතු අතර තමන් සහ තම සෙසු සංචාරකයින් අනතුරට පත් නොකළ යුතු අතර අපහසුතාවයට පත් නොවිය යුතුය - ProfiAuto ජාලයේ මෝටර් රථ විශේෂඥ Michal Tochovich අදහස් දක්වයි.
* ඩෙන්මාර්කයේ ජාතික වෘත්තීය සෞඛ්‍ය ආයතනය විසින් පවත්වනු ලබන අධ්‍යයන.
