සෘජුවම ලැබීමේ කට්ටලය: ප්රයෝජන සහ ප්රතිලාභ
අන්තර්ගතය
ඩිරෙක්ට් ඉන්ටේක් කිට් යනු එන්ජිමට වාතය ලබා ගැනීම ප්රශස්ත කිරීම සපයන මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ මෙවලමකි. වායු සැපයුම වැඩිදියුණු කර ඇත්නම්, ඉන්ධන සමඟ දහනය කිරීම වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සඳහා ප්රශස්ත වනු ඇත. එහි ක්රියාකාරිත්වය, සාම්ප්රදායික වායු පරිභෝජනයට වඩා වාසි සහ එහි මිලදී ගැනීමේ මිල පිළිබඳව ඉගෙන ගැනීමෙන් සෘජු වාතය ලබා ගැනීමේ කට්ටලය භාවිතා කිරීමේදී පරාජය කළ නොහැකි වීමට මෙම ලිපිය ඔබට ඉඩ සලසයි!
💨 සෘජු ලැබීම් කට්ටලය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
සෘජු චූෂණ කට්ටලය භාවිතා වේ මුල් වාතය ආදේශ කිරීම එන්ජිම ඔබේ මෝටර් රථය. දෙවැන්න ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩ් එකකින් සමන්විත වේ., වායු පෙරහන, ප්රවාහ මීටරය සහ ට්රොට්ල් කපාටය. සෘජු චූෂණ කට්ටලය සියලුම කොටස් වෙනුවට ආදේශ නොකරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
මෙය ඔබට Direct Intake Kit සමඟින් ඔබේ වාහනයට විවිධ වෙනස් කිරීම් හතරක් ලබා දෙයි:
- පිටත වාතය ලබා ගැනීම : කට්ටලය ස්ථාපනය කරන විට ඉවත් කර ඇත;
- මකන්න වායු පෙරහන නිවාස : වායු පෙරහන වෙනස් ආකෘතියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කොටුව ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය එහි අපද්රව්ය විශාල වශයෙන් සමුච්චය වීමට සහ ජලය තිබීමට හේතු විය හැක;
- වෙනස වායු පෙරණය : සෘජු චූෂණ කට්ටලයේ වායු පෙරහන Pipercross වලින් සාදා ඇත, එනම් ඇලුමිනියම් මූලද්රව්ය මගින් වෙන් කරන ලද කපු පෙන හෝ ගෝස් තීරු. ඒවා ඔබේ වාහනයේ පිරිසිදු කර නැවත භාවිතා කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, වායු පෙරහන වසා නොමැති නම්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී සහ ගියර් වෙනස් කිරීමේදී ඔබේ මෝටර් රථය වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරයි;
- සොses නළ ආදේශ කිරීම : නව හෝස් සෘජුවම වාතය ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එබැවින් අපි සෘජු චූෂණ කට්ටලයක් ගැන කතා කරමු.
🔍 සෘජු හෝ ගතික ප්රවේශ කට්ටලය: තෝරාගත යුත්තේ කුමක්ද?
ඔබේ වාහනයට ඉන්ටේක් කිට් එකක් සවි කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම් ඒ අතර ඔබට විකල්පයක් ඇත orජු හෝ ගතික පරිභෝජන කට්ටලය... මෙම සෑම උපාංගයකටම තමන්ගේම ශක්තීන් ඇත, නමුත් අවාසි ද ඇත:
- Suජු චූෂණ කට්ටලය : වායු පෙරහන නිවාසය කේතුවක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ, එහි කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිමෙන් උණුසුම් වාතය උරා ගැනීමයි. සමහර අවස්ථාවලදී, මෙය එහි ක්රියාකාරිත්වය අඩු කළ හැකිය. ඉහළ මට්ටමේ කට්ටල සඳහා, කාර්ය සාධනය පිරිහීම සීමා කිරීමට ඔබට තාප ආවරණයක් ඇත. කාර්ය සාධනය අනුව, එය ගතික ආකෘතියට වඩා අඩු කාර්යක්ෂම වේ, නමුත් ඔබේ එන්ජිම ඉතා බලවත් ඝෝෂාවක් ලබා දෙයි;
- ගතික ඉන්ටේක් කට්ටලය : ඔබේ වාහනයේ බම්පරය හරහා පිටත වාතය ඇද දමනු ඇත. මේ අනුව, වාතය තාප පරිවාරකයක් ලෙස ක්රියා කරන සිලින්ඩරාකාර වායු පෙට්ටියකට යොමු කරනු ඇත. මිලදී ගැනීමට වඩා මිල අධික, මෙම ඉන්ටේක් කට්ටලය ඔබේ එන්ජිමට ඉතා හොඳින් ගැලපෙන අතර බොහෝ විට සියලුම මෝටර් රථ මාදිලි හරහා විශ්වීය වේ.
ඔබ දැඩි අයවැය මත නම්, ඔබට ක්රීඩා වායු පෙරහනක් තෝරා ගත හැකිය. දෙවැන්න මිලදී ගැනීමට වඩා ලාභදායී වන අතර එය ස්ථාපනය කිරීම පහසුය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න වායු පෙරණය මුල් එන්ජිම.
💡 සෘජු චූෂණ කට්ටලයක ඇති වාසි මොනවාද?
සෘජු චූෂණ කට්ටලය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ කළ යුතුය ඔබේ කොන්ත්රාත්තුව සඳහා වගකිව යුතු රක්ෂණකරුට දන්වන්නකාර් රක්ෂණය... ඇත්ත වශයෙන්ම, හදිසි අනතුරක් හෝ හානියක් සිදු වූ විට ඔබේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වාහනයේ යම් වෙනස්කම් පිළිබඳව ඔහුට දැනුම් දිය යුතුය. මෙය ඔබගේ වාර්ෂික දායක මුදල් සඳහා අමතර මූල්ය පිරිවැයක් දැරීමට හේතු විය හැක.
ඔබේ වාහනයේ සෘජු චූෂණ කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට ප්රධාන ප්රතිලාභ 4ක් ලැබෙනු ඇත:
- වැඩි වායු ප්රවාහයක් : වාතය වඩාත් සෘජුව හා වේගයෙන් එන්ජිමට විනිවිද යනු ඇත, එබැවින් එන්ජිම වඩා හොඳින් දැවී යනු ඇත;
- Un මෝටර යුගලයක් වඩා බලවත් : එන්ජිම වේගය වැඩි වනු ඇත, එබැවින්, මෙය එන්ජින් භ්රමණ බලය වැඩි කිරීමට හේතු වනු ඇත;
- කාර්ය සාධනය දස ගුණයකින් වැඩි විය : එන්ජින් බලය වැඩි වනු ඇත, එබැවින් ත්වරණය වේගවත් වනු ඇත;
- එන්ජිමේ ඝෝෂාව A: ඔබ වේගවත් වන විට නොගැඹුරු එන්ජිමේ ශබ්දයේ රසිකයෙක් නම්, සෘජු ඇතුල් කිරීමේ කට්ටලය ඔබට එන්ජිමේ විශාල ඝෝෂාවක් ලබා දෙනු ඇත.
Dire ඩිරෙක්ට් රිසීව් කට්ටලයට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
සෘජු ඇතුල්වීමේ කට්ටලය ගතික ආකෘතියට වඩා ලාභදායී වන අතර, එහි මිල වෙනස් වනු ඇත, විශේෂයෙන්, ඔබ තෝරා ගන්නා ලද නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව. විශ්වීය ආකෘති වඩාත්ම දැරිය හැකි, මිලෙන් 60 € සහ 100 €... කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත සහ බලවත් මාදිලි සඳහා, කට්ටලයක මිල ළඟා විය හැකිය 800 €.
මීට අමතරව, ඔබ එකලස් කිරීම සඳහා වෘත්තිකයෙකු වෙත ගියහොත්, ඔබට මෙහෙයුමේ පැයක පිරිවැය ද එකතු කිරීමට සිදුවනු ඇත.
සෘජු චූෂණ කට්ටලය යනු ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ අභිරුචිකරණයට සහ වේගයට ප්රිය කරන මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රිය උපකරණයකි. ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය මුල් නොවන උපාංගවලින් සන්නද්ධ කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් අවලංගු කිරීමේ අවදානමක් ඇති බැවින් ප්රවේශම් වන්න!