කුටියේ සුවපහසුව
කාර් ෆිල්ටර් යනු තාක්ෂණික කතාවේ ප්‍රධාන චරිත නොවේ, නමුත් ඔවුන් නොමැතිව මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වනු ඇත.
වැඩි වැඩියෙන් මෝටර් රථ කැබින් ෆිල්ටර් වලින් සමන්විත වේ. සෑම තුන්වන රියදුරෙකුටම අසාත්මිකතා ඇති නිසා පුදුමයක් නොවේ. කැබින් ෆිල්ටර් මල්, ගස් සහ තණකොළ වලින් පරාග මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට විනිවිද යාම, අප්රසන්න ගන්ධයන් ඇතිවීම වැළැක්වීම සහ හොඳ දෘශ්‍යතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. කැබින් ෆිල්ටරයේ ගුණාත්මකභාවය w කාර්යක්ෂමතාවයෙන් තහවුරු වේ 
දූෂක අල්ලා ගැනීම. විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ අපගේ ස්වාභාවික පෙරීමේ පද්ධතිය මගහැර පෙණහලුවලට කෙලින්ම යා හැකි කුඩාම අපද්‍රව්‍ය වෙන්කර ගැනීමයි, එනම් ... නාසයේ සිහින් හිසකෙස්. උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් මයික්‍රොමීටර 1 ට වඩා කුඩා අංශු (1 මයික්‍රෝමීටරය = මිලිමීටර 1/1000) උගුලට හසු කරයි. හානිකර වායූන් සහ අප්රසන්න ගන්ධයන් ද මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට ඇතුල් නොවිය යුතුය.
දූවිලි උමග තුළ
මෝටර් රථයකට ඇතුළු වන වාතය දුහුවිලි, දූවිලි, පරාග සහ පිටවන දුම අඩංගු වේ. සාම්ප්‍රදායික පරාග පෙරහන් වලට අමතරව, සක්රිය කාබන් ෆිල්ටර වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වන අතර එමඟින් දූවිලි පමණක් නොව වායූන් ද උගුලට හසු වේ.
මෙම මාරාන්තික මිශ්රණය මෝටර් රථවල පිටාර නල වලින් පිටවන වායු වලාකුළු වල අඩංගු වේ. පිටවන වායූන් සමඟ අපි පිදුරු උණ ඇති කරන පරාග ආශ්වාස කරමු. 
අසාත්මිකතා සහ ඇදුම පවා. විවෘත කවුළුවක් උදව් නොකරනු ඇත, මන්දයත් සියලු අපිරිසිදුකම නැවුම් වාතය සමඟ අවශෝෂණය කර ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය තුළ පිටවන වායූන් සහ සබන් සාන්ද්‍රණය මෝටර් රථයෙන් පිටත වාතයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
වියන ලද රෙදි සහ සක්රිය කළ කාබන්
මීට වසර කිහිපයකට පෙර, ඊනියා ඒකාබද්ධ මෝටර් රථ පෙරහන් මධ්යම පන්තියේ හෝ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදහස් කරන ලදී. මෙම පෙරහන් දැන් සියලුම නව මෝටර් රථ සඳහා ලබා ගත හැකිය. ඒකාබද්ධ ෆිල්ටර සමන්විත වන්නේ වායූන් උගුලට හසු කර ගන්නා adsorption ස්ථරයක් සහිත පරාග පෙරහනකි. සක්රිය කළ කාබන් භාවිතය නිසා adsorption හැකි වන අතර, සමහර හානිකර වායු උගුලට හසු වේ.
කැබින් ෆිල්ටර සමූහයට පරාග පෙරහන් ආදිය ඇතුළත් වේ. සක්රිය කාබන් ස්ථරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ පෙරහන්. පරාග පෙරහන් සෑදී ඇත්තේ දූවිලි, සබන් සහ පරාග සියයට සියයක් පමණ අවශෝෂණය කරන විශේෂ වියන ලද ද්‍රව්‍යයකින් ය. අනෙක් අතට, Adsotop සක්රිය කාබන් ෆිල්ටර සියයට 95 දක්වා අවශෝෂණය කරයි. ඕසෝන් සහ කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඇතුළු හානිකර වායූන්.
සක්රිය කාබන් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍ය වන්නේ සිහින්ව අඹරා කාබන්ීකරණය කරන ලද පොල් කටු ය. ෆිල්ටරයේ ක්‍රියාව පදනම් වී ඇත්තේ කාබන් වායු අණු අවශෝෂණය කර ගැනීම සහ 
සිදුරු මතුපිට ඒවා තබා ගනී. සක්රිය කළ කාබන් වල ඵලදායීතාවය සිදුරු ව්යුහය සහ පෙරහන අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. එක් ෆිල්ටරයක සක්රිය කාබන් ග්‍රෑම් 100 සිට 300 දක්වා අඩංගු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, Volkswagen Golf සඳහා CUK 2866 දර්ශකය සහිත MANN කැබින් ෆිල්ටරයේ සක්රිය කාබන් පාපන්දු ක්‍රීඩාංගණ 23ක (ආසන්න වශයෙන් මීටර් 150) ප්‍රදේශයක් ඇත.2 ).
එක්සත් ජනපදයේ, ආසන්න වශයෙන් 30%. වාහන කැබින් ෆිල්ටර් වලින් සමන්විත වේ. යුරෝපයේ, සෑම නව මෝටර් රථයකම පාහේ දැනටමත් කැබින් ෆිල්ටරයක් ඇති අතර සියයට 30 ක් පමණ කාබන් ෆිල්ටර සක්රිය කර ඇත. ජර්මනියේ සියයට 50කට වැඩියි. නව මගී මෝටර් රථ සක්රිය කාබන් කුටි පෙරහන් වලින් සමන්විත වේ.
පෙරීමේ ගුණාත්මකභාවය
පෙරහන් අතර ගුණාත්මක වෙනස්කම් නිෂ්පාදන අවධියේදී පැන නගී. වඩාත්ම වැදගත් කාර්යභාරය ඉටු කරනු ලබන්නේ පෙරහන් නිවාසය තුළ සහ වායු සැපයුම තුළ පෙරහන් මාධ්යය විසිනි. එය බහු ස්ථර වියන ලද රෙදි විය හැකිය. පළමු ස්ථරය මයික්‍රොමීටර 5 ට වඩා විශාල විශාල දූවිලි අංශු වෙන් කරයි, කුඩා සිදුරු සහිත දෙවන ස්ථරය මයික්‍රොමීටර 1 ට වඩා විශාල අංශු වෙන් කරයි. ඒකාබද්ධ පෙරහන් අතිරේක තෙවන ස්ථායීකරණ ස්ථරයක් ඇති අතර ඒවා සක්රිය කාබන් සඳහා වාහකයක් ලෙස භාවිතා කරයි.
දෙවන හා තෙවන ස්ථර අතර සක්රිය කාබන් ධාන්ය ආරක්ෂා කිරීම සහ ප්රශස්ත අවශෝෂණය සපයයි.
අඩු පීඩන පාඩු
එන්ජිම වාතය පෙරීම මෙන් නොව, එන්ජිම ඉහළ සෘණ පීඩනයකින් වාතය ඇද ගන්නා විට, සාපේක්ෂව දුර්වල විදුලි පංකා මෝටරයට සාපේක්ෂව කැබින් ෆිල්ටර ඉතා විශාල ඉන්ටේක් වායු පරිමාවක් ඇත. වෙන්වීමේ උපාධිය, ද්‍රව්‍යයේ ඇති අපද්‍රව්‍යවල මතුපිට සහ පීඩන අලාභය (පෙරහන මත අපද්‍රව්‍ය තැන්පත් වන පැත්ත සහ පෙරනයේ පිරිසිදු පැත්ත අතර පීඩන වෙනස) දැඩි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති සම්බන්ධතාවයක පවතී. එක් පරාමිතියක් වෙනස් කිරීම අනෙකුත් පරාමිතීන් කෙරෙහි තීරණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.
