Beater Toyota RAV4 සහ Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V දෙමුහුන් ප්‍රභේදය, නව මෝස්තර සහ නැවුම් විශේෂාංග සමඟ ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර හැඩය ගනී
පුවත්

Beater Toyota RAV4 සහ Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V දෙමුහුන් ප්‍රභේදය, නව මෝස්තර සහ නැවුම් විශේෂාංග සමඟ ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර හැඩය ගනී

Beater Toyota RAV4 සහ Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V දෙමුහුන් ප්‍රභේදය, නව මෝස්තර සහ නැවුම් විශේෂාංග සමඟ ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර හැඩය ගනී

ඊළඟ පරම්පරාවේ CR-V මෙම කලාකරුවාගේ හැඟීමට බෙහෙවින් සමාන විය යුතුය. (පින්තූර ණය: රෝද)

මෙය ඊළඟ පරම්පරාවේ Honda CR-V ද?

හොඳයි, කලාකරුවාගේ හැඟීම, ප්රකාශයට පත් විය රෝදය සහ මෙහි දක්නට ලැබෙන දේ පදනම් වී ඇත්තේ පසුගිය සතියේ අන්තර්ජාලයේ වෛරස් වූ කාන්දු වූ CR-V පේටන්ට් රූපයක් මත වන අතර එය පරිකල්පනයට ටිකක් ඉතිරි වේ.

එනිසා, මෙම විදැහුම්කරණයන් සැබෑ ගනුදෙනුවට සමීප වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන්න, එනම් Civic hatchback සහ HR-V SUV ඔවුන්ගේ මෑත ඊළඟ පරම්පරාවේ මාදිලි සමඟ කළාක් මෙන් CR-V වඩාත් නවීන සහ පරිණත පිරිනැමීමක් බවට පත් වීමට නියමිතයි.

ඉදිරිපසින්, CR-V දැල් ඇතුළු කිරීමක් සහිත විශාල ග්‍රිල් එකක් සහිත සරල මෝස්තරයකට ස්තුති වන්නට වඩා පිළිවෙලට පෙනේ. ඊට ඉහළින් ඇති ක්‍රෝම් තීරුව සිහින්, කෝණික ප්‍රධාන ලාම්පු සමඟ ඡේදනය වේ. ඊට පස්සේ තියෙන්නේ අරමුණු සහිත බම්පර් එක.

ඉදිරිපස දොරට පැති කණ්ණාඩි, විශාල හරිතාගාරයක් සහ අනුමාන වශයෙන් නව ඇලෝයි වීල් කට්ටලවලට අමතරව පැත්තේ ලිවීමට වැඩි යමක් නොමැත.

පිටුපස, රෝදය ප්‍රශ්නගත පේටන්ට් රූපය නව Mazda CX-5 තරඟකරුගේ කාර්තු තුනේ ඉදිරිපස කෝණයක් වූ බැවින් කලාත්මක හැඟීම සමඟින් යම් නිදහසක් ලබා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, සැඟවුනු මූලාකෘතියේ පෙර ඔත්තු බැලීම් මේ සඳහා යම් සාක්ෂි සපයයි.

ඕනෑම ආකාරයකින්, බලපත්‍ර තහඩු දරන්නා ටේල්ගේට් පතුලෙන් මැදට ගමන් කර ඇති අතර, වඩාත් පිරිපහදු කළ අනුවාදයකින් වුවද, CR-V එහි අත්සන L-හැඩැති ටේල් ලයිට් සමඟ පවතිනු ඇති බව පෙනේ.

Beater Toyota RAV4 සහ Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V දෙමුහුන් ප්‍රභේදය, නව මෝස්තර සහ නැවුම් විශේෂාංග සමඟ ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර හැඩය ගනී

වාර්තා වන පරිදි, නව CR-V 2022 දී පසුව හඳුන්වා දීමට බලාපොරොත්තු වන අතර පසුව වසර අවසානයේ හෝ 2023 මුල් භාගය වන විට ඕස්ට්‍රේලියාවේ විකිණීමට ඇත. කෙසේ වෙතත්, දේශීය ගැනුම්කරුවන්ට ප්‍රථම වරට දෙමුහුන් පවර් ට්‍රේනයකට ප්‍රවේශය ලැබේ. Honda විසින් පොරොන්දු වූ පරිදි කාලය.

සමහර වෙලඳපොලවල, වත්මන් මාදිලිය 2.0kW/158Nm ඒකාබද්ධ නිමැවුමක් සඳහා 315-ලීටර් එන්ජිමක් සහ විදුලි මෝටරයක් ​​ඒකාබද්ධ කරන "ස්වයං-ආරෝපණ" පද්ධතියක් සමඟින් ලබා ගත හැකි නමුත් ඕස්ට්‍රේලියාවට ප්‍රතිවාදී Toyota හි RAV4 හයිබ්‍රිඩ් දිගටම මග හැරේ.

නව CR-V සඳහා අවම වශයෙන් එක් සාම්ප්‍රදායික එන්ජින් විකල්පයක් අපේක්ෂා කෙරේ, එහි දැනට පවතින 1.5-ලීටර් ටර්බෝ-පෙට්‍රල් හතර-සිලින්ඩර ඒකකයේ යාවත්කාලීන අනුවාදයක් ඇතුළුව, එය අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයට (CVT) සම්බන්ධ වේ. යාවත්කාලීන සඳහා තබා ගන්න.

අදහස් එක් කරන්න