කාර් එක... කැටි වුනාම
මේ වසරේ ප්‍රමාද වූ ශීත ඍතුව පැමිණියේ දෙසැම්බර් අගදී පමණි. සමහර හිම වැටුණු අතර පරිසර උෂ්ණත්වය බිංදුවට වඩා බාර් කිහිපයක් පහත වැටුණි. එය තවමත් දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් නොවේ, නමුත් අපි කුප්‍රකට වලාකුළක් යට මෝටර් රථය නවත්වන්නේ නම්, සීතල හා හිම සහිත රාත්‍රියකින් පසු එය දැකීමෙන් අපට දැනටමත් පුදුම විය හැකිය. එමනිසා, එදිනෙදා භාවිතය සඳහා අපගේ රෝද හතර "නැවත සක්රිය කිරීමට" ඇතුළට යාමට උපකාරී වන ඉඟි කිහිපයක් කියවීම වටී.
අයිස් කුට්ටිය = ශීත කළ බලකොටු
දැඩි ශීත කළ හිම වැටීමෙන් පසු, ඊටත් වඩා නරක ලෙස, වර්ෂාවෙන් සෘජුවම එවැනි තත්වයක් බවට පත් වූ විට, මෝටර් රථය අසමාන අයිස් කුට්ටියක පෙනුමක් ලබා ගනී. තෙත් හිම මෝටර් රථයේ මුළු සිරුරම කැටි කර දොරවල්වල ඉරිතැලීම් සහ සියලු අගුල් අවහිර කරයි. ඉතින් කොහොමද ඇතුළට යන්නේ? අපට මධ්‍යම අගුලක් තිබේ නම්, අපට එය දුරස්ථව විවෘත කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙයට පෙර, මුද්රාවලට දොර සම්බන්ධ කරන සියලු හිඩැස්වලින් අයිස් ඉවත් කළ යුතුය. එය කරන්නේ කෙසේද? සෑම පැත්තකින්ම දොරේ තුවාල වලට තට්ටු කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එය දෘඩ අයිස් කඩා වැටීමට හා දොර විවෘත කිරීමට හේතු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ශීත කළ අගුලට යතුර ඇතුල් කිරීමට අපට නොහැකි වූ විට තත්වය වඩාත් නරක ය. එවැනි තත්වයක් තුළ, වෙළඳපොලේ ඇති ජනප්‍රිය ඩිෆ්‍රොස්ටර් එකක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය (වඩාත් සුදුසු ඇල්කොහොල් මත පදනම් වූ). අවධානය! එහි අතුරු ආබාධය අගුලේ යාන්ත්‍රික කොටස් වලින් ග්‍රීස් සෝදා හැරීම නිසා මෙම විශේෂත්වය නිතර නිතර භාවිතා නොකිරීමට මතක තබා ගන්න. කෙසේ වෙතත්, මාලිගාව කැටි කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ. අපි එහි යතුර හැරවීමට සමත් වුවහොත්, අපි ඉතා පරිස්සමින් දොර විවෘත කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. එය එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි? මේවා කැටි වූ විට දොරට ඇලී ඇති ගෑස්කට් වන අතර දොර තදින් ඇදී ගියහොත් හානි විය හැකිය. දොර විවෘත කිරීමෙන් පසු, පෙට්‍රෝලියම් ජෙලි හෝ විශේෂ සිලිකොන් සමඟ මුද්‍රා වල වැළැක්වීමේ ලිහිසි කිරීම ගැන සිතීම වටී. මෙය තවත් හිම සහිත රාත්‍රියකින් පසු දොරට ඇලී සිටීම වළක්වනු ඇත.
සීරීමට හෝ ඉවත් කිරීමට?
අපි දැනටමත් අපගේ මෝටර් රථය තුළ සිටින අතර මෙහි තවත් ගැටලුවක් තිබේ. තුහීන රාත්‍රිය නිසා ජනෙල් ඝන අයිස් තට්ටුවකින් වැසී ගියේය. ඉතින් මොනවා කරන්නද? ඔබට වීදුරු scraper (වඩාත් සුදුසු ප්ලාස්ටික් හෝ රබර්) සමඟ එය සීරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නමුත් මෙය සැමවිටම සම්පූර්ණයෙන්ම ඵලදායී නොවේ. ඝන අයිස් තට්ටුවක් තිබේ නම්, ඔබ ඩි-අයිසර් හෝ රෙදි සෝදන දියර භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත - වඩාත් සුදුසු බෝතලයෙන් කෙළින්ම. විශේෂඥයන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී අකාර්යක්ෂම වන බැවින්, aerosol defrosters භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෑතක් වන තුරුම, රියදුරන් එන්ජිම සක්රිය කිරීමෙන් සහ එයට වායු ප්රවාහය සකස් කිරීමෙන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට සහාය විය. කෙසේ වෙතත්, දැන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ එවැනි ක්රියාකාරකම් තහනම් කර ඇති අතර දඩයකට දඬුවම් කළ හැකිය. එවැනි තත්වයක් තුළ, එකම මාර්ගය වන්නේ එන්ජිම ආරම්භ නොකර ස්වභාවිකවම ජනේලවල විදුලි උණුසුම සක්රිය කිරීමයි.
සම්පූර්ණ හිම ඉවත් කිරීම
ඒ නිසා අපි ජ්වලනය තුළ යතුර හරවා අපේ ගමනේ සිටිය හැක. තවමත් නෑ! එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, මුළු ශරීරයම ප්‍රයිම් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒ සියල්ල ආරක්ෂාව ගැන ය: හිම වහලයේ වීදුරුව මතට පෙරළීම, මාර්ගයේ උපාමාරු දැමීමේදී දෘශ්‍යතාව නාටකාකාර ලෙස අඩු කළ හැකිය. මීට අමතරව, හිම පියනක් තුළ රිය පැදවීම සඳහා දඩයක් ඇත. හිම ඉවත් කරන විට, වයිපර් බ්ලේඩ් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත ශීත කළ දැයි ඔබ ද පරීක්ෂා කළ යුතුය. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, ඒවා ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කිරීම බරපතල හානි හෝ ඒවා ධාවනය කරන මෝටරයට ගිනි තැබීමට පවා හේතු විය හැක. ඊළඟ ගැටළුව සාමාන්යයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව සිදු වේ. එය ජනේල මීදුම ගැන ය. වායු සමීකරණ සහිත මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, මෙය ඉක්මනින් විසඳා ගත හැකිය, අපට විදුලි පංකාවක් පමණක් තිබේ නම් වඩාත් නරක ය. එවැනි තත්වයක් තුළ, එය ඉහළ උෂ්ණත්වයක් මත නොතැබීම වඩා හොඳය, මන්ද ගැටලුව වඩාත් නරක අතට හැරෙන අතර අතුරුදහන් නොවේ. වියළීමේ ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට වෙළඳපොලේ ඇති ඕනෑම ඖෂධයක් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සෑම විටම% නොවේ. එමනිසා, ඉවසිලිවන්තව සිටීම වටී, සිසිලනකාරකයේ සිට උණුසුම දක්වා වායු ප්රවාහය සකස් කිරීමෙන්, වින්ඩෝස් හි කරදරකාරී වාෂ්පීකරණය ක්රමයෙන් ඉවත් කරන්න.
එකතු කරන ලදි: අවුරුදු 7 කට පෙර,
ඡායා රූප: bullfax.com
